公路桥、工作桥施工方案

公路桥、工作桥施工方案

5.4.1 工程设计

公路桥双跨，13m跨径。上部结构采用现浇砼桥板，边墩采用浆砌石桥墩、砼桥墩帽，中墩采用现浇砼排架，桥面净宽5.1 m，桥下净空高度5.4 m，桥面纵坡2％。

工作桥五跨，6.496m跨径。上部结构采用现浇砼桥板，边墩采用浆砌石桥墩、砼桥墩帽，中墩采用现浇砼排架，桥面净宽1.8 m。

5.4.2 施工工艺流程

施工准备→围堰→施工排水→土方开挖(钢筋制作)→桥墩砌筑→桥板浅筑→土方回填。

5.4.3 施工方法及技术措施 1．测量放线

(1)根据桥梁的形式、跨径及设计要求的施工精度，重新布设控制网点，在施工前绘制放样草图，平面位置放样根据实际情况用极坐标法，高程放样采用水准仪测量法，并使高程放样误差不大于±30L mm，轴线位置确定后，再按设计断面确定外坡脚线。

(2)施工过程中将临时水准点及控制桩埋设牢固，并将其引到不影响施工的地方，施工中经常加以校正，施工结束前不得拆除。用经纬仪和钢尺测设各控制桩，丈量时要在监理人员的直接监督下根据端点分别进行。

(3)项目部技术组在施工前对测量仪器进行检验，精度满足要求方可使用，并引到不影响施工的地方，且在施工中经常加以校正。

(4)测量实行两人独立测量、独立计算、独立校核制度，测量记录清晰整齐，不得涂改。

(5)开工前与监理人员共同校测基准点的测量精度，并复核资料数据的准确性。 2．围堰

(1)围堰上游高出施工期间可能出现的最高水位0.5m以上，下游高度以排水时不倒灌为准。

(2)由于通水需要，在打围堰时在底部铺设直径1.0m的钢管作临时通水用，

围堰上游考虑两侧交通需要，其高度与渠底顶同高，宽度5m左右，下游高度1.5m左右。

(3)由于围堰材料为砂性土，迎水面边坡1：2，背水面边坡可略陡。 3．土方开挖

(1)因为基坑为渗水的夹砂土质基坑，在基础开挖时，基底比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m，地下水位以上部分放坡开挖，地下水位以下部分实行加固开挖。

(2)土方开挖前，基础的轴线、边线位置及基底标高须精确测定，检查无误后方可进行开挖。

(3)开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、水准点和边坡坡度等是否符合施工图要求，配合监理人员校核测量成果。

(4)土方开挖从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法。

(5)开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，满足施工图纸要求的坡度和平整度，严禁超挖。设计建基面以上预留20cm，保护层采用人工挖除，避免扰动原始地基。如超挖，将松动部分清除，其处理方案报监理、设计单位批准后进行。

(6)基坑开挖中，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外，集水坑设在上游，尺寸根据渗水的具体情况确定。

(7)基坑开挖好后，经设计、建设、施工单位共同联合验收后方可进行上部工程施工，如发现地基土质与设计不符，立即通知设计单位进行变更。

4. 浆砌石桥墩施工

(1)石料、砂浆与脚手架：石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的，石料与砂浆的规格要符合有关规定。浆砌片石一般适用于高度小于6 m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹；浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩、台身等。 将石料吊运并安砌到正确位置是砌石工程中比较困难的工序。当质量小或距地面不高时，可用简单的马凳跳板直接运送；当质量较大或距地面较高时，可采用固定式动臂吊机或桅杆式吊机或井式吊机，将材料运到墩台上，然后再

分运到安砌地点。用于砌石的脚手架应环绕墩台搭设，用以堆放材料，并支持施工人员砌筑镶面定位行列及勾缝。脚手架一般常用固定式轻型脚手架(适用于6m以下的墩台)、简易活动脚手架(能用在25m以下的墩台)以及悬吊式脚手架(用于较高的墩台)。

(2)墩台砌筑施工要点：在砌筑前应按设计图放出实样，挂线砌筑。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆；如基底为石质，应将其表面清洗、润湿后，先坐浆再砌石。砌筑斜面墩台时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度。砌块间用砂浆黏结并保持一定的缝厚，所有砌缝要求砂浆饱满。形状比较复杂的工程，应先作出配料设计图，注明块石尺寸；形状比较

(3)砌筑方法：同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直，灰缝宽度和错缝按浆砌镶面石灰缝规定(见表5-2)办理。砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹石的分层厚度应与镶面相同。圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序：应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石。圆端形桥墩的圆端顶点不得有垂直灰缝，砌石应从顶端开始先砌石块然后应丁顺相间排列，安砌四周镶面石；尖端桥墩的尖端及转角处不得有垂直灰缝，砌石应从两端开始，先砌石块，再砌侧面转角，然后丁顺相间排列，安砌四周的镶面石。

