汽车空调的基本结构及工作原理(5)

④ 在拔出新压缩机塞子之前要从排放阀放出氮气，否则在拔塞子时，压缩机油将随氮气一起喷出；

⑤ 不要用火焰加热进行弯管和管路拉伸；

图4-92 处理制冷剂和更换零件时应注意的问题

c) 在拧紧连接零件时应注意的问题（图4-93） ① 滴几滴压缩机油到O型密封圈上可使紧固容易和防止漏气； ② 使用两个开口扳手紧固螺母，防止管路扭曲； ③ 按规定的力矩拧紧螺母或螺栓。

d) 处理装有制冷剂的容器时应注意的问题（图4-93）

① 不要加热制冷剂容器； ② 容器要保持在40℃以下；

③ 当用温水加热制冷剂容器时，不允许将容器顶部的阀门浸入水中，防止水渗入制冷管路；

④ 空的一次性制冷剂容器禁止再次使用。

e) 在空调制冷系统开启补充制冷剂时应注意的问题（图4-93） ① 如果制冷剂不足，有可能引起压缩机润滑不足，造成压缩机损坏，应注意避免这种情况发生；

② 空调系统在运转时，如果开启高压阀将引起制冷剂倒流入制冷剂容器，使制冷剂容器破裂，因此只允许开启低压阀；

③ 如果将制冷剂容器倒置，制冷剂将以液态进入空调管路，造成压缩机液击，损坏压缩机，所以制冷剂必须以气态充入；

④ 制冷剂不要充入过量，否则将造成制冷不良、发动机经济性变差、发动机过热等故障。

图4-93 在空调系统开启补充制冷剂时应注意的问题

(15) 空调系统的检查 a) 直观检查（图4-94）

① 检查空调出风口的出风量，如果出风量不足，检查进风滤清器，如有杂物清除之；

② 听压缩机附近是否有非正常的响声，如果有，检查压缩机的安装情况； ③ 检查冷凝器散热片上是否有脏物覆盖，如果有将脏物清除之；

④ 检查制冷循环系统的各连接处是否有油渍，如果有油渍，说明该处有泄漏，应紧固该连接处或更换该处的零件；

⑤ 将鼓风机开至低、中、高档，听鼓风机处是否有杂音，检查鼓风机是否运转

正常，如果有杂音或运转不正常，应更换鼓风机（鼓风机进入异物或安装有问题也会引起杂音或运转不正常，所以在更换之前要仔细检查）；

图4-94 直观检查

b) 检查制冷剂的数量

检查制冷剂的数量有两种方法，一种是通过系统中安装的视液镜检查，另一种是通过检测系统压力检查。 ①通过视液镜检查制冷剂的数量

检查条件：发动机转速为1,500转/分钟； 鼓风机速度控制开关处于“高”位； 空调开关“开”； 温度选择器为“最凉”； 完全打开所有车门（图4-95）。

图4-95 检查条件

检查制冷剂的数量：（图4-96）

正常：几乎没有气泡这说明制冷剂量正常； 不足：有连续的气泡，这说明制冷剂量不足；

空或过量：看不到气泡 这说明制冷剂储藏罐是空的或制冷剂过量。

图4-96 检查制冷剂的数量

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