变化对系统响应的影响。 要求: (1)根据转速电流双闭环控制的直流调速系统动态结构图,按传递函数构建仿真模型; (2)按工程方法设计和选择转速和电流调节器参数,ASR和ACR都采用PI调节器。 (3)设定模型仿真参数,仿真时间10s,并在6s时突加1/2额定负载,观察控制系统电流、转速响应。 (4)修改调节器参数,观察在不同参数条件下,双闭环系统电流和转速的响应,修改转速给定,观察电动机在同步转速时的工作情况。 (5)使用Power System模块建立直流电机双闭环系统仿真模型,并与传递函数模型运行结果进行比较。 4.主要参考文献 [1] 牛维扬,李祖明.电机学.北京:中国电力出版社,2005年 [2] 黄俊,王兆安.电力电子变流技术.北京:机械工业出版社,1999年12月 [3] 王划一.自动控制原理.北京:国防工业出版社,2001年11月 [4] 陈伯时.电力拖动自动控制系统.北京:机械工业出版社,2000年6月
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5.课程设计进度安排 起 止 日 期 工 作 内 容 2011年6月7日- 6月9日 课程设计讲解; 6月9日-6月16日 学生上机调试和答疑、并按要求整理好课程设计说明书; 6月17日上午-6月仿真建模现场调试及口试答辩。 17日下午 6.成绩考核办法 课程设计说明书:60%; 现场调试模型及口试答辩:40%。 教研室审查意见: 教研室主任签字: 年 月 日 院(系、部、中心)意见: 主管领导签字: 年 月 日
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一、根据以下条件进行直流电动机参数计算和设置,完成全压直接起动系统的仿真建模;
.一台直流并励电动机,铭牌额定参数为PN=17KW ,UN=220V , IN=88.9A ,Nn= 3000r/min ,
?m 。要求电枢回路总电阻Ra=0.87Ω,励磁回路总电阻 Rf=181.5Ω ,电动机转动惯量J=0.76KG仿真该电动机的直接起动的过程。
(1)计算电动机参数
励磁电流为 If=Uf/Rf=220/181.5=1.21A
励磁电感在恒定磁场控制时可取 0。
电枢电阻 0.087 a R =Ω,电枢电感估算为 La=19.1CUN/(2pnnIN)=0.0032H(经验公式)
式中, p为极对数;C 为计算系数,对于无补偿电机 C =0.1 ,补偿电机 C = 0.4。 因为 Ce=(UN-RaIN)/nN=0.0708V·min/r KE=60Ce/2π=0.676V·s/rad 所以 Laf=KE/If=0.5587H 额定负载转矩为 TL=KTIN=60.1N·m
(2)绘制仿真线路
图1电机参数观测仿真图
(3)仿真结果
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图2转速随时间变化图 图3电枢电流随时间变化图
图4励磁电流随时间变化图 图5负载转矩随时间变化图
二、根据以下条件进行交流电源电压、直流电动机、晶闸管等参数计算和设置,完成开环调压调速系统的仿真建模;
已知直流电动机额定参数为 UN=220V ,IN=17A , nN=1460r/min ,4 极,Ra=0.21Ω,
GD2=22.5N·m2。励磁电压 Uf=220V ,励磁电流If=1.5A 。采用三相桥式整流电路,整流器内阻
Rrec=1.3Ω。平波电抗器Lp=200mH 。仿真该晶闸管-整流电动机开环调速系统,观察电动机在全压起动和起动后加额定负载时电动机的转速、转矩和电流变化。
(1)计算电动机参数 供电电源电压为 U2=(UN+RrecIN)/2.34cosα=130V 电动机参数如下 励磁电阻Rf=Uf/If=146.7Ω 励磁电感在恒定磁场控制时可取 0。
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电枢电阻Ra=0.21Ω,电枢电感由下式估算,即
La=19.1CUN=0.0169H
电枢绕组和励磁绕组互感Laf为: 因为
Ce=(UN-RaIN)/nN=0.1482V·min/r
KE=60Ce/2π=1.4156
所以
Laf=Ke/If=0.9437H
电动机转动惯量为
22 J=GD/(4g)=0.57KG·m 额定负载转矩为 TL=KTIN=KEIN=24.1N·m
(2)绘制仿真线路
图6开环调压调速系统的仿真图
(3)仿真结果
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