安徽省2005市政定额说明和计算规则(4)

充定额。

软土隧道一般指软弱冲击土层，按土壤分类包括粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、亚砂土、粉砂土和细砂。

四、岩石隧道井下掘进按每工日7h，软土隧道盾构掘进、垂直顶升按每工日6h，其他按每工日8h不变。

五、岩石隧道采用现场拌制混凝土，软土隧道采用商品混凝土；预制混凝土构件采用厂拌混凝土。若实际采用混凝土与定额不同时，按实调整。

六、岩石隧道洞内其他工程，采用其他章节定额的项目，其人工、机械用量乘以系数1.2。

第一章 隧道岩石开挖 说 明

一、本章定额的岩石分类，详见“D.1土石方工程”“土壤及岩石(普氏)分类表”。 二、平洞全断面开挖4m2以内和斜洞、竖井全断面开挖5m2以内的最小断面不得小于2m2；如果实际施工中，断面小于2m2和平洞全断面开挖的断面大于100m2，斜井全断面开挖的断面大于20m2，竖井全断面开挖断面大于25m2时，另作补充定额。

三、平洞全断面开挖的坡度在5°以内；斜井全断面开挖的坡度在15°～30°范围内。平洞开挖与出渣定额，适用于独头开挖和出渣长度在500m以内的隧道。斜井和竖井开挖与出渣定额，适用于长度在50m以内的隧道。洞内地沟开挖定额，只适用于洞内独立开挖的地沟，非独立开挖地沟不得执行本章定额。

四、开挖定额均按光面爆破制定，如采用一般爆破开挖时，其开挖定额乘以系数0.935。 五、平洞各断面开挖的施工方法，斜井的上行和下行开挖，竖井的正井和反井开挖，均已综合考虑，施工方法不同时，不得换算。 六、爆破材料仓库的选址由公安部门确定，2km以内爆破材料的领退运输用工已包括在定额内，超过2km时，可另行计算。

七、出渣定额中，岩石类别已综合取定，石质不同时不予调整。

八、平洞出渣“人力、机械装渣轻轨斗车运输”子目中，重车上坡，坡度在2.5%以内的工效降低因素已综合在定额内，实际在2.5％以内的不同坡度，定额不得换算。

九、斜井出渣定额，是按向上出渣制定的；若采用向下出渣时，可执行本定额；若从斜井底通过平洞出渣时，其平洞段的运输应执行相应的平洞出渣定额。

十、斜井和竖井出渣定额，均包括洞口外50m以内的人工推斗车运输；若出洞口后运距超过50m，运输方式也与本运输方式相同时，超过部分可执行平洞出渣、轻轨斗车运输，每增加50m运距的定额；若出洞后，改变了运输方式，应执行相应的运输定额。

十一、隧道开挖是按无地下水制定的(不含施工湿式作业积水)，如果施工出现地下水时，积水的排水费和施工的防水措施费，另行计算。

十二、隧道工程洞口的明槽开挖执行“D.1土石方工程”的相应开挖定额。

十三、各开挖子目，是按电力起爆编制的，若采用火雷管导火索起爆时，可按如下规定换算：电雷管换为火雷管，数量不变，将子目中的两种胶质线扣除，换为导火索，导火索的长度按每个雷管2.12m计算。

工程量计算规则

一、隧道的平洞、斜井和竖井开挖与出渣工程量，按设计图示开挖断面尺寸，另加允许超挖量以“m3”计算。

本章定额光面爆破允许超挖量：拱部为15cm，边墙为10cm。若采用一般爆破，其允许超挖量：拱部为20cm，边墙为15cm。

二、隧道内地沟的开挖和出渣工程量，按设计断面尺寸以“m3”计算，不得另行计算允许超挖量。

三、平洞出渣的运距，按装渣重心至卸渣重心的直线距离计算。若平洞的轴线为曲线时，洞内段的运距按相应的轴线长度计算。

四、斜井出渣的运距，按装渣重心至斜井口摘钩点的斜距离计算。 五、竖井的提升运距，按装渣重心至井口吊斗摘钩点的垂直距离计算。 六、钢格栅按设计图示尺寸的质量以“t”计算。

七、小导管、大管棚制作、安装按设计长度以“延长米”计算。

八、小导管、大管棚已考虑材料运输，平洞及竖井进料运输费用不得另计。 九、预应力锚杆、砂浆锚杆和土钉锚杆按设计图示尺寸以“延长米”计算。 十、注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以“m3”计算。 第二章 岩石隧道衬砌

