这些朋友可以帮助拿到多少大项目好项目;如果我会英语,国工的整体英语水平会高出一大截,工作效率会提高许多。从这个角度讲,我早一点离开岗位对国工是有利的。?也正因如此,我向集团公司领导建议,接替总经理的人选应该在英语过关的人员中挑选,而且刻不容缓。领导接受了我的建议,让我甚感欣慰。虽然很早就提出退出岗位,但因种种原因未能如愿。眼下终于退休了,我如释重负,感慨万千。在给员工的拜年信中畅谈了我与同志们共同工作的感受,特别强调了几个?珍惜?,大家对此反映比较热烈。我试着把这个题目展开,结合我的经历,谈谈一些想法。
1971年12月在胜利油田加入石油工人队伍,屈指算来已整整40年,其中胜利油田21年,中原油田8年,国勘3年,国工8年。40年来,既有坎坷与困难时的困惑和烦恼,也有创业时的激情和收获时的愉悦。40年职业生涯,弹指一挥间。记得刚参加工作时,作业队有几个8年工龄的?老工人?,看病100%报销。我们学徒工十分羡慕,心想何时也能达到8年工龄,享受那份医药费全报销的待遇。1975年,周总理在四届人大工作报告中宣布要在本世纪末实现四个现代化,后来邓小平又提出本世纪末要翻两番实现小康。我当时就想,到那时实现了四个现代化的中国是个什么样子,小康社会是个什么样子;到那时我就50岁了,50岁的我在干
什么,会是个什么样子。可转眼间,我已过60岁了。前不久,偶尔一次到菜市场买菜,卖菜的喊我?老大爷?,我顿时意识到是真老了,似乎有些伤感。胜利油田当年最年轻的处级干部,石油部当年最年轻的副局长、局长,竟然这么快就变成了 ?老大爷?。真是?逝者如斯夫?,岁月催人老。时光是宝贵的,稍纵即逝。年轻人千万别以为时间有的是。?明曰复明日,明日何其多。我生待明曰,万事成蹉跎。?做好人生规划,明确生活目标,珍惜当前时光,从当下做起,别让宝贵的时光随意流失,别在回眸之时感到遗憾。岗位是每个人发展的平台。能在中石化这样名列世界500 强前茅的企业工作,能够从事海外业务这项新兴事业,应该感到幸运和骄傲。热爱是最好的老师。既然选择了一项事业,一个岗位,就要热爱他.对待事业应充满神圣感、虔诚感,甚至把自已交给事业.我经常鼓励年轻人到海外去锻炼。在国际工程公司,没有海外经历和项目管理经历,很难有?发言权?。自古?将帅起于卒伍?,要想在事业上有发展,就不能打怵到基层、到海外。通过在基层磨练,认识社会,感悟人生;通过在海外项目上摔打,积累经验,增长本领。这样,厚积才能薄发,将来定会大有作为。年轻时不经历基层锻炼,年长时很难再有机会补上这一课。现在的年轻人家庭条件大都很好,但能依靠父母一辈子吗?自身还是要奋斗的,否则到
老的时候是要后悔的。到基层到海外就要有吃苦的准备。大家只看到我当局长当老总的?威风?,却不知道我吃了多少苦,受了多少累。我赶上了六十年代初的三年自然灾害,十二三岁的年龄,一天到晚处于挨饿状态。我曾用槐树叶子、菠萝叶子、地瓜叶子充过饥。现在年轻人很难体会到顿顿饭吃不饱是个什么滋味。18岁下乡,在农村生活了 3年多,农村各种各样的活计都干过,什么样的苦都吃过,种田、赶车、养蚕、推磨压碾、割草喂;推独轮车、拾粪攒粪刨粪、当石匠、做豆腐、做粉条、在果园剪技打药、冬天上山砍柴,还差点当上生产队长。21岁到胜利油田,正赶上河口会战。那时我在试油队当作业工,作业工是一个又苦又累又脏又险的工种,一旦遇到井喷,身上从里到外都是油污。在作业队三年半,遇到过四次险情,差点丧命。一次是井场分离器着火,一次是手指被游动滑车大绳压住差点从井架上掉下,一次是抽吸时加重杆冲出井口差点被打着,一次是上井架救人差点摔下来。想起来就后怕,当时野外作业,生活条件非常艰苦,住的是20多人挤在一个房间的四面透风的苇箔房,经常喝黄河支流水沟里又涩又咸的水;夏天蚊叮虫咬,冬天冻得浑身发抖;娱乐生活单调,步行好几里路去看好几个月才放映一次的露天电影,下象棋用的棋子是用木头棍子自己做的。我在作业队当过副司钻、炊事班长、副队长,吃了许
多苦。我常想,如果没有当年吃过的苦,怎么会有后来的我。我对吃过的苦无怨无悔。我22岁那年在日记中写道,?人生这一辈子不知道都要做些什么,还是趁年轻的时候经受些锻炼和考验吧。?我讲这些不是想炫耀什么,也不可能让大家重新去吃这些苦,只是想告诉年轻人别怕吃苦,吃点苦受点累算什么,怕吃苦受累是成长不起来的。如今条件好了,吃苦的内容和过去不一样了,但吃苦的精神什么时候也不能丢。当年石油部一位领导经常要求干部?思想上要刻苦,工作上要刻苦,生活上要刻苦?。这句话影响我20多年,今天再把这句话送给大家。
每个人都应尊师道,以能者为师,向强者看齐,除了向圣贤大家学习之外,最重要的是向周围的人学习。?当下师为无上师?,向你的上级你的领导学习,向你的同事学习,向你的朋友学习,向一切有结果的人学习。人各有所长,任何一个人都有值得我们学习的地方,尤其是职位高、成就大的人更值得我们学习。我曾听说有一个司机,每天记录他的老板是怎么说话怎么做事的,跟着学。后来,这个司机成就了自已的一番事业。现实生活中,在领导身边工作的人,得到提拔的机会就多一些,其中一个原因就是他离领导近,有
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