表5-2 浆砌镶面石灰缝规定表

三块石料相接处空灰缝宽度 种类 (cm) (cm) （cm） 每层石料厚度一粗料石 1.5～2 ≥10 1.5～2 致 每层石料厚度一半细料石 1～1.5 ≥10 1～1.5 致 每层石料厚度一细料石 0.8～1 ≥10 0.8～1 致 错缝(层间或行列间) 隙 (cm) 砌筑行列高度 砌体质量应符合以下规定：

① 砌体所有各项材料类别、规格及质量符合要求； ② 砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求；

③ 砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求 ④ 砌筑方法正确；

⑤ 砌体位置、尺寸不超过允许偏差。墩台砌体位置及外形允许偏差见表

5-3。

表5-3 墩台砌体位置及外形尺寸允许偏差表

项次 1 检查项目 跨径LK 砌体类别 LK≤60m LK≤60m 片石镶面砌体 2 墩台宽度及长度 块石镶面砌体 粗料石镶面砌体 大面平整度 3 （2m直尺检查） 片石镶面 块石镶面粗料石镶面 片面镶面 块石、粗料石镶面 允许偏差(mm) ±20 LK/3000 +40,-10 +30,-10 +20,-10 50 20 10 0.5%H 0.3%H ±10 10 4 5 6 竖直度或坡度 墩台顶面标高 轴线偏位 注：表中H为结构高度；Lk为标准跨径。

（4）墩台顶帽施工：墩台顶帽是用来支承桥跨结构的，其位置、高程及垫石表面平整度等，均应符合设计要求，以避免桥跨结构安装困难，或使顶帽、垫石等出现破裂或裂缝，影响墩台的正常使用功能和耐久性。以下介绍墩台顶帽施工的主要工序。

①墩、台帽放样：墩台混凝土（或砌石）灌筑至离墩、台帽底下30～50cm高度时，即需测出墩台纵横中心线，并开始竖立墩、台帽模板，安装锚栓孔或安装顶埋支座垫板、绑扎钢筋等。台帽放样时，应注意不要以基础中心线作为台帽背墙线，浇筑前应反复核实，以确保墩、台帽中心、支座垫石等位置方向与水平标高等不出差错。

②墩、台帽模板：墩台帽系支撑上部结构的重要部分，其尺寸位置和水平标

高的准确度要求较严，浇筑混凝土应从墩台帽下30～50cm处至墩台帽顶面一次浇筑，以保证墩、台帽底有足够厚度舶紧密棍凝工。墩帽模扳下面的一根拉杆可利用墩帽下层的分布钢筋，以节省铁件。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止浇筑混凝土时发生鼓肚，侵占梁端空隙。

③钢筋和支座垫板的安设：墩、台帽钢筋绑扎应遵照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)有关钢筋工程的规定。墩、台帽上的支座垫板的安设一般采用预埋支座垫板和预留锚栓孔的方法。前者须在绑扎墩台帽和支座垫石钢筋时，将焊有锚固钢筋的钢垫板安设在支座的准确位置上，即将锚固钢筋和墩、台帽骨架钢筋焊接固定，同时将钢垫板作一木架，固定在墩、台帽模板上。此法在施工时垫板位置不易准确，应经常给予校正；后者须在安装墩台帽模板时，安装好预留孔模板，在绑扎钢筋时注意将锚栓孔位置留出。此法安装支座施工方便，支座垫板位置准确。 5．排架、桥板施工

（1）模板工程

1）材料选用

①根据本工程的特点，主要采用1500×600mm钢模板，散装木模为铺。 ②已使用过的钢模板，应进行除锈、校直，根据设计尺寸在模板厂内进行组合，并涂上防锈漆、脱模剂。

③木模板应选购质量标准达到Ⅱ、Ⅲ等，湿度在18～23%的木材。 ④模板及其支撑应根据设计图纸要求，施工工艺等情况进行结构设计，其强度、刚度、稳定性均应符合施工规范要求。模板制作的允许误差，应符合规范规定。

2）普通模板安装与拆除 ①普通模板安装

a、模板安装前，应根据设计图纸进行现场测量放样，按要求设立控制点，个别特殊部位，应适当加密控制点，主要控制点引出施工部位以外不易被破坏位置，以备校正用。

b、模板安装次序应从下而上，逐层安装逐层支撑牢固，对于组合钢模板，侧向支撑采用2□100×50×3钢管，纵横间距＠600mm，φ12拉筋＠600mm。

c、模板安装过程，应反复测量水平度、垂直度，及时校正偏差，模板安

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库公路桥、工作桥施工方案在线全文阅读。