说 明

一、现浇混凝土及钢筋混凝土边墙、拱部施工操作平台、竖井采用的脚手架，喷射混凝土喷射操作平台执行“D.9施工技术措施消耗”相应定额。

二、混凝土及钢筋混凝土边墙、拱部衬砌，已综合了先拱后墙、先墙后拱的衬砌比例，因素不同时不另计算。边墙如为弧形时，其弧形段每10?衬砌体积按相应定额增加人工1.3工日。 三、料石砌拱部，不分拱跨大小和拱体厚度均执行本章定额。

四、隧道内衬施工中，凡处理地震、涌水、流砂、坍塌等特殊情况所采取的必要措施，必须做好签证和隐蔽验收手续，所增加的人工、材料、机械等用量，另行计算。

五、钻孔压浆、预留孔压浆指隧道开挖工作面周围加固压浆或初衬背后压浆，衬砌背后压浆及模筑衬砌之间压实注浆，当浆液和浆液配合比变化时，可按实调整。 工程量计算规则 一、隧道内衬现浇混凝土和石料衬砌的工程量，按设计图纸尺寸加允许超挖量(拱部为15cm，边墙为10cm)以“?”计算，混凝土部分不扣除0.3m2以内孔洞所占体积。 二、隧道衬砌边墙与拱部连接时，以拱部起拱点的连线为分界线，以下为边墙，以上为拱部。边墙底部的扩大部分工程量(含附壁水沟)，应并入相应厚度边墙体积内计算。拱部两端支座，先拱后墙的扩大部分工程量，应并入拱部体积内计算。

三、喷射混凝土数量及厚度按设计图示尺寸计算，不另增加超挖、填平补齐的数量。

四、混凝土初喷5cm为基本层，每增5cm按增加定额计算，不足5cm按5cm计算，若作临时支护可按一个基本层计算。

五、喷射混凝土定额已包括混合料200m运输，超过200m时，材料运费另计。运输吨位按初喷5cm拱部26t/100m2，边墙23t/100m2；每增厚5cm拱部16t/100m2，边墙14t/100m2。 六、锚杆按Φ22计算，若实际不同时，定额人工、机械用量应按下表系数调整，锚杆按净量计算不加损耗。 锚杆直径 Φ28 调整系数 0.62 Φ25 0.78 Φ22 1 Φ20 1.21 Φ18 1.49 Φ16 1.89 七、防水卷材按设计图示尺寸面积以“m2”计算。 八、防水板及喷涂防水按设计图示尺寸以“?”计算。

九、止水带、止水条、透水软管、变形缝及施工缝均按设计图示尺寸以“m”计算。 十、防水找平层、防水保护层按设计图示尺寸以“m2”计算。

第三章 盾 构 掘 进 说 明

一、本章定额适用于采用国产盾构掘进机，在地面沉降达到中等程度(盾构在砖砌建筑物下

穿越时允许发生结构裂缝)的软土地区隧道施工。

二、盾构及车架安装是指现场吊装及试运行，适用于Φ7000mm以内的隧道施工，拆除是指拆卸装车。Φ7000mm以上盾构及车架安拆按实计算。盾构及车架场外运输费按实另计。 三、盾构掘进机选型，应根据地质报告，隧道覆土层厚度、地表沉降量要求及掘进机技术性能等条件，由批准的施工组织设计确定。

四、盾构掘进在穿越不同区域土层时，根据地质报告确定的盾构正掘面含砂性土的比例，按下表系数调整该区域的人工、机械用量。 盾构正掘面土质 一般软粘土 粘土夹层砂 砂性土(干式出土盾构掘进) 砂性土(水力出土盾构掘进) 隧道横截面含砂性土比例 ≤25% 25%～50% ＞50% ＞50% 调整系数 1.0 1.1 1.3 1.2 五、盾构掘进在穿越密集建筑群、古文物建筑或堤防、重要管线时，对地表升降有特殊要求者，按下表系数调整该区域的掘进人工、机械用量。 盾构直径(mm) Φ≥7000 Φ＜7000 允许地表升降量(mm) ±250 1.0 ±200 1.05 ±150 1.15 1.0 ±100 1.15 注：1．允许地表升降量是指覆土层厚度大于1倍盾构直径处的轴线上方地表升降量。 2．如第四、五条所列两种情况同时发生时，调整系数相加减1计算。

