汽车运行材料课程论文(3)

非常重要的意义, 有关人员在其添加剂研究及应用推广方面做了很多努力, 一些地方政府也积极加入进来, 共同为构建我国的能源安全体系而努力。 4、国内车用甲醇燃料应用前景

由于目前经济的飞速发展及汽车保有量的增加,我国汽、柴油供应已出现严重短缺。国家为缓解石油短缺状况曾提出使用乙醇, 并在黑龙江、吉林、河南、辽宁、安徽省的全部地区以及河北、山东、江苏、湖北4省的部分地区进行封闭使用。用高硫高灰劣质煤、焦炉气与煤层气发展甲醇燃料,技术成熟且经济可行,资源可进行深度利用,符合国家产业政策和建设节约型社会的方针。发展甲醇燃料, 在近期可以弥补石油燃料的不足,以减少石油进口、节约外汇;从中长期来看, 能以低成本较快地形成替代规模, 在十余年内形成几千万吨的替代能力。在我国, 还没有其他任何一种替代能源具有这样的转换能力, 从而在石油危机时保障汽车燃料的供应。从世界能源发展趋势来看, 廉价利用石油的时代已过去, 美国等发达国家控制着世界石油资源,美国的石油至少还可以利用60 年。就美国的能源资源条件和汽车技术装备水平来看, 其汽车燃料可直接由燃料电池和氢替代。而我国的情况不同于美国,在转换过程中需要一种过渡能源, 发展甲醇燃料,由醇油混合燃料过渡到甲醇燃料、甲醇汽车, 然后再发展甲醇体系燃料电池和氢能源, 这是一条由中国资

源特色所决定的汽车能源发展道路。总的来说,甲醇燃料作为一种清洁、安全、经济的新能源, 随着汽车技术的发展及甲醇汽油配制技术的突破, 必将成为我国石油替代能源中的重要角色。 5、结论

我国经济的快速发展，为甲醇汽油的利用提供了巨大的市场空间。据专家预测，到2020年我国石油产量将达到200万吨左右，供需缺口将达350万吨左右。按汽油收率33％计算，其汽、柴油缺口达120万吨，相当于220万吨左右的甲醇，而且该数据还不包括甲醇作为四大基本有机原料的消耗。2020年，甲醇的市场销量可能达到300万吨左右，因此，甲醇作为新型替代燃料，从能源及燃料的整体结构上来看，无论作为过渡性混合燃料，还是成为将来燃料电池的重要原料，均具有较好的发展前景。但是甲醇燃料的发展目前还存在着许多的问题，就这些问题我提出了以下几点建议：

( 1) 加强对甲醇燃料的宣传, 打消国民对其毒性不必要的顾虑, 并通过制订严格的操作规程防止甲醇中毒。

( 2) 结合我国煤炭资源丰富的国情以及天然气资源状况, 因地制宜地选择适合生产甲醇的原料, 并且可以充分考虑将各种原料进行适当配比的综合利用方式, 以降低甲醇生产成本, 提高市场竞争力。 ( 3) 在积极推进甲醇燃料汽车应用实验的基础上, 国家还须制定相配套的政策法规,

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