模板工程安全专项方案3.2(2)

混凝土柱高(mm) 面板材质 柱箍材质 长边边长(mm) KZ1 短边边长(mm) 长边边长(mm) KZ2 短边边长(mm) 长边边长(mm) BZ1 短边边长(mm) 长边边长(mm) AZ1 短边边长(mm) 长边边长(mm) AZ2 短边边长(mm) 长边边长(mm) AZ3 短边边长(mm) 长边边长(mm) AZ4 短边边长(mm) 长边边长(mm) AZ5 短边边长(mm) 1000 1300 900 1300 1000 800 3300 1000 1000 1000 1100 最大8.83m，最小7.39m 15mm厚胶合板 48δ3.5mm钢管 1200 800 1100 700 1200 小梁材质 柱箍间距(mm) 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 小梁根数 100×100mm方木 600 5 4 5 4 5 4 11 ∕ ∕ ∕ ∕ ∕ ∕ ∕ ∕ ∕ 柱模板设计图如下：

图6-3 BZ1、KZ1、KZ2柱模板加固平面示意图

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图6-4 柱模板支撑竖向断面示意图

6.1.4侧墙模板

车站主体侧墙紧贴围护结构，车站主体结构侧墙厚为900mm（端头井部位为1000mm），站台层侧墙最大浇筑高度约为8.83m，站厅层最大浇筑高度约为7.5m。侧墙模板具体构造设计为：

（1）采用碗扣式脚手架+可调式活动支撑+横向双排钢管外楞+竖向方木内楞+模板。模板采用15mm厚木胶合板，模板外侧采用100×100mm@350mm竖向方木为内楞，方木外侧采用2Φ48δ3.5mm的横向钢管为外楞，Φ48钢管水平支撑（间距600mm×900mm）与满堂支架相连形成模板支撑体系。板缝用宽胶带或双面胶进行封闭，侧墙模板不使用穿墙拉杆。

1）车站主体结构侧墙一侧紧贴围护结构，利用围护桩作为外模，内侧侧墙模板体系采用碗扣式脚手架+可调式活动支撑+横向双排钢管外楞+竖向方木内楞+模板。

2）模板采用15mm厚木胶合板，模板外侧采用100×100mm@350mm竖向方木为内楞，方木外侧采用2Φ48δ3.5mm的横向钢管为外楞，Φ48钢管水平支撑（间距600mm×900mm）与满堂支架相连形成模板支撑体系。满堂支架间距为600mm×900mm×1200mm，侧墙水平支撑不利用碗扣式支撑水平杆，另行采用通长水平钢管作侧墙对顶撑，当水平撑无法通长设置时，水平撑尾端应在立柱处锚固锁定。端头井侧墙水平订撑加密杆长度不小于3m。板缝用宽胶带或双面胶进行封闭，侧墙模板不使用穿墙拉杆。

具体技术参数如下：

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面板材质 小梁材料 主梁材料 支撑水平间距(mm) 15mm厚木胶合板 矩形木楞 2Φ48δ3.5mm钢管 900 小梁布置方式 小梁间距(mm) 主梁间距(mm) 支撑竖向间距(mm) 竖向 300 600 600

图6-5 结构侧墙模板支撑加固示意图

对于端头井端墙及盾构洞门环梁模板、支撑搭设除水平撑尾端与立柱锚固锁定外，在2Φ48δ3.5mm横向钢管外楞（间距600mm）外侧设置[16双拼焊接的钢骨架，竖向间距1000mm，横向间距600mm，钢骨架在底（中）板上设直径32的地锚螺栓，如下图所示：

图6-6 端头井端墙及洞门环梁模板支撑加固示意图

6.1.5梁模板

车站主体结构纵梁截面为800mm×1000mm、800mm×1200mm、1200mm×2000mm、1200mm×2200mm、1200mm×2400mm。纵梁模板具体构造设计为：

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（1）纵梁底模采用15mm厚覆面木胶合板面板，50mm×100mm@200mm方木内楞，方木外侧采用2Φ48δ3.5mm钢管外楞，钢管直接支承于支架顶端的可调托撑上。

（2）纵梁支架与板支架同步整体搭设，梁下用碗扣钢管支撑加密至600（横向）×300（纵向）×600（步距）mm，遇立柱及中隔墙时，采用水平顶托加方木顶进。

（3）梁侧模采用15mm覆面木胶合板面板，50mm×100mm@250mm方木内楞，方木外侧采用2Φ48δ3.5mm钢管外楞，采用Ф14对拉螺栓相互拉接，水平间距600mm。中板及顶板梁体腋角下斜托部位增加斜撑（钢管）加固，斜撑与腋角模板垂直，以防止模板侧移。

梁模板与支撑体系见下图

图6-7 梁模板支撑体系图

梁模板具体技术参数如下：

纵梁计算跨度(m) 混凝土梁截面尺寸(mm) 顶纵梁 9.2 2200mm×1200mm 2000mm×1200mm 顶/中梁最大结构层高(m) 顶板 中板 8.9/5.05 800 400 梁侧楼板厚度(mm) 800mm 中纵梁 1000mm×梁两侧有板，小梁平行于混凝土梁截面 Ф48×3.5 支撑方式 立柱型号 交错支撑设置 纵距(mm) 不设交错支撑 300 9

横距(mm) 混凝土梁居梁两侧立杆中的位置 混凝土梁居梁底小梁中的位置 面板材质 小梁材质 主梁材质 600 居中 居中 水平步距(mm) 梁左侧立柱距梁中心线距离(mm) 可调托座内主梁根数 15mm厚覆面木胶合板 600 600 2 方木50×100 钢管Ф48×3.5 小梁间距(mm) 主梁一端悬挑长度(mm) 200 0 6.1.6 板模板 车站主体结构中板厚400mm，顶板厚800mm，站台层结构层高为8.83m（端头井）、7.39m（标准段），站厅层结构层高为7.5m（端头井）、7.5m（标准段）。其模板具体构造设计为：

（1）板底模采用15mm厚覆面木胶合板作面板，模板背部支撑由两层组成，第一层为直接支撑模板的50mmΦ100mm方木，间距20cm；第二层为2Φ48δ3.5mm钢管，钢管间距600mm，钢管支承于支架顶端的可调托撑上。

（2）模板支撑架采用碗扣式钢管脚手架搭设，立杆横、纵间距600mm×900mm，横杆竖向步距1200mm。立杆上端设可调式U型顶托调节高度，底层纵横向横杆作为扫地杆。支架四周及中间纵横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，间距不大于4.5m。

板模板具体技术参数如下：

新浇混凝土板厚(mm) 板长(m) 立柱型号 横距(mm) 立柱距混凝土短边(mm) 面板材质 小梁材质 小梁距混凝土短边距离(mm) 主梁材质 可调托座内主梁根数 方木 50 Ф48×3.5钢管 顶板 中板 800 400 不大于18 Ф48×2.75mm 600 350 板宽(m) 纵距(mm) 水平拉杆步距(mm) 立柱距混凝土长边(mm) 覆面木胶合板 小梁间距(mm) 两端各悬挑长(mm) 主梁布置方向 2 300 150、150 平行楼板长边 模板支架高度(m) 顶板 中板 7.5 8.83 不大于8.5 900 1200 150 板模板及支撑体系如下图： 10

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