1789_汽车前灯罩的冲压模具设计(7)

凸模以凹模为基准，两边间距在Zmin=0.08mm——Zmax=0.12mm之间。

3.8 模具总体设计

3.8.1 工作零件 设计原则：

（1）凸模和凹模要有足够得刚度和强度。 （2）凸模和凹模安装稳定可靠，且便于更换。

（3）模具设计时为了减小多工位连续模各工位之间步距的累积误差以及确保凸、凹 模间的间隙值， 在标注凹模、 凸模固定板， 卸料板等零件中与步距有关的孔位尺寸时， 要以凹模第1工位定位定为坐标（尺寸基准）向后标注，不论距离多大，公差均为步 距公差。从而保证各凸模安装位置及卸料各型孔位置与凹模一致。同时还要保证凸模 刃口形状、卸料板形孔形状与相应凹模形孔一致。

（4）废料排出要方便及时，以防止损坏模具，可在凸模上设置废料顶杆、高压气孔， 以便及时清除废料。

（5）凸、凹模应具有良好的结构工艺性，以便于制造，热处理，检测及安装。 1.拉深凸模

零件的材料为Cr12，硬度要求为58—62HRC。凸模为整体台阶式，因为设计为反 向拉深，所以要依靠凸模固定板固定在下模座上。凸模与固定板按H7/m6过盈配合加 工，气孔直径为8mm，深度为50mm，有一侧向直径为8mm的通孔连通气孔，使其结构 为“L 型” 。凸模工作刃口圆角半径为工件圆角半径 R6，工作处粗糙度为 0.8，安装

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面粗糙度为3.2，其它为6.3。

零件加工工艺过程如下表2.2所示：

2.落料凹模

凹模为整体式结构，材料为 Cr12，硬度要求 58—62HRC，长×宽×高=540mm× 400mm×60mm。凹模结构简单，刃口部分形状大致与零件加上余边量后的形状相同， 制造简单。刃口高度15mm，周边有四个销钉通孔和四个螺钉盲孔（深32mm），目的是 用四个 M20 螺钉和四个 B16 销钉将凹模连接固定在固定板和下模座上。然后铣 30 度 的斜面，便于控制压边圈运动高度，保证压边圈能很好地压住毛坯周边，并且在拉深 完成后，将零件顶在上模部分。凹模周边铣 30 度的角度，是为了避免钳工在安装模 具时损伤刃口。 3.凸凹模

凹凸模为整体台阶式，材料为Cr12，硬度要求58—62HRC。凹凸模依靠与固定板 之间的过盈配合稳固在上模部分。凸凹模内有直径144mm孔和斜面，是为了安装刚性

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