跨中横隔梁的内力计算

① 跨中横隔梁的内力计算

将上面求得的计算荷载在相应的影响线上按最不利荷载位置加载，对于汽车局部加载，冲击系数采用1.3.

剪力、弯矩按下式计算：

SQ1k?(1??)????P

oq (2-54）

式中：

?——车道折减系数，2车道时??1.0，3车道时??0.78；

?——汽车局部加载时的冲击系数，取0.3；

按2车道加载最不利，可得：

a?aMQ1k?334.76(?285.57)kN?m b?bMQ1k?350.38(?212.79)N?m

c?cVQ1k?236.44kN b?bVQ1k?114.17kN

荷载组合：按公式?0Sud?1.0?(1.2SGk?1.4SQk)进行荷载组合，由于横梁弯矩影响线的正负面积很接近，并且是预制梁架设，恒载引起的效应较小，这里略去恒载引起的效应。结果如下：

a?a?0Mud?468.66(?399.80)kN?m b?b?0Mud?490.53(?297.91)kN?m

c?c?0Vud?331.02kN c?c?0Vud?159.84kN

② 2.10.4 跨中横隔梁的配筋计算与验算 2.10.4.1 截面特征

a） b）

图2-26 中横隔梁计算截面（单位尺寸：cm）

a）承受正弯矩时的计算截面；b）承受负弯矩时的计算截面

中横隔梁计算截面见图2-26.

桥面板受压时参与横隔梁抗弯的有效宽度按下式计算：

式中：

Bf——桥面板有效宽度；

Bf?2??b

(2-55）

（姚玲森，2006）表5-4 ，得到的桥面板有效宽度悬臂?——由c/l，查《桥梁工程》

部分长度。其中c表示全桥面板沿纵桥向的悬臂长度，c?7.2?0.18?3.51(m)；2l表示横隔梁的计算跨径，这里横隔梁按两端简支考虑就，l?4?2.1?8.4(m)。

由c/l?0.418，查表可得?/c?0.491，故??1.72m。

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