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城市规划原理考试复习资料(4)

来源:网络收集 时间:2019-02-15 下载这篇文档 手机版
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35城市管线按工程管线输送方式分类:⑴重力自流管线⑵压力管线⑶光电流管线

按工程管线敷设方式分类:⑴架空敷设管线⑵地铺管线⑶地下敷设管线

36常规须综合的工程管线主要有六种:给水管道、排水(雨、污水)沟管、电力线路、通信线路、热力管道、燃气管道等。城市开发中常提到的“七通一平”即道路与上述六种管道与场地平整。

37住区的类型按城乡区域范围不同的划分:⑴城市住区⑵独立工矿企业和科研基地的住区⑶乡村住区

住区的类型按住宅层数不同划分:可分为低层住宅(1-3层)、多层住宅(4-6层)、中高层住宅(7-9层)、高层住区(7-10层)或多种层数混合修建的住区。

38住区的规模包括人口及用地两个方面,一般以人口规模作为主要标志。住区的合理规模,主要受以下一些因素决定:⑴公共设施的经济性和和合理的服务半径(所谓合理的服务半径,是指居民到达公共服务设施的合理步行距离,一般最大为800-1000M)⑵城市道路交通的影响(城市干道的合理间距一般应在600-1000M之间,城市干道间用地一般在36-100h㎡)⑶城市行政管理体质方面的影响(我国一些大城市街道办事处管辖的人口一般在3-5万人)⑷其他影响 39住区规划的任务,是科学合理的创造一个满足日常物质和文化生活需要的安全 卫生 舒适 优美的居住环境,满足特定居住对象的需要。

40编制一个成功住区规划的重要组成因素一般包括:合理地段选址 城市设计框架 住区基地规划布局和住宅建筑设计等方面。 41住区的用地组成:住宅用地、公建用地、道路用地、公共绿地(其代码用R04表示)。

42住区的环境分为内部居住环境和外部生活环境(空间环境 声环境 热环境 光环境 视觉环境 生态环境 邻里和社会环境)

43邻里单位模式这一模式由美国克拉伦斯·佩里1929年提出的。 44住区规划设计的基本原则,包括住区及其环境的整体性、经济性、科学性、生态性、地方性与时代性、超前性与灵活性、领域性与社会性、健康性等。

45住区规划设计的基本原则:⑴使用要求⑵卫生要求⑶安全要求⑷经济要求⑸美观要求

46分析住户在建筑经济的主要依据是每平方米建筑面积的土建造价和平面利用系数 层高 长度(不少于4个单元 不小于60M) 进深(12米左右)等技术参数。

一般经验认为,6层住宅无论从建筑造价和节约用地来看都是比较经济的,故得到了广泛采用。

47住宅群体的组合方式:⑴成组成团的组合方式⑵成街成坊的组合方式⑶整体式组合方式

48住宅群体的空间构成方法主要包括:⑴对比⑵韵律与节奏⑶比例与尺度⑷色彩⑸绿化⑹道路⑺建筑小品

49住区公共服务设施定额指标包括建筑面积和用地面积两个方面。

其计算方法有千人指标和民用建筑综合指标等。我国沿用的以千人指标为主。千人指标即每千居民拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。

50各级公共服务设施应有合理的服务半径,一般有: 居住分级 800-1000M 居住小区级 400-500M 居住组团级 150-200M

51住区公共服务设施规划布置的方式一般以居住人口规模大小分级布置。第一级(居住区级);第二级(居住小区级);第三级(居住组团级)。

52商业服务设施的基本布置方式有两种:一是设在住宅或其他建筑的底层;二是独立设置

53基层公共服务设施是居民日常必需使用的,须布置在步行能安全,方便到达的范围内。其服务半径,不应超过400-500M,其中有些项目的服务范围还应小些。

54居住小区级公共服务设施分为商业服务业设施和儿童教育设施两类。其位置应根据住区总的公共服务设施分布系统来考虑,一般可布置在小区的中心地段或小区的主要出入口。

55⑴机动车对外出入口间距不应小于150M。⑵住宅与最近的公共交通站之间的距离不宜大于500M⑶建筑物外墙面与人行道边缘的距离应不小于1.5米,与车行道边缘的距离不小于3米。⑷小区内主要道路至少有两个出入口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道

路相连;沿街建筑物长度超过150米时,应设不小于4米*4米的消防车通道。人行出口间距不宜超过80米,当建筑物长度超过80米时,应在底层加设人行通道;居住区内尽端式道路的长度不宜120米,并应在尽端设不小于12米*12米的回车场地。

56住区内动态交通组织可分为“人车分行”、“人车混行”和“人车共存”的道路系统三种基本形式。其中人车分行包括人车部分分行和人车完全分行。

57根据住区的不同情况可采用室外,室内,半地下或地下等多种停车方式。

58住区内公共绿地的总指标根据人口规模分别达到:住宅组团不少于0.5㎡/人,居住小区(含组团)不少于1㎡/人,住区(含小区与组团)不少于1.5㎡/人。对绿地率的要求新区不低于30%,旧区改建不低于25%。

59公共绿地包括居住区公园、居住小区游园、小块公共绿地 60行道树带宽一般不应小于1.5米。当人行道较窄,而人流又较大时,可采用树池的方式。树池的最小尺寸为1.2*1.2米。在道路交叉口的视距三角形内,不应栽植高大乔,灌木,以免妨碍行车司机的视线。

61居住区以道路为界时,如属城市干道红线为界,如属居住区干道时,以道路中心线为界;与其他道路相邻时,以用地边线为界。 宅前宅后小路属住宅用地。

62住区的造价主要包括地价、建筑造价、室外市政设施、绿地工程

和外部环境设施造价等。

住区规划的定额指标一般包括用地、建筑面积、造价等内容。 63车道宽度为单车道时,则每隔150米左右应设置车辆互让处。

① 住宅平均层数=住宅总建筑面积/住宅基地总面积 ② 住宅建筑净密度=住宅建筑基底总面积/住宅用地密度 ③ 住宅建筑面积净密度=住宅总面积/住宅用地面积 ④ 住宅建筑面积毛密度=住宅总建筑面积/住宅用地面积 ⑤ 人口净密度=规划总人口/住宅用地总面积 ⑥ 人口毛密度=规划总人口/居住用地总面积

⑦ 容积率=总建筑面积/总用地面积,即总建筑面积(毛)密度 ⑧ 建筑密度=各类建筑基地总面积/居住区(或小区)用地面积

图表

P539 居住区用地平衡表

P534 种植树木与建筑物,构筑物,管线的水平距离 P531 住区各类公共绿地的规划设计要求 P317 规划控制线一览表

P304 控制性详细规划控制指标一览表 P297 总体规划中的四线规定

P214 《城市用地分类与规划建设用地标准》

画图

P514 住宅与公共建筑组合方式的平面图 P506 周边式和行列式平面图 P497 住区规划结构的基本形式 P373 道路横断面形式示意图

P316 用地与征地边界范围对照示意图 P167

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