称 名 位 单 名 姓 号 证 考 准 区 地 A、连板的活动不灵活 B、机械阀主体动作失灵 刀的锥度应为( )。
C、限位开关有毛病或没有调整好 D、油泵齿轮端口间隙过大
A、1∶20 B、1∶30 C、1∶40 D、1∶50
线139. 葫芦式起重机小车车轮( )，可能是工字钢等轨道面或车轮踏面上有油、水等154. 龙门起重机车轮安装时，车轮跨距、对角线不等和两车轮的( )不好，也会引 污物引起的。
起啃道现象。
A、不规整 B、滑动 C、打滑 D、不平衡 A、距离 B、垂直性 C、直线性 D、弹性
140. 葫芦式起重机的油封性能失效会造成( )故障。
155. 桥式起重机主梁拱度的修复方法有2种：一种是火焰热矫正法，另一种是( ) 此 A、起升减速器箱体碎裂 B、齿轮传动噪声太大或有异常声响 法，使主梁恢复原拱度。
C、减速器漏油 D、制动器制动失灵 A、机械矫正 B、应力张拉钢筋 141. 塔式起重机滑轮磨损可能是( )引起的。
C、锤击 D、刚度矫正 A、安装不符合要求 B、材质有缺陷 156. 常见的桥架变形有( )。
过 C、轴向紧固件紧固不牢 D、以上全部
A、1种 B、2种 C、3种 D、4种
142. 流动式起重机出现回油路压力高现象时，应( )进行排除。
157. 桥式起重机主梁火焰矫正的原理是沿主梁底部加热，使其屈服点( )，无抵抗 A、更换溢流阀 B、更换滤芯 C、更换电磁阀 D、拧紧接头
变形的能力，将主梁中部顶起，促使主梁起拱。 超143. 流动式起重机液压系统中的离合器有异常噪声时，应更换离合器中的( )。 A、增加到最大值 B、增加 A、转子 B、轴承 C、轴瓦 D、制动片 C、降低 D、降为零
144. 门座起重机制动器打不开、制动力矩过大的原因是( )。
158. 负责识别生产作业现场的安全环境因素并对其进行监督检查的部门是( )。 A、制动瓦衬胶粘在制动轮上 B、制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露 A、生产部门 B、安全环保部门 准 C、制动轮工作表面粗糙 D、制动轮直径不圆度超差
C、技术研发部门 D、人事部门 145. 门座起重机制动器中制动瓦衬胶粘在制动轮上可采取( )的方法予以排除。 159. 质量体系的基本组成有( )部分。
A、更换制动瓦衬 B、更换适宜的油液
A、1 B、2 C、3 D、4
C、用煤油清洗制动轮工作面及瓦衬 D、检修推动机构和电气部分 160. 塔类设备的吊装方法较多，根据吊装方法选择的要求，可选用国内已运用成熟的 不146. 门座起重机控制器触头烧焦的原因之一是( )。
( )法进行吊装。
A、机构定位发生故障 B、动、静触头接触不良 A、旋转 B、滑行 C、机构发生故障 D、接触器线圈过载 C、双桅杆滑移抬吊 D、斜吊
题147. 门座起重机动作迟缓的故障原因之一是( )。
二、判断题(第1题～第40题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填
A、动、静铁芯极面脏污 B、动、静磁铁极面间隙过大 “×”。)
C、动磁铁转动部分卡住 D、动、静磁铁极面相对位置错移
1. ( )在设计（或测绘）机器时，首先要画出零件图，然后再绘制装配图。 148. 平键连接根据( )的不同，可分为较松键连接、一般键连接和较紧键连接。 2. ( )零件图中所应用的各种表示方法都适用于装配图。 答 A、结构 B、形状 C、配合公差 D、使用要求
3. ( )绘制零件草图时，应该边测量边画图。
149. 松键连接时，导向平键固定在轴槽上，并用螺钉固定，键与轮毂槽相对( )。 4. ( )火焰加热表面淬火由于设备简单，故适用于大批量生产。 A、转动 B、滚动 C、移动 D、滑动 5. ( )对于脆性材料，极限应力等于拉伸强度极限。 150. 门座起重机中心滑环与电刷接触不良可采取( )的方法排除。 6. ( )静止状态时，减压阀是常闭的，溢流阀是常开的。 生 A、调换电刷弹簧 B、调整开关 7. ( )换向用转阀因作用在阀芯上的径向力容易平衡、密封性好，故可用于中高压 C、调整车轮 D、调整电压
