恶劣天气道路交通安全应急预案
恶劣天气道路交通安全应急预案
一、指导思想
为切实做好恶劣天气道路交通安全应急工作,确保我校在应对恶劣天气时反应及时、准备充分、决策科学、道路畅通,特制定本预案。
二、组织领导
成立重特大道路交通突发性事件领导小组。
中心学校校长庄永策担任总指挥,学校领导及各部门主要负责人为成员;领导小组下设办公室,24 小时值班。
三、机构职责 根据需要,设立以下机构:
(一)信息、通讯、后勤组
组长:王金鑫
成员:黄志功郑云峰张小苗胡茂怀周茂利刘春
主要职责:收集掌握事件发生、发展等信息,进行综合分析,为领导决策提供依据,并做好上传下达工作;提供车辆及 后勤保障,确保通信畅通。
(二)交通管理及现场处置组
组长:毕传生
成员:金国生尤传洋朱发家李春胡继顺
主要职责:配合交警部门疏导交通,维护事件现场的交通秩序,防止交通堵塞。疏散撤离群众,抢救伤员,维护现场治安秩序,制止现场破坏活动。协助公安机关对事件现场进行调查、取证。
(三)劝导教育及机动组
组长:朱长春
成员 :薛传岭边华清张彩凤 陶伟功
主要职责:在事发现场对参与闹事人员及围观群众进行劝解疏导,做好宣传教育工作;组织
一定力量,随时增援事故现场、处置由此引发的其他重大事件。
四、恶劣天气条件下的应急救援对策
(一)恶劣天气条件下的救援,各救援部门和人员首先做好自身的防护工作,不能因防护不周而造成减员。
(二)遇到大雾、大风、大雨、大雪、道路结冰时,车辆要加装防滑链或简易防滑装置,车辆慢行且打开警报灯或防雾灯。
(三)遇有大风时车辆行驶速度要适中,以防过快发生翻车,影响救援。
五、工作要求
(一)要高度重视预防和处置重特大道路交通突发性事件工作,在思想上、组织上和装备上做好充分准备,要把各项管理措施落实到实处。全体成员要服从领导,听从指挥,做到快速处置、减少影响、保障安全。
(二)坚决执行和落实全天候24 小时值班制度,保证车辆、通讯及施救等装备器材处于完好状态。密切与相关部门联系,加强协调配合。
(三)要增强事发前的预见性和敏锐性,在事件可能发生之前应及时上报学校领导。
(四)注意自我保护,避免意外伤害。参与救援的人员必须严守操作规程,确保自身安全。
(五)强化责任,实行责任追究制和倒查制。对在处置重特大道路交通突发性事件工作中违反值班制度,以及因瞒报、谎报、漏报、迟报或发生其他不作为和乱作为的,将依据有关规定实行责任追究制和倒查制,对值班领导、责任部门主要负责人和当事人进行从严从重处理;造成严重后果的,将移送司法机关依法处理。
城厢实验小学
2015年9月8日
篇二:雨雪冰冻等恶劣天气道路运输应急预案
雨雪冰冻等恶劣天气道路运输应急预案
一、总则
1:编制目的
为了提高对恶劣天气的快速反应和应急处置能力,保障
在发生恶劣天气期间人民生命财产的安全,把灾害损失减少到最低点,特制定本预案。
2:工作原则
坚持以“三个代表”重要思想为指导,树立和落实科学
发展观,遵照统一领导,分级负责的工作原则,增强优患意识,常抓不懈,确保一旦发生雨雪冰冻等恶劣天气,能够有效组织、高效运转,临事不乱,将灾害造成的损失降低到最低程度。
二、组织机构
1:应急小组成员及职责
成立应急小组:
组长:张乃华
副组长:闫建军
成 员:王彬白智力 刘艳梅张倩
主要职责:根据上级的要求,部署本部门的抢险救援工
作;接到临灾警报后,立即进入临战状态,及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作;准确、及时、详细掌握灾情的情况以及发生变化情况,并根据上级要求及时报送相关材料;及时总结抢险救援情况。
2:应急小组主要职责
(一)联系协调
