车间平板车过轨定位装置的制作与应用

车间平板车过轨定位装置的制作与应用

摘要：通过对某公司平板车运行时易出现的脱轨及车轮、销轴和轨道过度磨损等问题进行了详细分析，改进了平板车的车轮结构和定位方式，有效解决了现存问题，不仅提高了生产效率，也保证了生产的安全，同时降低了平板车维修保养费用。

关键词：平板车；车轮；过轨；定位装置 1引言

平板车，大多企业采用电动轨道车，最常用名称为电动平车，又称轨道平车、电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是电动车辆，在电动驱动下自动运行，其次它是在轨道上运行的车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；车体无方向控制装置只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯），此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。由于特定的使用需要或节约成本的考虑，某些厂家会自行设计组装平板车，该类平板车易出现车轮轴承与销轴磨损严重或快速运行时车轮偏轨等现象不仅影响生产效率及成本，也为生产安全带来重大隐患。

2问题分析

本文对某公司生产车间轨道式平板车运行情况进行了详细调研。车间共有6条运输轨道，其中2条东西方向龙门吊运行轨道，4条南北方向平板车运行轨道，共形成8个交叉点。为保证龙门吊运行的平稳性，需确保龙门吊轨道的完整，因此在轨道交叉点处将平板车运行轨道断开，如图2.1所示。

图2.1车间轨道分布图

实际运输过程中，平板车经过交叉点时，车轮与垂向的龙门吊轨道发生碰撞，产生较大的瞬间冲击力，造成车轮轴承与销轴磨损严重，如图2.2所示。此外，碰撞过程中的强烈震动易引起车轮脱轨。为使车辆重新驶入轨道，需对车辆施加较大的横向力，因此车轮销轴承受较大的剪切力，长时间累积产生塑性变形。另外，平板车车轮设计有定位作用的凸缘，凸缘卡在轨道中间的间隙中，保证定位的效果如图2.3所示。但实际运行过程中，由于凸缘设计不合理，轨道间隙的平行度误差或轨道间隙中可能存在杂物等因素，引起平板车运行时起动、停车不便或脱轨。

图2.2磨损的销轴图2.3平板车车轮定位图

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