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拱桥的构造及设计(2)

来源:网络收集 时间:2019-03-04 下载这篇文档 手机版
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黑龙江工程学院土工工程系教案 《桥梁工程》 第三篇 第二章 6

但另一方面,它对主拱圈的变形又起约束作用,在主拱圈和拱上建筑内均产生附加内力

在相对变形(位移或转角)较大的位置设置伸缩缝,而在相对变形较小处设置变形缝。

(三)排水与防水层

桥梁设置纵坡和桥面设置横坡外, 沿桥面两侧缘石边缘设置泄水管

渗入到拱腹内的雨水,应由防水层汇集于预埋在拱腹内的泄水管排出, (四)拱桥中铰的设置

拱桥中需要设置铰的情况有四种: (1)按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈;

(2)按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈; (3)需设置铰的矮小腹孔墩,; (4)在施工过程中,设置临时铰。

常用的拱铰型式有:弧形铰、铅垫铰、平铰、不完全铰和钢铰。 1.弧形铰

2.铅垫铰(厚度5~20mm的铅垫板,外部包以锌、钢薄片做成) 3.平铰

平铰接缝间可用低标号的砂浆填塞,也可用垫衬油毛毡或者直接干砌接头。 4.钢铰

更多的用于施工需要的临时铰。 5.不完全铰 四、拱桥的设计

(一)拱桥的总体布置

拱桥总体布置应包括:拟定结构体系及结构型式;拟定桥梁的长度、跨径、孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础型式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等。

1.确定桥梁长度及分孔

2.确定桥梁的设计标高和矢跨比

(1)拱桥的标高主要有四个,即桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高

系部主任: 教研室主任: 任课教师:盛可鉴 抽查情况: 抽查情况: 任课班级:B03级

它允许在颈缩部分开裂,以释放结构的能量,一般用在腹拱圈上。

黑龙江工程学院土工工程系教案 《桥梁工程》 第三篇 第二章 7

(2)主拱圈矢跨比是拱桥的主要设计参数之一。它不但影响主拱圈内力,还影响拱桥的构造型式和施工方法的选择,应从上下部结构受力、通航、泄洪等综合因素考虑确定矢跨比。

拱桥的水平推力Hg与垂直反力Vg之比值,随矢跨比的减小而增大。当矢跨比减小时,拱的推力增大,反之则推力减小。

(二)不等跨连续拱桥的处理方法 1.采用不同的矢跨比 2.采用不同的拱脚标高 3.调整拱上建筑的恒载重量 4.采用不同类型的拱跨结构

(三)拱轴线的选择和拱上建筑的布置

选择拱轴线的原则:就是要尽可能降低由于荷载产生的拱圈内弯矩数值。 理想的拱轴线:在各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力,而无弯矩作用,这就能充分利用圬工材料的抗压性能。

选择拱轴线的要求:

要求尽量减小拱圈截面的弯矩,使主拱圈在计入弹性压缩、温升温降、混凝土收缩徐变等影响后,各主要截面的应力较为均匀,且最大限度减小截面拉应力,最好是不出现拉应力;

对于无支架施工的拱桥,尚应满足各施工阶段的要求,并尽可能少用或不用临时性施工措施,以便于施工。

拱桥常用的拱轴线型有以下几种: 1.圆弧线 2.悬链线

实腹式拱桥的恒载集度,拱圈的压力线是一条悬链线。 3.抛物线

在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线是二次抛物线。

在一般情况下,小跨径拱桥可采用实腹式圆弧拱或实腹式悬链线拱;大、中跨径拱桥可采用空腹式悬链线拱;轻型拱桥或全透空的大跨径拱桥可以采用抛物线拱。

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