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汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计

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立体车库设计参考文献

2010年7月

第7期总第443期

水运工程

Port&WaterwayEngineering

No.7

Jul.2010

SerialNo.443

汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计

邓林锋

(广州港工程设计所。广东广州510700)

摘要:随着近几年我国的汽车消费高速增长,市场对汽车物流行业提出了更高的服务要求,如何保证车辆在港时的车身清洁,是越来越多汽车厂商所关注的问题。广州港集团于2009年在新沙港汽车滚装码头后方建造一座大型的室内多层汽车库,为汽车厂商提供良好的室内汽车停放环境。文章以新沙港区扩建装卸汽车库工程作为实例,就汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计做一些探讨。

关键词:汽车滚装码头;室内多层汽车库;消防设计;汽车堆场中图分类号:U

656.1+39

文献标志码:B文章编号:1002-4972(2010)07—0090—04

Fire-controldesignforindoormulti-storiedgarageofro-rowharfforvehicles

DENGLin-feng

(Guangzhou

Abstract:In

recent

PortEngineeringDesignInstitute,Guangzhou510700,China)

years,withthefastincreasingofChina’Svehicleconsumption,themarketdemands

higherqualityserviceforthevehiclelogisticsindustry.Howtoguaranteethevehiclecleaninginportbecomesmoreimportantproblemthatvehiclecompaniespayattentionto.In2009,GuangzhouPortGroupbuiltmulti-storiedvehiclestoragegarage’S

garagebehind

the

port

of

FO--ro

large

wharfforvehicles

inXinsha

port,whichprovides

an

indoor

environmentfor

vehiclecompanies.TakingtheXinshaport’Svehicleloadand

forthe

unloadstoriedindoormulti—

extension

project

asan

example,thispaperdiscussesthefire—controldesign

storiedgarage.

Keywords:ro-rowharfforvehicles;multi--storiedgarage;fire-controldesign;Caryard

据中国汽车工业协会的统计资料,目前,我国汽车消费约占全球汽车消费总量的12%,已成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。汽车市场的不断扩容,带动了汽车物流行业的迅速发展,而滚装运输是全球汽车水运的主要方式,从而促使汽车滚装码头也得到快速发展。广州港集团有限公司新沙港是华南地区第一座汽车专业滚装码头,可停靠目前世界最大的汽车滚装船。新沙港汽车滚装码头自2005年6月改造建成后,第一艘满载出口汽车的滚装船从新沙码头驶向欧洲,到目前为止,已有近20个世界知名品牌落户

收稿日期:2010一04_01

新沙港开展进出口业务。随着业务量需求的增长,汽车厂商也对汽车在码头停放的环境提出了更苛刻的要求,原来的露天汽车堆场已无法满足部分汽车厂商的要求了。为了提高汽车出口的服务水平,广州港集团于2009年在新沙港汽车滚装码头后方建造一座大型的室内汽车库。

新沙港区扩建装卸汽车库工程建筑物外轮廓

183.8mxl22.5

m,共5层,建筑总高度为20.30

m,

总建筑面积10万m2(含坡道),形式为敞开式,合计可停放3900辆轿车。汽车库的设计主要依据

JGJ100—1998《汽车库建筑设计规范》【1】(以下简

作者简介:邓林锋(198卜),男,工程师,从事港口给排水消防、电气专业设计。

万方数据

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