隧道洞口工程施工技术方案(2)

隧道洞口工程的施工方案

一、准备工作。

1.1 测量放样：隧道洞口地段，由于地质条件差，地形复杂，施工难度较大。在隧道施工前做好测量放样，做好洞内施工控制测量、隧道贯通误差的定测及调整。

1.2设置精密三角网，定期对其基准点进行校核；

1.3对隧道洞外的水准点、中线点根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核；

1.4隧道施工测量，包括洞外地表测量和洞内控制测量，其要求必须符合《公路路线勘测规程》、《公路隧道勘测规程》（JTJ063-85）和《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）有关规定和要求；

二、洞口段施工：

1、施工原则

严格按“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则组织施工。

具体施工顺序如下：

2、总体施工方案

根据十天高速《汉中管理处关于十天线汉中至略阳（陕甘界）段高速公路隧道进洞方案优化有关事宜的通知》（陕高速汉西发〔2009〕12号）文件及（关于印发十天高速公路汉中西《重要施工方案管理办法》的通知）（十天高速H-JZ02监发〔2009〕47号）文件通知要求，我部测量队与高驻办监理工程师共同对三花石隧道进洞口原始地面测量并绘制断面图（附件《三花石隧道进洞口原始地面断面图》），左线暗洞洞口设计高程H=844.770、实测高程H=844.673，实测高程与设计高程基本相符，暗洞拱顶无覆盖土，为零开挖，左线进洞里程确定为ZK434+646（设计里程ZK434+646），右线暗洞洞口设计高程H=846.776、实测高程H=849.387,实测高程与设计高程相差2.611米，暗洞拱顶无覆盖土，为零开挖，由于岩面与隧道进洞方向断面基本平齐，标高上下移动不会影响进洞里程位置，右线进洞里程确定为YK434+642（设计里程YK434+642）。

洞口施工工序：①测量放线②仰坡支护③明洞开挖土石方④护拱施工方案⑤暗洞开挖

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