螺杆式压缩机组使用说明书(5)

机组型号 LG1030Z GAFDLG12.5F55Z ALG12.5F65G ALG12.5F65Z ALG12.5F85G A 电气控制箱型号 XLY3-30 XLY3-55 XLY3-65 XLY3-65 XLY3-85 机组型号 LG16F100Z ALG16F125G LG16A150G LG20F200Z ALG20F250G A电气控制箱型号 XLY3-100 XLY3-125 XLY3-150 XLY3-200 XLY3-250 机组型号 LG25F400D ALG25F440Z ALG25F500G A电气控制箱型号 XLY5-400G XLY5-440G XLY5-500G

电气控制箱具有自动保护功能，当机组在运行中发生故障时，能自动停止机组工作，发出报警信号，并指示故障部位。详见电气控制箱使用说明书

十、螺杆式制冷压缩机组的安装

1．基础

本机组安装在建筑底层时，按基础图浇灌混凝土基础预留螺栓孔。由于机组运转平稳、振动小，作减振处理后可以安装在楼板上，安装前应核算楼板结构的承压能力，并采取减振措施。

2．机组的安装

机组落位前将地脚螺栓孔内的碎石泥土清理干净，不允许有积水存在。对基础进行外观检查，应无裂纹、蜂窝、空洞等缺陷，在基础检查合格后，方可开始吊装机组。

将机组起吊或以滚棒滚至基础上落位，起吊时不允许利用机组上压缩机或电动机的吊环螺栓，而应利用机组机架上预留的起吊孔。

在预留的地脚螺栓孔两侧放置垫铁组，每组垫铁有二块斜铁和一块平铁；以便调节机组的水平。

当找正及找水平工作完成后，以混凝土浇灌将地脚螺栓固定。

待混凝土干固后(约7～10天)，旋紧地脚螺栓，最后以垫铁再次找水平，当确认无误时固定垫铁，然后用水泥砂浆填满机组底座与基础空隙，并抹光基础表面。

3．管路连接

所需的吸气、排气管路等按所需的长度准备好，内部的氧化皮等应彻底清理干净并准备必要的管道支架。

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连接吸气、排气系统管路，不可强制连接，以免造成连接件的变形和机器与电动机中心的偏移；连接油冷却器的进、出水管路；在进水管路上装配水量调节阀。

在系统试压和真空实验后，吸气管路包扎绝热层，吸、排气管路涂上代表压力范围的颜色；将各管路紧固在管路支架或吊架上；电气线路的连接和要求按电控使用说明书进行。

4．电机与压缩机的找正

机组出厂前已对联轴器作了同轴度、平行度的找正，但在运输搬运过程中，可能发生变形移动，因此安装后必须重新找正，尽可能使电机与压缩机轴线同心。找正时可用指针百分表及连接工具装在压缩机联轴节上，参照联轴器一章，按图示方法校正，校正后的同轴度和端面跳动应不大于下表所要求数值。

压缩机型号 端面跳动 同轴度 LG10CF 0.05mm 0.08mm ALG12.5CF 0.05mm 0.08mm ALG16CF 0.05mm 0.08mm ALG20CF 0.05mm 0.08mm ALG25CF 0.06mm 0.10mm A5．系统排污、检漏

机组及整个系统安装完毕后，要以0.6MPa压力的干燥空气吹净管路和容器内的氧化物、泥垢等，由设备底部孔口排出，严防脏物进入压缩机。排污后，进行检漏，关闭与大气相通的所有阀门，开启系统内各设备间的阀门，将氮气或干燥空气充入系统内，使气体压力(表压)到0.6MPa，粗检阀门、焊缝、螺纹接头、法兰连接部分等处若无异常，继续加压到1.4MPa，用肥皂水检漏，检漏后应保持系统压力，24小时内，在外界温度变化不大的情况下，前6个小时允许降0.03MPa，以后18小时除环境温度变化引起的微小波动外，应基本保持不变(系统检漏中，不允许用本机组作空压机用)。定压符合要求后。将气体由放空阀处放掉，待压力降到0.6MPa时，关闭放空阀，对机组再次进行排污。

