山东橡胶轮胎行业金融季度研究报告(2010年第三季度)
北京银联信投资顾问有限责任公司立健全废旧轮胎回收利用管理制度,废旧轮胎回收利用企业生产所需胎源应立足 国内,防止变相违规进口废轮胎。 新政策的出台,标志着轮胎行业已进入一个大变革的时期,产业结构、组织 结构、技术水平、原料需求等都需要改变,从而促进轮胎行业的结构调整。准入 门槛提高和鼓励兼并重组都是为了提高行业集中度,这对于大企业比较有利,但 同时也必将淘汰一部分落后产能和中小企业,轮胎行业将面临重新洗牌。五、重大事件对山东省橡胶轮胎制造业的影响分析 重大事件对山东省橡胶轮胎制造业的影响分析 山东省图表 2:2010 年三季度重大事件对行业的影响分析 重大事件 事件主要内容 事件影响分析原材料价格 的上涨导致 轮胎价格纷 纷上涨天然橡胶供应减少的刺激下,原材料价格 轮胎纷纷涨价是由于原材料涨 上涨,轮胎主要厂商纷纷涨价。从 2010 年 1 价造成的成本压力上升。天然橡胶 月 1 日起,普利司通将凡世通和副品牌轮胎售 是轮胎制造的主要原材料,而我国 价提高了 5%,4 月 1 日起再次上调北美轮胎价 的天然橡胶供给短缺, 70%依赖进 格 5%, 月起所有轿车轮胎零售价格上涨 10%, 约 9 口。受今年第二季度强降雨的影响, 大客车轮胎上涨 5%。下半年,迫于成本压力, 天然橡胶主产国泰国橡胶供应增幅 轮胎企业再次掀起提价狂潮:普利司通、固特 小于预期,同时树龄老化的现象更 异和 Cooper Tire 已经宣布将在 10 月份再次 是令橡胶原料供应雪上加霜。尽管 提高轮胎价格。韩泰、锦湖轮胎宣布 11 月 1 2010 年滇琼农垦区自然灾害频发, 日提价 6.5%;倍耐力宣布即将年内第三次提 但由于新开割胶园的增加,天胶的 价,提价幅度 7%。国内轮胎价格仅在 3 月份提 生产状况比较平稳。 高了一次价格,平均 6%的涨幅,大大低于普利 司通的调价幅度。 2010 年上半年,普利司通销售 收入同比增长了 15%, 米其林销售收 入增长 17%, 固特异集团的亏损额大 幅减少,正进入盈利时期。此外, 德国大陆、意大利倍耐力实现净额 利润,韩泰轮胎销售收入实现两位 数增长。回到盈利区间的同时,国 际轮胎厂商继续为争取新兴市场份 额而努力。 2010 年 9 月份,为了保护欧盟 轮胎生产商的利益,欧盟将调整对 中国轮胎征收的进口税,计划对中 国出口欧盟的轮胎征收 22.3%的进国际轮胎制 造商多已脱 离困境,重 返扩张道 路,进一步 增加了中国 轮胎行业发 展的竞争压 力。 欧盟提高准 入水平,颁 布的 REACH 标准几乎将世界前十强几乎都在中国启动了轮胎项 目,米其林在沈阳设立项目、东洋在张家港、 住友在长沙、韩泰在武汉、普利司在惠州、德 国大陆在合肥都有新建项目等。受国际金融危机的影响,世界上的其他国 家为了保护本国轮胎产业的发展,频频对我国 的轮胎实施贸易保护政策,使得我国的轮胎出 口遭受影响。在发达市场。http://http://www.77cn.com.cn12服务电话:(8610)63458516
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