新形势下的公路财务与会计工作探讨

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新形势下的公路财务与会计工作探讨

作者：肖文修

来源：《财会学习》2016年第05期

摘要：随着经济全球化的迅猛发展，全球贸易都呈现出加速发展的态势，这对我国货物运输贸易提供了一个新形势，公路运输作为货物吞吐量的一个重要评价指标，在各种运输途径中有这举足轻重的地位，公路财务与会计工作作为公路运输中的重要一环，受到的关注度与日俱增，政府和社会监管力量也逐步加大。在这样的历史新形势下，机遇与挑战并存，公路财务与会计工作的重要性便愈发凸显，如何能合理，高效，快捷，安全的保证公路财务与会计工作的顺利进行，是实现经济平稳较快发展的关键。 关键词：公路运输；新形势；公路财务 一、新形势下的公路财务与会计工作的现状 （一）公路硬件维护难度较大

公路成本主要由道路本身成本，极其周边附加基础设施成本构成。其中，公路路本身的硬件成本占据绝大部分，公路硬件价值不菲，同时又不具有可回收和多次重复利用的特性， 决定了无法将其回收。而大部分公路都在露天之下，自然条件下，雨雪交加，加速了公路硬件本身的损耗和老化，另一方面，人为的超重和破坏，也使得公路硬件的维护难度加大。 （二）启动资金要求高

我国幅员辽阔，公路里程居世界前列，投资建设时间跨度久，覆盖范围大，因此初始启动资金要求高，这决定了公路建设启动资金是一个艰巨的问题，在保证启动资金到位的情况下，公路建设工程才能如期的进行。单一的筹资途径无异于杯水车薪，不能解决实际问题，必须实现多样化，利用全局统筹，多点开花等可行的方式，扩宽筹资的渠道和途径，来保证启动资金的落实，满足公路建设工程的实际需要。 （三）成本难以收回

公路建设成本又两方面组成，一方面是国家财政的拨款投入，另一方面是地方银行贷款的资金支持，投资启动资金大。而公路的盈利方式是建立在单一的收取通行费上，在公路的有限使用寿命之内，成本回收时间跨度较长。因此，对比其他基础设施建设企业，公路的成本回收压力一般较大。

二、新形势下的公路财务与会计工作暴露的缺陷 （一）公路财政会计人员素质不足

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