最新道路施工方案与技术措施(13)

压路机的碾压长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定.压路机每次由两边折回的

位置应呈阶梯型的随摊铺机向前推进，折回处不要在同一断面上.在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿.

压路机应有自动撒水装置，以免混合料粘轮.如无自动撒水装置，应有专人跟轮洒少

量水或掺洗衣粉的水，严禁洒柴油.

碾压成型后的新铺沥青面层上，应避免料车和工程机械重复行驶，也不得停放摊铺机、压路机及其他易滴漏机油（柴油）的机械或车辆，以免溶解沥青，影响路面质量.

4）接缝处理

纵缝施工：纵缝应在摊铺之后立即碾压，压路机应大部分压在已铺好的路面上，仅有

10-15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝.摊铺时采用梯队作业的纵缝应

采用人接缝.施工时将铺混合料部分留下10-20 cm宽度暂不碾压，作为后摊铺部分的工程

基准面，在最后做跨缝碾压.

横缝施工：横缝应与路中线垂直.接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，覆

盖厚度约15cm ,待接缝处沥青混合料变软后，将所覆盖的沥青混合料清除，换用新的热混

合料摊铺，随即用热夯沿接缝边缘夯捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝

边缘碾压密实.

（3）开放交通：在沥青面层全部碾压成型后，面层温度降至大气温度时方可开放交通.

（4）雨季面层施工：雨季施工期间要经常注意天气预报，安排作业计划.降雨或基层

潮湿时，不得铺筑沥青混合料；未压实成活即遭雨淋的沥青混凝土，应全部刨除更换新.

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