及时接受传达上级部门的工作要求,下达局工作领导小
组各项指令,对雨雪冰冻恶劣天气应急工作进行联系协调。
(二)应急执法
组织执法人员检查违规违法运输行为。
(三)车辆保障
要备齐充足车辆,并做好车辆维修保养工作,需要转移
群众时,应按照上级要求立即调动车辆,到达指定地点,并组织群众转移。
三、应急措施
1、因雨雪冰冻等恶劣天气造成道路状况达不到车辆通
行要求,要将信息及时反馈给指挥部,由指挥部决定采取停运或调整班次等措施。同时应急小组要深入运输一线,对违反规定继续营运的车辆严厉查处,从重处罚。根据当时实际
情况、路况情况,组织滞留客车、旅客或货车疏散。另外,要认真做好旅客服务工作,利用广播等宣传工具,做好宣传、解释工作。
2、因雨雪冰冻等恶劣天气造成部分道路损坏,车辆无
法通行,要将信息及时反馈给指挥部,以最快速度恢复通车。
四、工作要求
1:应根据本预案的要求,认真落实工作职责。
2:在接到信息后,应立即组织人员进入临战状态,充分
做好抢险救援的各项准备工作,保证应急小组、抢险人
低温天气道路交通应急预案
员、物资、车辆以及相应器械的及时到位。 五、附则
领导和相关人员,都必须自觉遵守本应急预案,一旦发生雨雪冰冻等恶劣天气,必须按预案规定服从统一指挥,积极有效地开展各项应急工作,尽快将人民的生命财产损失降到最低限度,对玩忽职守、违反规定造成严重后果的,将依据有关法律、法规进行严肃处理。
本预案自印发之日起实施。
篇三:异常低温天气应急预案
异常低温天气应急预案
(GB/T28001-2011)
1. 事故特征
1.1 事故类型及危害程度分析
1.1.1 我公司地处高原、高寒、高纬度地区,在异常低温环境下,其汽水系统、辅机的冷却水管路、排水系统等易发生冻损,使部分设备被迫停运或机组降出力运行,严重时可能被迫停机,极易引发异常低温冻害事故。
1.1.2 在异常低温的环境中工作的检修人员,易发生冻伤事故,应做好防护措施。
1.1.3 承担对外供热的系统因环境温度低引发的故障将影响正常供热,造成不良社会影响。
1.2 危险等级
1.2.1 二级状态:气温异常降低,对安全生产未造成影响,相关单位应迅速检查防低温措施落实的情况,消除事故隐患,并做好事故预想。
1.2.2 一级状态:异常低温造成设备系统故障,影响机组出力或造成对外供热中断,应及时汇报上级管理部门,并组织抢修。
2. 预防措施
2.1 当班值长(值班负责人)在每天了解当期当地气象部门的低温预报,遇到
异常天气,应立即通知相关部门及生产领导,组织当班运行人员和检修人员加强对厂房的门窗、室外管道的保温、辅机的冷却水管路、排水系统、供热系统、空调暖风器等的检查,发现缺陷及时消除。
2.2 完善防寒防冻制度,定期检查执行情况。
2.3 秋季安全大检查要着重落实重点防寒防冻部位的防护措施。
2.4 严格执行生产建筑和室外设备及管道等防寒防冻措施,保证冬季生产需要。
2.5 加强热网的管理,保证冬季正常供暖。及时投入相应管道的蒸汽伴热和电伴热。
2.6 生产厂房各大门应随着天气变冷而安装保温门帘,悬挂牢固可靠,并将暖风机投入运行。生产厂房窗扇要求无变形,玻璃齐全,窗户挂钩和附件齐全,并且关闭严密。
2.7 各室外疏水管路、室外蒸汽管路、生活水管路、燃油管路、氢气等管路的保温不应有脱落和裸露现象,当发现保温有破损应及时进行修复。
2.8 当发生管路泄漏及水门损坏时,其各放水点阀门应确保好用,以利于及时消缺。
2.9 检查电缆沟所有盖板是否齐全完整,所有电缆孔洞封堵是否严密,若不严应及时封堵。对检修后在墙体上留下的孔洞、缝隙要及时封堵好。
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