I七京科技大学硕
十学位论文
木、安全性、准确性、可靠性上体现出优越性。为实现企业“综合自动化”奠定了现场级的过程自动化基础。本课题在充分了解立体停车库的基础上，根据立体停车库的要求，研究现场总线的 理论和方法，将其应用到升降横移立体停车库。具体来说本论文的工作包含以下几个方面：
() 1现场总线的选型综合考虑成本、开发耗时、通用性等各方面因素，通过目 前比较流行的几种现场总线的比较，选择出一种比较适合升降横移式立体停车库的总线。该总线满足立体停车库对现场总线的要求。
() N总线系统的设计 2C A通过比较选择 C N总线作为车库的总线，根据 C N总线的技术规范、 A A特点设计出适合车库的C N总线总体结构，并对其进行调试，以 A验证系统运行的可靠性。
() 3状态监测点的选择依据车库中的升降横移式机械式停车设备运行原理， 研究其容易发生故障的部位，找出需要监控的状态监测点。 ()人机界面的生成 4 P C中有关停车设备状态的信号，通过C N总线通信网络传送到 r L A位机后，需要
将它以比较直观的，人性化的界面展现出这就需要设计状态监来，测软件。根据车库运行原理，设计出友好的界面。
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