六、采用干式出土掘进，其土方以吊出井口装车止。采用水力出土掘进，其排放的泥浆水以

送至沉淀池止，水力出土所需的地面部分取水、排水的土建及土方外运费用另计。水力出土掘进用水按取用自然水源考虑，不计水费，若采用其他水源需计算水的用量。

七、盾构掘进定额中已综合考虑了管片的宽度和成环块数等因素，执行定额时不得调整。 八、盾构掘进定额中含贯通测量工程内容，不包括设置平面控制网、高程控制网、过江水准及方向、高程传递等测量，如发生时另行计算。

九、盾构掘进定额按负环段、出洞段、正常段、进洞段列项，其掘进过程中的施工阶段划分： 1．负环段掘进：从拼装后靠管片起至盾尾离开出洞井内壁止。

2．出洞段掘进：从盾尾离开出洞井内壁至盾尾离开出洞井内壁40m止。 3．正常段掘进：从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始的全段掘进。 4．进洞段掘进：按盾构切口距进洞井外壁5倍盾构直径的长度计算。

十、预制混凝土管片采用高精度钢模和高强度等级混凝土，其定额按现场预制编制,钢模摊销量已含在定额中。 工程量计算规则

一、盾构吊装、吊拆以“台”计算，车架安装、拆除以“节”计算。 二、隧道盾构掘进按设计图示尺寸以“m”计算。

三、衬砌压浆按其压浆体积以“?”计算。

四、预制混凝土管片工程量按实体积加1%损耗以“?”计算，管片试拼装以每100环管片拼装1组(3环)计算，钢管片、复合管片壳制作以“t”计算。

五、密封条以“环”计算，临时止水缝以“m”计算，其他柔性接缝环以“t”计算。 第四章 管节顶升 说 明

一、本章定额适用于管节外壁断面小于4m2每座顶升高度小于10m的不出土垂直顶升。

二、本章定额适用于软土层隧道施工中钢管片、复合钢管片钢壳、止水框、连系梁、转向法兰及顶升车架等金属构件施工单位加工制作(均按焊接计算，不包括安装螺栓在内)，需外加工者另行计算。

三、钢管片制作已包括台座摊销费，侧面环板燕尾槽加工不包括在内，复合管片钢壳包括台模摊销费，钢筋在复合管片混凝土浇捣子目内。

四、预制管节制作混凝土已包括内模摊销费及管节制成后的外壁涂料。管节中的钢筋已归入顶升钢壳制作的子目中。

五、阴极保护安装不包括恒电位仪、阳极、参比电极的原值。

六、滩地揭顶盖只适用于滩地水深不超过0.5m的区域，本章未包括出水口的围护工程，发生时另行计算。

七、分层注浆加固的扩散半径为0.8m，压密注浆加固半径为0.75m，双重管、三重管高压旋喷的固结半径分别为0.4m、0.6m。浆体材料(水泥、粉煤灰、外加剂等)用量按设计含量计算，若设计未提供含量要求时，按批准的施工组织设计计算。检测手段只提供注浆前后N值之变化。

八、暗挖土方未含土方外运项目，发生时执行“D.1土石方工程”相应定额。 工程量计算规则

一、顶升管节钢壳、止水框、连系梁、转向法兰、顶升车架工程量按设计图纸的主材(型钢、钢板、方钢、圆钢等)的重量以“t”计算，不扣除孔眼、缺角、切肢、切边的重量。圆形和多边形的钢板按作方计算。

二、复合管片不分直径，管节不分大小，均执行本定额。

三、顶升车架及顶升设备的安拆，以每顶升一组出口为安拆一次计算。顶升车架制作费按顶升一组摊销50%计算。

四、顶升管节外壁如需压浆时，则套用分块压浆定额计算。 五、垂直顶升管节试拼装工程量按所需顶升的管节数计算。

六、地基注浆加固以孔为单位的子目，定额按全区域加固编制，若加固深度与定额不同时可内插计算；若采取局部区域加固，则人工和钻机台班不变，材料(注浆阀管除外)和其他机械台班加固深度与定额深度同比例调减。

七、地基注浆加固以“?”为单位的子目，已按各种深度综合取定，工程量按加固土体的体积计算。

八、暗挖土方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加10cm)面积乘以相应设计长度以“?”计算。 第五章 隧 道 沉 井