大流量液压系统。 151. 花键连接的花键轴磨损，可采用表面( )的方法进行修复。 8. ( )滑轮和滑轮组是起重运输及吊装工作中常用的一种工具，用它与卷扬机配合 A、镀铬 B、镀锌 C、镀锡 D、镀铜 进行吊装、牵引设备或重物。
考152. 销在机械中除起连接、定位作用外还可以起( )作用。
9. ( )大车运行机构的驱动方式可分为集中驱动和分散驱动。
A、稳定 B、保险 C、缓冲 D、减震
10. ( )KT14系列凸轮控制器的触点为单断点转动式，具有半封闭式纵缝陶土灭弧153. 圆锥销连接件的销孔加工时应一同钻铰，钻孔时按小头直径选用钻头，铰孔时铰罩，只有手柄式操纵方式。
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11. ( )当减速器有噪音时，必须检查齿轮的工作状况和磨损情况。
12. ( )吊耳的结构位置要有利于设备就位，且使吊装机具处于合理的工作状态。 13. ( )门座起重机的液压推杆制动器叶轮旋转不灵活可采取检修推动机构和电气部分来排除此故障。
14. ( )门座起重机的电磁线圈若烧毁可采取更换线圈的方法排除。
15. ( )吊耳结构应满足自身的强度要求，可以不考虑物体局部强度要求。
16. ( )如果物体是由2个或2个以上基本规则的形体组成的，可以分别求出形体的重心，然后利用重心坐标公式求出整个物体的重心。
17. ( )桥式起重机主梁在焊接过程中局部受热过于集中，受热不均匀，而产生结构内应力，在使用过程中，结构内应力逐渐增加，会使主梁生产永久变形。 18. ( )地锚的承载能力可以根据经验估算。 19. ( )吊装程序是先重后轻。
20. ( )选择吊装方法时，应从经济利益出发，有效利用现有的机具和设备。 21. ( )圆柱齿轮在垂直于齿轮轴线方向的视图上不必剖开，而将齿顶圆、齿根圆和分度圆分别用粗实线、细实线和双点划线绘制。
22. ( )看设备安装图时，还应看土建图，了解设备基础结构、标高等情况。 23. ( )金属材料的线膨胀和材料的种类有关。 24. ( )铜与锡的合金是黄铜，它具有较高的耐磨性、耐腐蚀性和良好的铸造性能。 25. ( )滚动轴承都是内圈随轴颈旋转而外圈固定。 26. ( )联合吊装作业中，必须要有专人统一指挥。
27. ( )管接头是连接油管或元件的连接件，要求工作可靠，液流阻力小，结构简单，拆装方便。
28. ( )各力的作用线在同一平面内任意分布的力系称为平面任意力系。 29. ( )平面力系中的各力相互平行，此种力系称为平面平行力系。 30. ( )如将作用在物体等点的力，平移到物体上另一点而不改变原力的作用效果，则必须附加一力偶，其力偶矩等于原力对新作用点的力矩。
31. ( )流动式起重机起升机构工作时，起升制动带打不开是由于液压油外漏造成的。
32. ( )桥式起重机主梁的跨度为25.5 m时，其上拱度为22.95～33.15 mm。 33. ( )主桅杆立起后，利用揽风绳将主桅杆找正后，其底座可以不固定。
34. ( )匀质细长杆设置2个吊点时，吊点分别设在距杆件各端距离为0.21L处。 35. ( )起重机箱形结构的特点是外形美观、风阻小、重量轻等。
36. ( )有一台设备质量为50 t，由于施工条件比较差，就位比较困难。此类设备属于中级起重运输和吊装。
37. ( )轮式起重机底盘的轴距是总体设计中的主要技术参数。 38. ( )龙门起重机车架的制造可不必符合技术条件的要求。 39. ( )使用桅杆吊装设备时，先布置地锚，再确定桅杆的位置。
40. ( )编制起重施工所需机索具计划时，按机具品种、规格编制计划汇总表，供起重工人使用。
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