涵洞接长专项施工方案(4)

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索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

C、钢板桩堆放

钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； ②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； ③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫方木，垫木间距一般为3～4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。

D、导向架的安装

在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架。导向架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2．5～3．5m，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。

安装导向架时应注意以下几点：

①采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置；

②导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效； ③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形； ④导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。 E、钢板桩打设

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钢板桩施工要正确选择打桩方法、打桩机械和流水段划分，以便使打设后的板桩墙有足够的刚度和良好的防水作用，且板桩墙面平直，以满足基础施工的要求。

根据现场施工条件，采用单独打入法。此法是从一角开始逐块插打，每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。桩机行走路线短，施工简便，打设速度快。但是，由于单块打入，易向一边倾斜，累计误差不易纠正，墙面平直度难以控制。

①先由测量人员定出钢板桩的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线，在轴向法向要求搞的情况下，采用导向架。

②准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。 ③单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。

④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

F、钢板桩的拔除

涵洞回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间，否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，给既有线路基带来影响。设法减少拔桩带土十分重要，拔桩时可采用灌砂措施。

拔桩时应注意事项：

①拔桩起点和顺序：可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。

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②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。

③对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。

2、既有涵洞洞口拆除

钢板桩施工完成后方可对既有涵洞洞口进行拆除施工，拟采用人工使用电风镐进行手动破碎，然后小型挖掘机清理场地。

5.3 接长涵洞施工方案 1、测量放线

以导线控制网为依据，先进行涵洞轴线测量并将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定，检验涵洞与线路的交角是否满足要求。进而根据基础布置情况计算基坑开挖边桩控制点坐标，经复核后进行现场放样，认真填写测量记录表。

在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。

2、PHS方桩施工 (1)施工放样

按照设计桩位图及测量控制点准确施放工程桩桩位。为保证桩位的准确需坚持插桩前复测、打桩过程中监测和打桩后实测的“三测”原则，保证沉桩位准确。

(2)PHS桩施工

拟采用压桩机进行方桩施工。施工前做好沉桩设备的检查和调试，以免发生

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施工中途间断，引起间歇后沉桩阻力增大，发生滞桩事故。施工时应注意保持桩处于轴心受压状态，以免发生桩顶破碎和断桩质量问题。

接桩施工中，应保持上下节桩的轴线一致，并尽可能缩短接桩时间，沉桩过程中，当桩尖遇到硬土层或砂层而发生沉桩阻力突然增大，无法继续沉桩时，可以以最大静压力作用在桩上，采取忽停忽压的冲击施压法，或使桩缓慢下沉直至穿透硬层。桩下沉至接近设计标高时，不可过早停压，要注意桩顶标高的控制。压桩时应做好完整的记录，至少包括：压桩起止时间、压力表读数、单节桩长度、桩顶标高、换算压载、入土总深度。

桩节采用AB型桩，施工中接桩为施工的控制重点，应做好以下几点： ①接桩时有质量员进行检查，做好记录，责任落实到人，施工中采用端板焊接的形式接桩。

②焊接前应先确认桩节是否合格，端板是否合格平整，端板坡口应清理干净。 ③焊接后进行自检，符合要求后报监理验收，同意后方可继续施工。 ④焊接处坡口槽的电焊要对称环缝焊接，并采取措施减少焊接变形，正确掌握焊接电流和施焊速度，坡口槽的焊缝必须满焊。焊缝不宜有夹渣，气孔等缺陷。

3、基坑开挖

基础采用人工配合机械开挖。基坑基底比基础的平面尺寸增宽1.0m，基坑按1：1.5放坡开挖。在基槽底面留一层20cm厚土层，使用人工清除至设计标高（碎石底部），然后摊铺碎石垫层，厚度为10cm，压实。

开挖过程中对边坡的稳定情况和降水随时进行观测，并做好原始记录。在雨季施工，要事先改移排水系统，准备好抽水设施，确保涵内水不流入基坑。由于

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本标段软弱地质较多，基坑开挖到标高后应按设计要求进行地基处理。地基处理完后，应立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。

4、承台、涵身施工

承台、涵身施工，因涵洞尺寸均比较小，涵身均一次施工完成。钢筋采用在现场的钢筋场内弯制成型，由人工按设进行绑扎。绑扎中应注意底层钢筋与基底的保护层厚度，可采用钢筋硬塑垫块做保护层。钢筋绑扎完毕后支立模板，钢筋和模板经监理检验合格后，开始浇筑底板砼。砼由砼拌合站集中供应，砼运输车运输，采用泵送或汽车吊吊料入模方式。

圆管涵可采用预制法施工，根据施工图的要求，专业厂家集中分节段预制，检验合格后运输到场地安装即可。

5、沉降缝及防水层施工

沉降缝、防水层处理：节与节之间沉降缝贯通，箱涵身边墙及基础，采用聚乙烯泡沫塑料板及M10水泥砂浆填塞。沉降缝施工完成后即可施工防水层，箱函顶部至边墙采用涂刷聚氨酯防水涂料，沉降缝采用改性沥青弹性防水卷材从下而上铺设，搭接由上而下顺压。

6、附属工程施工

涵后回填采用级配碎石进行填筑施工，两侧涵背回填需分层施工对称进行，采用小型机器夯实，防止偏压。涵洞附属铺砌工程由专业的浆砌队伍完成。在施工过程中注意结构尺寸及浆砌质量，附属浆砌采用挤浆法，平缝凹槽工艺完成。

5.4 施工防护方案

1、钢板桩施工的安全防护：

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