重塑人性化的街道 ——西安市雁塔路街道空间活力度分析 目录 第一章 绪论 1.1调查背景································1 1.1.1社会背景··························1 1.1.2城市街道问题······················2 1.2目的与意义······························2 1.3调查对象································2 1.4调查步骤·······························3 1.5调查方法·······························3 第二章 现状调研 2.1街道概况························4、5、6、7 第三章 评价与分析 3.1街道活力等级评价························8 3.2.1初步评价·························8 3.2.2选取评价因子······················9 3.2.3设定评价尺度······················9 3.2.4评价过程·························10 3.2.5评价结果·························10 3.2.6评价结果分析·················11、12 3.3街道活力因子分析························13 3.3.1提出活力因子·····················13 3.3.2因子相关性分析···············13、14 第四章 对策与建议 4.1未来规划总体建议························15 参考文献 调查问卷 小组成员 绪论 摘要 在《美国大城市的死于生》中所述:“当我们想打一个城市时,首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市也就有生气,街道沉闷城市也就沉闷。” 在现代功能主义规划思想的主导下,城市的活力正逐渐丧失,城市街道作为城市重要的公共生活场所,是城市活力的发生容器。因此,建立形态良好的 街道空间,营造具有品质的街道氛围,开展丰富的街道生活,能创造出人们渴望的街道活力。进而给城市带来生机和活力,增加城市的魅力。而研究活力必须从人的主观感受和街道的客观物质构成要素两方面入手。本报告选取西安市改造后的典型 路段,运用问卷调查的方法对街道使用者的感知情况进行分析,得出活力度等级及其特点;再通过分析街道物质环境构成现状,提取影响其活力的各项因子,区别强弱相关等级,并对 各类活力因子进行深入分析。最后,针对现状调研街道的特色与不足,提出相应的改造对策;对未来街道的活力营造,提出普适性的建议。 关键词 生活化、活力度、活力因子 1.1 调查背景 1.1.1社会背景 街道不仅是人们通行的渠道,同时也是聚集人流、人们进行面对面交往的场所。正如雅葛布在《美国大城市的生与死》中所写的样:“城市中的道路担负着重要任务,然而路在宏观上是线,在微观上却是很宽的面,街道尤其是人行便道,是城市最重要的公共活动场所,是城市中富有生命力的器官” 在我国当下高速的现代化城市建设中,交通效率和机动车成为城市规划和决策者关注的重心,而由步行与自行车交通构成的城市慢行通常被忽视,以为滚滚的车流就是城市街道充满活力的主要体现,使许多城市街道变得索然乏味。今天,人性化已经越来越成为建筑设计和城市规划所追求的目标。因此不断地探索满足人类日益增长的物质、精神等多方面需求的街道设计的方式和方法,创造富有活力的街道空间已成为现代城市设计关注的热点之一。 1 绪论 1.1.2城市街道问题 当今,城市街道建设出现了诸多问题,主要表现在以下三个方面: 首先,市街道“重车轻人”,在交通功能为主导的思想影响下,人的活动逐渐让位于机动车辆的穿行。有的街道甚至成为汽车自由驰骋的天堂,步行者的梦魇。 其次,为了满足城市交通的需要,街道空间尺度越来越巨大,缺乏人性,街道显得冷漠、孤立,与人脱离,人们不再愿意在街道停留,街道失去了它本该有的活力。 再次, 城市的多样性在消失。多样性是提升城市自身活力的重要因素。受现代城市主义的影响,当前的城市街道两侧土地利用过分强调功能分区,导致街道功能单一,缺乏人气。 一系列问题的后果是街道作为城市主要公共空间的魅力在逐渐丧失,街道活力趋于湮灭。 1.2目的与意义 目的在于通过分析其街道的活力度从而找出影响城市街道活力的相关因子,进而结合国内外研究对改善城市街道活力提出导向性建议。 随着我国城市化速度的不断加快,也同样进行了大量的城市街道的建设,使得人们熟悉的生活与交流的空间消失了,街道变得乏味无趣毫无生气,不值得留恋。本报告对于街道活力度的调研,对建设高活力且具有人性化的街道空间有一定的意义。 1.3调查对象 选取西安市区内一条典型城市迎宾街道——雁塔路为例,因其不同断面活力度有高有低,这些街道断面各具特点,如底商、围墙、临河、林荫道、高架、广场等。 调查对象分为两部分: 一为街道的基本信息,内容包括街道宽度、建筑高度和功能、街道设施、绿化等。 二为街道使用者的主观感受。调查均衡地覆盖不同性别和年龄的各类人群。 2 绪论 1.4调查步骤 1.5调查方法 本次调查主要采用五种方法。分别是现状观察、体验调查、问卷调查、人员访谈、以及资料文献查阅。 3
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