通力快车公司2013年上半年安全工作总结

绵通运快发[2013] 号

关于呈报《二0一三年上半年安全工作总结》的报告

通力公司：

现将《二0一三年上半年安全工作总结》呈报，请审阅。

二0一三年六月三十日

抄送：通力公司安全处

二0一三年上半年安全工作总结

二0一三年上半年安全工作告一段落。在上半年的工作中，我司坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入宣传和贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》及《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》等法律法规。认真扎实开展各项安全专题活动；夯实安全主体责任制，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全一岗双责。确保了企业的健康、稳定、和谐发展。现将2012年上半年安全工作总结如下：

一、上半年安全控制目标完成情况

上半年我司营运车辆安全行驶总里程273万公里，未发生较大及以上行车责任事故；无源头管理责任事故；生产经营场所无内部员工伤亡事故；非营运车无责任伤亡事故；治安保卫消防工作均在控制目标范围内。

（一）、行车安全控制目标

上半年，我司未发生行车安全责任事故，行车安全四项指标均在控制目标、指标范围内。

（二）驾驶员考核目标

1、安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占75%，安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达

100%；

2、客车驾驶员统一考核合格率达100%。 二、上半年安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层落实安全责任 年初，我司组织召开了2013年度生产经营管理会，提前对2013年度的安全工作作了详尽的安排和部署，下发了通力快车公司二0一三年安全生产工作安排意见（绵通运快发[2013]）1号文件，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。组织各部门、科室、驾驶员签订了《2013年度安全目标责任书》，《2013年度驾驶员安全行车责任书》，《2013员工消防治安保卫工作责任书》，《2013部门治安保卫工作责任书》等，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。 （二）、认真做好“春运”、“百安活动”、“全国安全生产月”等专项活动的安安排部署和落实工作，确保每项活动开展扎实有效平稳有序。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照涪城运管所和通力公司春运工作的统一安排部署，我司提前召开了春运工作动员大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作，组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运安全目

标责任书。全司进行春运安全教育培训，精心组织教案，突出案例与规章制度及规范向结合，强化落实安全责任和事前预防。春运工作坚持 “安全第一，优质服务，有序组织，客货兼顾”的原则，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得安心，走得放心的春运运输安全工作目标。

在“百安活动”、“安全生产月”等重要阶段性专项安全活动中，我司周密部署、精心组织、狠抓落实。成立领导小组，严格按照文件、方案的要求，采取PDCA工作方式，做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

（三）、坚持安全会议制度

上半年，我司坚持安全会议制度，定期召开安委会、安全生产分析例会、行车班组活动和驾驶员安全学习，并及时进行了统计。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级管理部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了各行业安全生产事故，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。上半年度，我司共计召开安委会2次，安全生产分析会6次，行车班组活动18次（三个班组各组织安全活动6次），驾驶员安全学习12次。

（四）、严格源头、行车安全管理，落实车辆、驾驶员准

入制度，确保安全生产无事故

1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。一是：严格驾驶员的准入和管理。驾驶员是行车安全管理的重要因素，今年，我司按照“驾驶员安全行车承诺”等相关规定，加强了日常督促，驾驶员对规定要求熟知，执行力度较好。对新进驾驶员，严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求和新标准，严把准入关，对不符合要求的驾驶员一律不予聘用；同时，进一步建立健全了驾驶员个人档案，并对资料及时更新，档案内容齐全，确保其时效性、完整性与连续性，促进了制度化、标准化管理；二是：抓好车辆技术管理。依照《道路旅客运输安全管理规范的》的相关要求，仔细逐车检查车辆行驶里程进行二级维护、车载安全设施设备和车辆技术档案资料装存情况，按新《规范》要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。上半年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和机械隐患排查相结合的车辆维护管理原则，保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范。时刻关注天气、道路信息情况并及时发布，科学合理的安排班车运行计划。严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，安全关口前移，杜绝行车事故发生。

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