完成上述工作后，将水、电、制冷剂管、线路连接起来，拆下联轴节上的螺钉和压板，取下传动芯子，将飞轮移向电机侧，使电机与压缩机分开，启动电机，检查电机转向是否正确，启动油泵，检查油泵转向是否正确，应与泵体上箭头所示方向一致，检查正确后装上联轴节上的传动芯子和压板，装上螺钉并上紧。

6．冷冻机油的加人

按照技术参数表要求的油量及牌号加入冷冻机油，每次加油时应保证油冷却器充满油，并注意在加油前压缩机不得启动。

(1)初次加油，当螺杆制冷机组内未充制冷剂时可用下述方法加油(见管系统图)。 a)用外油泵加油

将外油泵油管一端接在加油阀20上，另一端放进油箱。关闭阀19、2l，开启阀9、20，开启外油泵，油由外油泵经阀20、阀9进入油冷却器8，充满油冷却器后流进油分离器。

b)用本身油泵加油

将油管一端连接加油阀20，另一端放进油箱，关闭阀9，开启阀19、20、21、39，开动油泵，则油经阀20，油压调节阀13、阀2l而进入油冷却器。充满后流入油分离器。另一部分油经阀19、39进入螺杆压缩机而至油分离器。

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c)用真空加油

将系统抽真空后，把油管连接加油阀20。关闭阀19、2l，打开阀9、阀20、则油被真空吸入，充满油冷却器后，流入油分离器。

机组加油后，启动油泵，调节油压调节阀，使油压为0.3—0.5MPa，转动四通阀手柄，检查能量调节装置在增载和减载时是否正常，正常后，减载到零位，停止油泵运行。

(2)补充加油：当机组内已有制冷剂时，加油时必须停车，关闭排气截止阀，关闭吸气阀，从放空阀处放空氨气体(氟机用抽氟机将制冷剂抽至冷凝器内)使机组压力与大气压力相同，然后开始加油。

用本身油泵加油和初次加油方法相同，在加油过程中应不断盘动联轴节，使螺杆转动而将油顺利排进油分离器。

LG10

AFZ含30型压缩机按下述方法加冷冻机油并注意机组在无油状态下，严禁启动：

GDa)吸气过滤器上的储油隔套加油

将隔套上部接头卸脱，加满油后还原，供开机前润滑轴封用。 b)油分加油

关闭压缩机排气管至油分，油分配管至油过滤器之间的截止阀，拆开吸气过滤器法兰盖，缓慢加入冷冻机油，同时用手按压缩机转动方向盘动压缩机联轴器，以利油的加入。待油加至吸气口部后，停留3—5分钟，继续盘动联轴器，以便润滑油能充分进入压缩机各需润滑部位。然后开启油、气管道上的所有阀门，正向盘动压缩机联轴节，继续加油，同时观察油分上的液面计，待油上升至“标志线”处0?2.5cm时，加油停止。总加油量约45kg，但以“标志

线”为准。

c)机组运行中油的补充

将压力控制器调到“抽空”位置，用软管连接吸气过滤器上的加油阀，将软管另一端插入油桶内油面以下，但不要插到油桶底部，然后关小吸气截止阀，使吸气压力到真空状态，慢慢开启加油阀，使油按每分5升的速度吸入压缩机内，加入适量冷冻机油后关闭加油阀，调节吸气阀使机组进入正常工作状态。

7．系统抽真空

加入适量的冷冻机油后，应用真空泵或抽氟机将系统抽成真空，使其绝对压力为5.33kPa(40mmHg)左右(一般不允许用本机组抽空，因用本机组抽真空时，油分离器内一部分空气不能排出而存留在系统中)。

