桥涵施工方案(8)

各加载等级的外加力，并根据各千斤顶校验记录，换算为各千斤顶各级加力油表读数。经复核无误后，向每台千斤顶、操作台及指挥人员交底。 f. 其他准备工作

试验梁移入试验台后，先钻加力架的连接孔，然后调整并安装加力架。在梁顶面画出梁中心线、腹板中心线和加力点，每个加力点划好十字线，铺上砂垫层、钢板及枕木头，钢板用水平尺找平，再在每个加力点上放好千斤顶(其中心必须与加力点重合)。为避免损伤千斤顶，千斤顶与加力架底部接触面以工作锚相连，底部用加工件连接千斤顶。 g. 加载程序及操作方法

32m、24m双线箱梁采用5处10点加载。采用普通千斤顶、集中泵站和百分表加载及控制方案。静载试验加力分两个阶段进行，以加力系数表示加载等级。其加载程序如下：第一循环：0→基数级Ka(5min)→0.70(5min)→0.80(5min)→静活载级Kb(5min)→1.00(20min)→逐渐卸载至0。第二循环：0→基数级Ka(5min)→0.70(5min)→0.80(5min)→静活载级Kb(5min→1.00(10min)→1.05(10min)→1.10(10min)→1.15(10min)→1.20(20min)→逐渐卸载至0(括号内数字为持荷时间)。

h. 裂纹检查

每级加载后，均用放大镜详细检查箱梁的底板及边角有无裂纹出现，并用百分表测量挠度。如果箱梁在静活载作用下跨中挠度值与跨度比未超过设计值，且当箱梁承受最大加力并保持20min后无裂纹出现，则可判定合格，可作为某批梁的代表。

(11)箱梁在制梁场吊装上车

运梁车行驶到提梁台位，停稳至准确位置，采用900t提梁机起吊、移梁、落梁装车。

3. 箱梁预制及移梁工况

箱梁预制及移梁工况示意见下图。

底台1．底模清理涂脱模剂，安设支座板 支座板 龙门吊 外模板整修台 外模轨道 外外模轨道 2．在模板整修台上清理外模并涂脱模剂，沿轨道推至制梁台座 支撑油缸 设止浆条 油缸下垫滑板 立模油缸 顶3．支撑油缸将外模整体顶起，启动立模油缸与台座顶紧，与底模接缝倒角设止浆条 吊 钢筋骨架 龙门吊 腹板钢筋 底板钢筋 龙门吊轨道 4．龙门吊将绑扎好的底腹板钢筋骨架由加工台座吊至制梁台座上方，置入模板内 钢筋骨架 内模走行轨道 内模支承系统 钢支墩 5．在底模上设置钢支墩，其上安装内模支承系统和走行轨道 箱梁预制及移梁工况示意图(一)

龙门吊 升降油缸 龙门吊轨道 吊索 内模 支承系统 6．龙门吊将在模板整修台上整备拼装好的内模整体吊至制梁台座上方，置于支承系统上 龙门吊 吊顶板钢筋骨架 内模 龙门吊轨道 7．龙门吊将绑扎好的顶板钢筋骨架由加工台座吊至模板内，并与腹板钢筋骨架绑焊连接 龙门吊 吊索 端顶板钢筋骨架 龙门吊轨道 8．安装预应力锚垫板，使用龙门吊将整备好的端模吊至制梁台座并安装 拉杆 端模 砼布料方向 天窗 梁端部砼 腹板下部砼 底板砼 9．安装外模拉杆，采用斜向分段、水平分层法浇筑砼，底板砼由内模顶部天窗布料 箱梁预制及移梁工况示意图(二)

砼布料方向 胶带 腹板上部砼 天窗封板 梁端部砼 10．段内底板砼浇筑完成后，继续浇筑腹板砼，同时封闭内模天窗，接缝处用胶带粘贴 砼布料方向 顶板砼 梁端部砼 翼缘板砼 11．继续浇筑顶板及翼缘板砼至设计标高，收浆抹面，完成箱梁浇筑过程 彩钢屋面板帆布 彩钢墙面板走行机构 底纵梁 轨道 帆布 蒸养棚 轻钢屋架 屋架支腿 12．将蒸养棚沿轨道推至制梁台座处，用蓬布封闭棚端开口部分，通入蒸汽进行养生 吊索 龙门吊 端龙门吊轨道 13．蒸养完成后，将蒸养棚沿轨道推出，拆除端模，用龙门吊移至模板整修台 箱梁预制及移梁工况示意图(三)

固定支撑丝14．拆除内模a—拆除固定支撑丝杆 下侧模油缸 下侧模活动扇 15．拆除内模b—收缩下侧模油缸，下侧活动扇收起 下侧模活动扇 上侧模活动扇 上侧模油缸 16．拆除内模c—收缩上侧模油缸，上下侧模活动扇均内收 内模升降油缸 内模及支架 轨17．拆除内模d—内模升降油缸回油，内模整体落在轨道上 18．操作油缸使外模脱离梁体，安装预应力张拉设备进行箱梁预张拉 箱梁预制及移梁工况示意图(四)

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