车身锈蚀修复方法

车身锈蚀修复方法

系部：汽车工程系 专业：汽车运用技术

组长：李军

组员：刘浩宇 庄阿青 秦明举 黄岩 丁国亮 王宇臣 汪方和梁昌辉 吴豆豆 王海峰 朱正道

付学智

目 录

1.分析锈蚀性质

2.维修方案

3.工具准备

4.操作过程

5.结果分析

6.参考资料

Ⅰ、锈蚀性质的分析

造成车身锈蚀的原因主要有两个：

1：首先是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。有些不一定可以及时进行清洗，以致车辆下侧的空隙处容易积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。

2：其次是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。粗心的车主不一定会留意得到，由于没有及时修补，在阴冷天气中，汽车就只能赤裸裸地受到伤害，锈就是这么生出来的。

Ⅱ维修方案

①若铁锈呈黑色，表明尚未侵蚀到铁板内部，此时可用细砂纸将铁锈去掉，然后进行喷漆处理。

②若车身局部出现红锈，表明铁锈已侵入铁板内部，此时应将锈蚀处周围的漆层去掉，直至露出未生锈的金属部位，然后用机械方法或化学溶剂将锈层彻底去掉(当锈蚀部位很多、面积较大时，应将铁皮拆下，用软轴磨锈机及手工打磨的方法进行除锈)，最后用真漆或防锈漆进行喷漆处理。

③若锈蚀部位已经成孔状，说明周围锈蚀很严重，如果面积较大，应切除后更换铁板。

④若零件的电镀部分生锈，应先将机油涂抹在生锈处，等待十几分钟后，用干布或棉纱反复擦拭，直至擦净。切不可用硬物来除锈，以免刮掉电镀层。

Ⅲ工具准备（对侵蚀到钢板内部进行修复）

砂纸，砂轮，电动剪刀，防锈漆，锉刀，玻璃纤维布，塑料薄膜，填充剂，刮刀， Ⅳ操作过程

其一，用防护条遮挡附近不需修理的部位，以防打磨时的火花、砂粒或

砂轮打磨不该打磨的部位。

其二，用砂纸、砂轮等工具进行除锈，用电动剪剪去锈蚀严重的金属板，使边缘周边平滑无毛刺和尖角等，并使处理后的部位表面干净平整。

其三，对修理的部位涂抹金属调节剂或防锈剂。

其四，选用一块比补孔大50 mm的玻璃纤维布(补丁)和比孔大100 mm的塑料薄膜，如果要增加补丁强度时，可再切几块玻璃纤维布，每一层都比前一层周边小

10 mm。

其五，把玻璃纤维填充剂和硬化剂按要求调和均匀。

其六，在修理部位涂一层填充剂，在塑料薄膜上也涂一层填充剂，，将玻璃纤维布放在填充剂覆盖的薄膜上(先放最小的一块，再放稍大的那块，依此类推)，每层布上都用填料覆盖，将最大的布放在最上面，这样让它成为底层。

其七，拿起“补丁”，将纤维布朝下放在锈穿的部位。

其八，用一块塑料刮板修正薄膜上的不平之处，并用力按压坚实

其九，让填料硬化，最后取下塑料薄膜。

其十，混合足够的玻璃纤维填充剂，用以填充被压下的部位。

其十二，从边缘向中心涂敷，添满压痕和其他凹陷处。

其十四，当填充剂干燥后，打磨整形。

Ⅴ结果分析

对操作的结果进行检测，在修复过的车身锈蚀的周围进行比较，查看修

复的质量，反应出的问题进行调查，便于对下次维修做出改进，积累下成功的经验，将锈蚀容易产生原因和部位分享给车主，提醒其注意防护。

Ⅵ参考资料

www.http://www.wodefanwen.com/，汽车之家。

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