高铁 工务作业指导书(4)

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7.3.4.2 对指定时间段内仅工务、电务作业维修且接触网未停电情况下（轨道车、动车配合时除外），在维修作业完毕后，开通命令号为承认施工调度命令号码。

7.4“运统-46”（检修及故障处理）簿填记标准

7.4.1“月日”栏：按实际填写。

7.5.2“时分”栏：填写发现设备隐患须立即克服整治，以及发现设备故障，进行登记时的时分。

7.4.3“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏：

7.4.3.1设备管理单位发现行车设备隐患危及行车安全时，须临时要点作业或进行封锁作业进行克服整治，在调度台登记时，由列车调度员签认后方可开始作业，并填记实际作业的起止时分（发布调度命令时，在起止时间后还需填记调令号码）；在车站登记时，须经列车调度员同意以及车站应急值守人员（车站应急行车人员）签认后方可开始作业，并填记实际作业的起止时分（有调度命令时，在起止时间后还需填记调令号码）。

7.4.3.2遇设备发生故障需上道检查抢修时，驻所（站）联络员应填记申请上道检查抢修封锁的范围，以及邻线限速不得超过160km/h。具体登记用语如下：

7.4.3.2.1 故障地点在区间时：

（1）工务发现XX设备存在XX问题，危及行车安全，需封锁X站至X站间X行线上道检查抢修，相邻X行线K××+××m至K××+××m限速160km/h。

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（2）接调度员（车站）通知，XX设备存在XX问题，危及行车安全，需封锁X站至X站间X行线上道检查抢修，相邻X行线K××+××m至K××+××m限速160km/h。

7.4.3.2.2 故障地点在站内时：

（1）工务发现XX设备存在XX问题，危及行车安全，需封锁X站X号、X号道岔（X道）上道检查抢修，相邻X行线K××+××m至K××+××m限速160km/h（限速里程为进站信号机至反向进站信号机）。

（2）接调度员（车站）通知，XX设备存在XX问题，危及行车安全，需封锁X站X号、X号道岔（X道）上道检查抢修，相邻X行线K××+××m至K××+××m限速160km/h（限速里程为进站信号机至反向进站信号机）。

7.4.3.3遇道岔发生故障需上道准备非正常接发车进路时，驻所（站）联络员应填记申请上道准备进路，以及邻线限速不得超过160km/h。具体登记用语如下：

（1）因X站X号、X号道岔发生故障，需上道准备接发车进路，相邻X行线K××+××m至K××+××m限速160km/h（限速里程为进站信号机至反向进站信号机）。

（2）接调度员（车站）通知，X站X号、X号道岔发生故障，需上道准备接发车进路，相邻X行线K××+××m至K××+××m限速160km/h（限速里程为进站信号机至反向进站信号机）。

7.4.3.4 凡使用总辅助带密码计数器按钮时，应将破封的名

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