11 马斯达尔生态城可伸缩的“太阳能伞”
对目标层在第二级上进行了分解细化，如中新天津生态城将目标层社会和谐进一步细化分解为生活模式、基础设施、管理机制3个方面。
从目标层的内容上来看，中新天津生态城指标体系采用了常见的社会、经济、环境三分法，同时增加了“区域协调”；唐山湾生态城指标体系目标层包括城市功能、建筑和建筑业、交通和运输、能源、废物、水、景观和公共空间7个方面；哈马碧生态城指标体系包括土地利用、交通、建筑材料、能源、水资源与污水、废弃物6个方面；马斯达尔生态城指标体系包括建筑设计、交通、能源、水资源、废弃物、产业6个方面。
6.3 具体指标项的构成
生态城市是可持续发展城市的一种高级形态，生态城市必须首先是一座可持续发展的城市，城市可持续发展专家Stephen M Wheeler教授提出可持续发展城市必须满足9项条件[7]：1) 紧凑与高效的土地利用；2) 减少汽车的使用、交通更加便利；3) 资源有效利用、更少的污染和废弃物；4) 保护自然系统；5) 良好的居住和生活环境；6) 健康的社会生态；7) 可持续的经济；8) 社区参与；9) 本地文化保护，这些条件比较全面地反映了可持续城市的要求，得到众多学者的认可。
将所有指标按照上述9个方面重新进行分类，可以得到另一
表4 马斯达尔生态城指标体系
目标项
编号D1D2
建筑设计
D3D4D5D6
交通运输
D7D8
能源
D9D10D11
水资源
D12D13
废弃物产业
D14D15D16
指标项护城墙建筑朝向街道尺度建筑风格景观设计长距离交通城内交通短距离交通降低能耗清洁能源降低饮用水需求海水淡化雨水回收与污水利用可再生材料的使用废弃物减量化环保相关产业
护城墙高12m高
全城以坐东北朝西南的走向兴建，以获得最佳采光及蔽荫效果街道限制在3m宽、70m长，以维持微气候稳定并促进空气流通屋舍仿传统阿拉伯式建筑，兴建高度以5层楼为限
大量的植栽与水景设施，并利用风塔设施将凉风引入城内以达到降温目的轻轨电车，全城禁止汽机车通行，改以大众运输工具做为交通方式
全城禁止汽机车通行；个人快速运输系统(Personal Rapid Transit，PRT)，200m内都有交通工具；货物快速
运输系统(Freight Rapid Transit，FRT)，PRT和FRP都采用电能、并且是全自动化的200m以内步行
透过绿色建筑的设计，降低对电力的需求
预计每日全城电力仅需2亿W，为现有同等规模城市的1/4风力、水力、太阳能与氢气发电并行。
预计全城每日仅需8000t的饮用水，为现有同等规模城市的2/5大部分饮用水来自于海水淡化厂；海水淡化以太阳能做为电力来源大量建置雨水回收设施，以及高效率的污水回收与再利用从开始的建筑营造，到日后的民生用品仅能使用可再生的环保材质
通过回收再利用的机制，减少98%废弃物的产生，预计2020年达成零废弃物、零掩埋的目标
绿色运输、废弃物管理、饮用水和污水处理、绿色建筑与工业材料、生物多样性、气候变迁研究、再生能源及绿色金融机构
指标项内容
表5 指标体系的基本信息对比
指标体系制订单位主要目的指标架构指标数量指标时限
中新天津生态城中新天津生态城管委会
唐山湾生态城唐山湾生态城管委会
哈马碧生态城斯德哥尔摩市规划部门
马斯达尔生态城阿布扎比未来能源公司
评价和引导中新天津生态城规划评价和引导唐山湾生态城规划建建设环境友好型城市，使环境负荷建设“零碳城市”最大程度上减少 建设及运营管理设及运营管理比1990年代降低一半生态足迹和摆脱石油依赖
目标层→准则层→指标层
26
即日、2013年、2020年
目标层→准则层→指标层
141
近期、中期、远期
目标层→指标层
322010年、2015年
目标层→指标层
162016年
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库国内外生态城市指标体系对比研究_赵强(5)在线全文阅读。
相关推荐：