说 明

一、本章定额适用于软土隧道工程中采用沉井方法施工的盾构工作井及暗埋段连续沉井。 二、沉井定额按矩形和圆形综合取定，无论采用何种形状的沉井，定额不作调整。

三、定额中列有几种沉井下沉方法，套用何种沉井下沉定额由批准的施工组织设计确定。挖土下沉不包括土方外运费，水力出土不包括砌筑集水坑及排泥水处理。

四、水力机械出土下沉及钻吸法吸泥下沉等子目均包括井内、外管路及附属设备的费用。 工程量计算规则

一、沉井工程的井点布置及工程量，按批准的施工组织设计计算，执行“D.9施工技术措施消耗”相应定额。

二、基坑开挖的底部尺寸，按沉井外壁每侧加宽2.0m计算，执行“D.1土石方工程”基坑挖土定额。

三、沉井基坑砂垫层及刃脚基础垫层工程量按批准的施工组织设计计算。

四、刃脚的计算高度，从刃脚踏面至井壁外凸口计算，如沉井井壁没有外凸口时，则从刃脚踏面至底板顶面为准。底板下的地梁并入底板计算。框架梁的工程量包括切入井壁部分的体积。井壁、隔墙或底板混凝土中，不扣除0.3?以内的孔洞体积。

五、沉井制作的脚手架安、拆，不论分几次下沉，其工程量均按井壁中心线周长与隔墙长度之和乘以井高计算。

六、沉井下沉的土方工程量，按沉井外壁所围的面积乘以下沉深度(预制时刃脚底面至下沉后设计刃脚底面的高度)，并分别乘以土方回淤系数计算。回淤系数：排水下沉深度大于10m为1.05；不排水下沉深度大于15m为1.02。

七、沉井触变泥浆的工程量，按刃脚外凸口的水平面积乘以高度计算。

八、沉井砂石料填心、混凝土封底的工程量，按设计图纸或批准的施工组织设计计算。 九、钢封门安、拆工程量，按施工图用量计算。钢封门制作费另记，拆除后应回收70%的主材原值。

第六章 地下连续墙 说 明

一、本章定额适用于在粘土、砂土及冲填等软土层地下连续墙工程，以及采用大型支撑围护的基坑土方工程。

二、地下连续墙成槽的护壁泥浆采用比重为1.055的普通泥浆。若需采用重晶石泥浆可按不同比重泥浆进行换算。护壁泥浆使用后的废浆处理另行计算。

三、本章定额子目未含钢筋笼制作、吊运就位，另执行“D.7钢筋工程”相应定额。

四、大型支撑基坑开挖适用于地下连续墙、混凝土板桩、钢板桩等作围护的跨度大于8m的深基坑开挖。定额中已包括湿土排水，若需采用井点降水或支撑安拆需打拔中心稳定桩等，其费用另行计算。

五、大型支撑基坑开挖由于场地狭小只能单面施工时，挖土机械按下表调整： 宽度 基坑宽15m以内 基坑宽15m以外 两边停机施工 15t 25t 单边停机施工 25t 40t 工程量计算规则 一、地下连续墙成槽土方量按连续墙设计长度、宽度和槽深(加超深0.5m)计算。混凝土浇筑量同连续墙成槽土方量。

二、锁口管及清底置换以“段”为单位(段指槽壁单元槽段)，锁口管吊拔按连续墙段数加1段计算，定额中已包括锁口管的摊销费用。

三、基坑挖土按设计图示地下连续墙或围护桩围成的面积，乘以基坑的深度以体积计算。 第七章 混凝土结构 说 明

一、本章定额适用于地下铁道车站、隧道暗埋段、引道段沉井内部结构、隧道内路面及现浇内衬混凝土工程。

二、本章定额子目未含模板、钢筋、混凝土浇捣脚手架等，另执行“D.9施工技术措施消耗”、“D.7钢筋工程”相应定额。

三、圆形隧道路面以大型槽形板作底模、如采用其他形式时定额允许调整。 四、隧道内衬施工未包括各种滑模、台车及操作平台费用，可另行计算。 工程量计算规则

一、现浇混凝土工程量按设计图纸计算，不扣除0.3?以内的孔洞体积。

二、有梁板的柱高，自柱基础顶面至梁、板顶面计算，梁高以设计高度为准。梁与柱交接，梁长算至柱侧面(即柱间净长)。

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