Electonic power steering system Research and Design电子动力转向系统的研究与设计
成员被转动,并且应变仪在导致的信号传感器轴手动地登上表示通过前述轴被传送的相当数量扭矩。
图3
传感器轴不旋转更好地登上在一个轴向末端在第一名联结成员和不旋转地登上在它的相反轴向末端在第二名联结成员,第一和第二名联结成员相互允诺允许有限的自转之间连接,以便在一个被预先决定的极限之下的扭矩由仅传感器轴传送,并且,以便在前述被预先决定的极限之上的扭矩通过第一和第二名联结成员被传送。
更适宜地安排第一和第二名联结成员作为操纵的连接的第一和第二个部分的一座桥梁互相的旋转式成员。合适的传感器轴是通常在多数的长方形横断面它的长度中。应变仪包括一个或更多的适应地看见了谐振器绑到传感器轴上。好的马达操纵的被连接到可旋转的成员通过传动器。马达更好地包括一个工具箱和同心地被安排相对可旋转的成员。当前发明的Various方面此后将描述,
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