道路改造项目中碎石的运输设计(13)

道路改造项目中碎石的运输设计

讨论：码头装卸费用，临时道路修建费用 B 写作：规范 较清晰 B+ 总评：B

4302-程果，宋府锦，王超 分析：不够充分 B 假设：合理 A

模型：给出“万能”模型 模型完整 A-

论证：不分叉（计算说明） 多码头的不必要？ B+ 算法：搜索 B+

结果：17.08 953015 602811 1555826 B+

讨论：有一定讨论，但不充分 B

写作：规范，较清晰。摘要中不必出现模型。 B+ 总评：B+

4307--李蓬蓬，朱小满，解炜

分析：问题分析有一定深度，但费用分析不到位。 B+ 假设：基本合理（不分叉） A- 模型：较完整 B+

论证：多码头比较，结论有疑问（重叠）。 B+

规律2，从公路的B段出发，假设由S2负责供应碎石的路段长度为L

当L=29.96千米时，COST1=COST2； 当L > 29.96千米时，COST1>COST2； 当L < 29.96千米时，COST1<COST2；

另外，S2修三条道路不如两条。？

算法：触发式迭代算法，有创意。 A-

“本算法是一个“整体求解——比较局部——修正整体（局部）

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