课程设计-带式运输机传动装置的二级圆柱齿轮减速器(3)

YFa2YSa22.66?1.61YY2.26?1.75 ??0.007758>Fa2Sa2??0.0071648[?F2]552[?F2]552故要对小齿轮进行弯曲强度计算。 法向模数： m

2KTYFa1YFa1cos2?32*1.3*3.49*105*0.007758*cos215?=3=2.4222?dZ1[?F1]0.8*24nmm

取mn=2.5mm

中心距：a=(Z1+Z2)mn/2cos?=(24+67)*25/2*cos15°= 117.763 取a=120mm

(Z1?Z2)mn(24?67)*2.5?arccos?18.75°

2a2*120齿轮分度圆直径: d1= mnz1/cos?=25*24/cos18.57°=63.30mm 确定螺旋角: ?=arccos

d2= mnz2/cos?=25*67/cos18.57°=176.6mm

*m =63.30+2×2.5=68.30mm 小齿轮齿顶圆:da1?d1?2ha?d1?2ha*m=176.70+2×3=181.70mm 大齿轮齿顶圆:da2?d2?2ha?d2?2ha小齿轮齿根圆:1.25=57.05mm 大齿轮齿根圆: 1.25=170.45mm

dd**?d?2h?d?2(h?c)m=63.30-5×1f1af1**?d?2h?d?2(h?c)m=176.70-5×2f2af2齿轮宽度: b＝?dd1 ＝0.8×63.3=50.64mm, 取b1＝60mm b2=55mm

3、验算齿面接触强度 将各参数代入下面得： 齿面硬度 :

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?H=ZEZH?2KTbd2u?1104?189.8*2.5cos18.57?*2*1.3*3.611*u30*47.4224.91=68.163Mpa <1130Mpa 故安全。 3.914、齿轮的圆周速度

?d1n13.14*63.30*132.00??0.44m/s

60*100060*1000对照书本表11-2，所以选8级制造精度合理的； V=

结构设计：大齿轮采用腹板式，小齿轮制成实心式。 三）得出画图尺寸数据 表格：

高速级齿轮传动的尺寸 名称 模数 压力角 螺旋角 计算公式 结果/mm 1.5 20° 15.85° 24 94 低速级齿轮传动的尺寸 名称 模数 压力角 计算公式 结果/mm 2.5 20° 18.57° 24 67 mn mn ?n ?n ? 螺旋角 ? 齿数 z1 z2 齿数 传动比 分度圆直

i2 d1 d2 3.91 37.42 146.57 传动比 分度圆直径 12

i3 2.79 63.30 176.6径 ?da1?d1?2hamn ?0 齿顶圆直径 齿根圆直径 中心距 40.42 齿顶圆直径 68.30 181.70 57.50 170.45 mn?Z3?Z4? 2cos?da2?d2?2hamn149.57 ?df1?d1?2(ha?c?)34.92 mn齿根圆直径 df2?d2?2(h?c)mn?a? a?mn?Z1?Z2?2cos? 147.07 92 中心距 a?120 B=b+5 齿宽 30 25 B＝b+5 齿宽 60 55 B2?b B4?b （七）轴的设计计算 一）轴的材料选择和最小直径估算

根据工作条件，初选轴的材料为45钢，调质处理。按扭转强度法进行最小直径估算，即：dmin?A03Pmm。初算轴径时，若最小直径周n段开有键槽，还要考虑键槽对轴强度的影响。当该轴段截面上有一个键槽时，d增大5%至7%，两个键槽时，d增大10%至15%。A0值由书本表14-2确定高速轴A01?110；中间轴A02?115；低速轴A03?110 高速轴d'min=A013P15.47=110*3=17.2,因高速轴最小直径处要安装

1440n1大带轮，设有一个键槽，则：

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dmin=d'min(1+7﹪)=17.2*(1+0.07)=18.40mm, 取整数dmin=19mm 中间轴：

d'2min=A023p25.31=115*3=27.72 因中间轴最小直径处要安装

378.95n2滚动轴承，则取为标准值：d2min?30mm。

'

低速轴：d3min=A033p35.15=110*3=37.56mm 因高速轴最小直

129.33n3径处要安装连轴器，设有一个键槽，则： d

3min=d

'

3min

(1+7﹪)=37.56*(1+0.07)=40.19mm 取为联轴器

d3min=42mm 二）轴的结构设计 1、中间轴结构设计 中间轴轴系的结构如下图：

图2 中间轴

（1）各轴段直径确定

d21：最小直径，滚动轴承处轴段，d21?d2min?30mm。根据表17-6得：角接触轴承选取7206AC,尺寸为d×D×B=30×62×16mm

d22:高速级大齿轮轴段，d24=40mm

d23：轴环，根据齿轮的轴向定位要求，d23=50mm

d24：低速级小齿轮轴段d22=40mm d25：滚动轴承处轴段，d25=d21=30mm。 （2）各轴段长度的确定

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L21：由滚动轴承、挡油环及装配关系等确定，L21=55mm。 L22：由高速级大齿轮毂孔宽度B2=25mm确定，L24=23mm L23：轴环宽度，L23=10mm

L24：由低速级小齿轮的毂孔宽度B1=60mm，L22=57mm。 L25：由滚动轴承、挡油盘及装配关系等确定，L25=40mm （3）细部结构设计

由课程设计表16-28可查的：

高速大齿轮处取A键：b×H-L=12mm×8mm-20mm（轴深t=5.0mm,毂深t1=3.3；半径r=0.25~0.40mm）；

低速小齿轮处取A键：b×H-L=12mm×8mm-40mm（轴深t=5.0mm,毂深t1=3.3；半径r=0.25~0.40mm）； 齿轮轮毂与轴的配合选为?40Js9/N9;

滚动轴承与轴的配合采用过渡配合，此轴段的直径公差选为?30m6 参考课程设计表14-27、14-29得：各轴肩处的过渡圆角半径 若a=(0.07~1)d，a>R取R2，倒角为C2。 2、高速轴的结构设计 高速轴轴系的结构如下图：

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