8．制冷剂的加人 系统抽真空后，即可加入制冷剂，充制冷剂的多少，可根据设备大小、型式来定。R717(氨) 的比重取0.65，R22的比重取1.3，根据各设备的容量计算后所得的总量来计算重量。

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设备名称 卧式壳管式蒸发器 立管式蒸发器 直接蒸发排管 干式蒸发器 蒸发式冷凝器 立式冷凝器 加入量% 80 80 50 20 20 20 设备名称 卧式冷凝器 贮液器 再冷却器 中间冷却器 液体分离器 液管 加入量% 15 80 100 30 20 100

先对系统冷凝器供水，系统蒸发器处于正常工作状态，将制冷剂瓶过秤并用管道与系统充液阀连接，开启节流阀和制冷剂瓶阀，关闭压缩机吸气阀，制冷剂借助本身压力进入系统中，当压力达到一定值时，制冷剂进入系统的速度变慢，此时，微开机组吸气截止阀，让制冷剂气体进入机组，直至与系统压力平衡，再开动本机(操作方法与正常开车程序相同)，使蒸发器内压力降低，便于制冷剂的加入，直到制冷剂的加入量达到要求为止。

十一、螺杆式制冷压缩机的操作

1．操作条件

项 目 冷凝温度 蒸发温度 排气温度 油 压 油 温 条 件 ≤40℃ +5～－40℃ ≤100℃ 高于排气压力0.15～0.3Mpa ≤65℃

2．启动前的准备

做完前述准备工作后：

(1) 检查各自动保护继电器调定值是否符合下表要求。

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保护装置名称 高低压继电器 调定值 高压1.6Mpa 低压0.05Mpa 0.1Mpa 备 注 高压高于高压值，低压低于低压值时机组自动停车 油压与高压压差低于该值时自动停车 压差继电器 压差继电器 0.1Mpa 油过滤器前后压差大于该值时自动停车 温度控制器 65℃ 油温高于该值时自动停车

(2)检查各开关装置是否正常。

(3)检查油位是否符合要求，油位应保持在视油镜的

11～处。 23(4)检查系统中所有阀门状态，吸气截止阀、加油阀、旁通阀应关闭。其它油、气循环管道上的阀门都应开启，特别注意压缩机排气口至冷凝器之间管路上所有阀门都必须开启，油路系统必须畅通。

(5)检查冷凝器、蒸发器、油冷却器水路是否畅通，且调节水阀、水泵是否能正常工作。 3．第一次启动

(1)打开冷凝器供水阀，启动水泵，使水路循环，蒸发器处于正常工作状态，盘动压缩机联轴飞轮，看压缩机转子是否可用手轻易转动，能容易转动属正常，否则应检查。也可先启动油泵，使油路循环几分钟，仃止油泵运行，再用手盘动飞轮检查。

(2)检查电压是否正常。

(3)检查各阀门状态是否符合要求。

(d)合上电源控制开关，检查控制灯指示是否正确。

(5)启动油泵，通过油压调节阀来调节油压，使之达到0.5～0.6MPa，将四通阀手柄转到增载、停止和减载位置，看能量显示是否相应变化。

(6)将四通阀手柄转到减载位置，滑阀退到零位，启动压缩机，开启吸气截止阀。对于氟压缩机组，若油温低于30℃，则启动电加热器，使油温升至30℃以上，关闭电加热器，然后再启动压缩机。

(7)观察并再次调节油压，使之高于排气压力0.15～0.3MPa。

(8)分数次增载，并相应调节供液阀，注意观察吸气压力，排气压力，油温，油压，油位及机组是否有异常声音，若一切正常可增载到满负荷。

(9)初次运转，时间不宜过长，可运转30分钟左右，然后减载，关闭供液阀，关小吸气截止阀，待滑阀回到40～50％位置时，按下主机停止按扭并关闭吸气截止阀。待滑阀退到零位按下油泵、水泵停止按扭，关闭电源开关。

4．正常开车

(1)启动水泵使水路循环。

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