程选择卵石层下伏泥质砂岩层为地基持力层，设计采用箱筏基础。 4.2基坑工程概况
该基坑平面尺寸约120ｍ×70ｍ，周长400ｍ，基坑上口面积9115ｍ，坑底面积8534ｍ,场地地表绝对标高1520.22ｍ～1521.34m，设计建筑正负零标高为1521.10ｍ，裙房基坑开挖深度为17.4～17.9m,主楼基坑开挖深度为20.3ｍ～25.3m。基坑北临庆阳路（城区主街道之一）、西边临近酒泉路的人行道，南靠中街子街道，东邻交通银行甘肃分行高层办公楼（地下15Ｆ）及附属配套用房和地下设备用房。基坑处兰州主城区核心地段，对周围环境影响大，因此，基坑施工技术质量要求高。
基坑围护设计采用单排钻孔灌注桩（桩径１ｍ、间距1.9ｍ、桩长28.3ｍ）与三道预应力锚杆（长度分别为15ｍ、14ｍ、13ｍ，锚固段均为８ｍ，成孔角度10°,抗拔力设计值为300ＫＮ、200ＫＮ）的桩锚支护方案，结合基坑边环形布设。 ４.３基坑施工过程中出现的主要问题
１、基坑周边建筑环境复杂
本基坑工程周边环境复杂：南侧为兰州医药大厦，８层高，距离围护结构边11ｍ；东南侧为３层的建筑物，距离６ｍ；东北侧为交通银行大厦，距离超过１５ｍ。北侧和西侧为庆阳路和酒泉路，人行道边线离围护结构约８ｍ，道路上埋设有众多管线。
基坑周边建筑物距离近，普遍采用桩基础，持力层为卵石层。周边建筑物的荷载将通过其下卧持力层传至围护结构。
２、降水抽水出沙现象
设计在基坑周边布置25口深度25.0ｍ的降水井，实际施工时由于受场地限制，仅布置了21口井，降水井与围护桩间距1－２ｍ。试验抽水井在抽水过程中出现现沙现象，设计单位对降水井深度进行了调整，将降水井深度减少为20ｍ。
３、在卵石层与砂岩层界面处出现涌沙、涌土现象
基坑开挖至卵石层与下伏泥质砂岩界面处后，坑外地下水透过素混凝土嵌岩桩与钻孔灌注桩的缝隙渗入坑内，在基坑的西侧、南侧和东侧圆弧段均出现流水和涌土。由于强风化砂岩层为泥质砂岩，渗水同时产生一定的涌土，不仅基坑堵漏及挡土施工难度较大，而且不利于周边环境（建筑物、道路管线）的保护。为此，在渗水涌土位置桩间采用高压注浆挡土，同时设置轻型斜向井点，辅助降水。后期施工中采取了有效的稳妥的堵、降排水和挡土措施，防止了涌水、涌土、涌沙引起对周边道路和建筑物安全造成较大影响。 ４、预应力锚杆应力损失严重
实际施工过程中由于卵石层与强风化泥质砂质交界处渗水，锚杆成孔质量差，预应力损失较多。后期经过改进施工工艺和补设预应力锚杆，其抗拔力达到施工要求。但由于基坑开挖深度大，施工时期长，基坑施工中预应力锚杆长时间作用出现应力徐变损失现象。第一道锚杆在卵石层中成孔，摩阻力大，实验证明预应力与抗拔力均能达到设计要求。第二道锚杆成孔于卵石层与强风化泥质砂
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岩交界面处，因界面起伏大，预应力锚杆在卵石层与砂岩层中的锚固段长度变化大，加之受地下水影响，在砂岩孔中出现流砂堵孔现象，使成杆质量差，在北侧锚杆达不到应力锁定要求。第二道锚杆抗拔力普遍达不到设计要求，预应力损失严重。补救措施：在临近第二道锚杆位置补打一排锚杆，增加抗拔力。同时调整锚杆标高及角度，同时改进锚杆成孔和注浆工艺，在泥质胶结的砂岩层采用带筋高压喷注浆工艺。经甘肃建研岩土工程有限公司检验，改进施工工艺后锚杆抗拔力满足设计要求。在泥质砂岩层中施工的第三道锚杆抗拔力基本满足设计要求。 ４.４基坑围护方案补强措施
本工程主楼开挖深度最大为25.3ｍ，主楼深坑为坑中坑，临近交通银行大楼和兰州医药大楼，为确保周边建筑的安全和正常使用，在－11.5ｍ标高增设一道钢筋混凝土支撑，以确保围护体系的稳定、控制围护结构内力和变形。
后续预应力锚杆施工可根据本工程经验，采用高压旋喷注浆工艺施工。
由于强风化基岩层具有较强的富水性，为降低基坑内、外消水头压力差、保持坑内干燥和坑外涌土，基坑内周边再增补降水深井，深井间距３０ｍ。井深应穿过富水层以下２ｍ。并在坑内强风化粉砂岩富水层设置水平井点，以消除降水盲区。
５、结论
兰州市主城区位于黄河河谷阶地区，在基坑施工中岩土层力学性质变化大，易出现降水难度大、基坑围护涌水、涌沙、涌土问题，预应力锚杆应力损失严重等问题，使基坑施工时间延长，工程进度延缓，增大了工程投入，因而制约地下空间开发深度及广度。以兰州红楼时代广场作为典型案例，对这些问题进行了初步总结，介绍了有益的施工经验，希望同类工程可以借鉴。
致谢：本文参考并引用了兰州市建筑质量监督管理站在网上发布的部分成果，在此本人表示感谢。
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