重庆市快速路一纵线中柱段道路工程 深基坑施工安全专项方案
开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；在大开挖的底部1.6米宽的范围内，做成向外倾斜2%坡度的斜坡，外侧两边各开挖1条宽0.3米，深0.5米的排水沟，将槽底的水位降至槽底0.5米以下。在雨水管的下游设1米*1米，深1米的集水井排水；在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂，防止客水流入沟槽。同时，我们将多备水泵和污泥泵，保证排水需要。排水沟边缘离开坡脚不小于0.3m，坡度为0.1～0.5%，并应比地面低300-500mm，集水井比排水沟低0.5-1.0m，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。
2、加快施工进度
沟槽开挖后，敞开的时间越长越不安全，为提高安全系数，必须加快施工进度，各工序之间要衔接紧密，流水作业。同时，加班加点，抓住有利天气展开施工。
3、交底、检查制度措施
3.1、基坑开挖前，对施工班组、机械操作手进行全面的施工技术和安全交底。
3.2、安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统安全教育，进行施工作业时，全体作业人员穿戴统一的安全反光标志服。通过现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
3.3、严格安全监督，完善安全检查制度。安全生产领导小组定期组织检查，发现苗头及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。
3.4、严格按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。
3.5、保证机械设备的正常运行和持证上岗制度。所有施工设备和机具在
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使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。架子工、起重工、电工、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核合格后，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。
3.6、加强夜间安全防护。夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标识和缓行标志。
3.7、加强安全防护设置安全防护标志，设立安全栏、安全网。个人要戴安全帽，系好安全带，脚手架、脚手板要搭设牢固。
3.8、抓好现场文明施工管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。
3.9、所有的作业人员经过严格培训并考试合格才允许上岗。操作机具设备的职工必须持证上岗。
3.10、精心组织材料的装卸及转运，转运材料时必须设防护，材料机具的堆放应整齐有序。 三、监测监控
1、监测项目：沉降、位移、裂缝。
2、监测点埋设：在边坡顶每间隔20米设置监测点。 3、监测方法：利用全站仪定量监测，并辅以巡视检查。
4、监测频率：当施工临近边坡的桩时，定量监测1次/d，巡视检查2次/d。
5、报警值或特征值：沉降：2mm/d，累计值20mm；位移：2mm/d，累计值20mm；坑底隆起：40mm。
6、监测时间：开挖到完工。
施工时安排一个有一定施工经验的施工员，把全站仪和水准仪架在稳定的土层上，进行深基坑监测。监测的内容包括支撑轴力、围护结构的位移及沉
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降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。在基坑开挖施工中，当一些监控数据接近或超过警戒值时，通过对监测数据的分析，及时准确地发现施工中存在的问题，从而及时准确地调整施工步骤，并采取相应对策，以达到有效控制基坑变形，确保基坑施工安全。
各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。位移观测基准点不少于两个，且应设于影响范围以外。 四、应急预案
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失，必须进行风险分析和预防，并制定相应的应急预案。
（一）应急处理措施
当监测对象（边坡、地下管网等）的沉降、位移、裂缝超过报警值时，应暂停施工，并根据险情状况采取下列应急处理措施：
1、转移危险区内人员和设备； 2、坡底被动区临时压重；
3、坡顶主动区卸土减载，并应严格控制卸载程序； 4、做好临时排水、封面处理； 5、采取应急支护措施； 6、加强险情区段监测；
7、立即向勘察、设计等单位反馈信息，及时按施工现状开展勘察及设计资料复审工作。形成必要的施工措施或者设计补充或更改。
（二）应急预案处理程序
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为了加强安全生产工作，提高我司在施工生产过程中突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复正常施工秩序，特制定此安全事故应急救援预案。
生产安全事故应急救援预案处理程序
项目建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：
现场第一发现人——现场值班人员——现场应急救援小组组长——公司值班人员——公司生产安全事故应急救援小组——向上级部门报告。
生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序： 现场发现人向现场值班人员报告
现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。
现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往附近医院。公司值班人员 ：了解事故及伤亡人员情况
公司生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门
（三）、应急救援组织机构
在施工前，成立深基坑施工应急救援指挥领导小组，办公地点设在重庆
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送医院救治 解除危险 重庆市快速路一纵线中柱段道路工程 深基坑施工安全专项方案
市快速路一纵线中柱段项目经理部工程技术部。施工领导小组下设5个救援专业组，即：应急援救组、后勤保障组、治安保卫组、技术分析组和善后处理组。
施工应急救援指挥领导小组 应急救援组 后勤保障组 治安保卫组 技术分析组 善后处理组
施工应急救援“指挥领导小组”的组长由项目经理担任，副组长由副经理、技术负责人担任,组员由各部、室负责人担任。
1、 应急救援指挥领导小组及专业救援组职责
组织机构成立由项目领导和各部室负责人组成的应急救援领导小组。其组成人员如下:
组 长：李强
副组长：李卫 周先富
成 员：杨海宏 罗菠萝 韩聪
应急救援指挥部办公室设在项目部工程技术部。分队应急救援组服从班组应急领导指挥部的有关工作安排。
1.1、领导小组职责的制定、修订和演练； 1.2组建义务应急救援队
1.3负责本单位“预案”，并组织实施救援行动；
1.4检查督促做好桥梁施工事故预防措施和应急救援的各项准备工作； 1.5发布和解除应急救援命令；
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