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现浇预应力砼连续箱梁0(2)

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南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段(二标段)樱桃湾大桥质量安全技术交底

求及《预应力混凝土用无涂层七丝钢绞线技术条件》(ASTMA416-90a)中270级的规定。

钢绞线主要技术要求应符合如下规定: 钢铰线公称直径:15.24mm 截面面积:140mm2

抗拉强度标准值:fpk=1860 MPa 张拉控制应力:0.75 fpk =1395MPa 弹性模量:E=1.95×105MPa 钢筋松弛率:≤0.035

预应力钢束与管道的摩阻系数:u =0.25

预应力管道每米局部偏差对摩擦的影响系数:k =0.0015(金属波纹管) 一端锚具变形及钢束回缩值小于等于:6mm (四)预应力锚具:

所使用的预应力锚具必须经过正式鉴定和重大桥梁工程的检验,并符合本设计文件的各项要求及《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》要求。推荐采用OVM或HVM锚具。

本桥施工中所采用的普通钢材、高强钢材、预应力锚具及其它附属设施设备等产品必须符合相关的技术标准和质量要求,并遵照施工规范及相关产品使用要求进行运输、存放、加工、安装、使用,严禁使用不合格产品、劣质产品或不能满足设计既定要求的产品。

第三章 现浇箱梁施工技术方案 1.支座安装

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普通支座均采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座。支座上、下面需设支座楔形块和支座垫石,将主梁梁底、台帽顶的纵横坡调整为水平面,以保证支座水平安装、水平支承传力,其它安装技术要求详见支座生产商的安装说明。

安装前由测量人员放出横桥轴线和顺桥轴线以控制支座的平面位置,并测出立柱顶面高程用以控制支座的安装高程。同时对支座全面检查,查看零件有无丢失、损坏,橡胶块与底盆间有无压缩空气,对支座部件清洁干净。安装时下座板必须保持水平,当承载力小于等于5000kN时,支座四角高差要小于1mm;当承载力大于5000kN时,支座四角高差要小于2mm 。上座板安装时要根据施工时温度与设计安装温度差值计算预偏量,保证支座上下各部件纵横向对中,错开距离与计算值相等。

支座采用地脚螺栓连接,支座上座地脚螺栓按设计要求做好,再浇上部砼。支座下板与墩台的连接为预留地脚螺栓孔。孔的尺寸等于或大于2倍地脚螺栓的直径,深度大于螺栓长度50mm,使用环氧树脂砂浆来固定。

确保支座安装精度的主要安装步骤如下: 安装支座下座板;

根据温度预偏量定出支座上座板位置安装上座板; 支箱梁模板,浇注混凝土。 2.模板制作与安装

本项目箱梁模板采用胶合板。该模板重量轻,搬运和拼装方便。而且,在使用过程中不需要涂刷脱模剂,不污染钢筋,砼外观平整光滑,色泽一致。施工时为保证工程质量,不得使用脱胶空鼓、边角不齐、板面覆膜不全的胶合板。板材锯割时使用圆锯,以便划线后一次锯割成型,能在安装时做到拼缝紧密平整。板

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面拼缝处如出现高差,不允许刨去高出部分,而须在较低的板与方木之间用薄铁皮垫平。为防止出现细缝漏浆,保证箱梁底板整体的美观,两板中间采用双面胶带密封。内膜采用木板制作,为了完成后拆除方便,构件长度尽量小于2米,上钉白铁皮或覆盖彩布条,以防向箱室内漏浆。施工时,按图纸和施工放样精确立模,确保平面位置和标高位置。内模要确保尺寸,避免超限时减少箱梁界面尺寸或增加恒载,影响工程质量。模板支撑必须牢固,上下设对位螺栓,严防模板发生变形。

对于桥,在支架和模板安装过程中,由测量人员测量测量底板高程,并预留合适的施工预拱度。为了方便取出内模模板,在1/4跨度左右弯距较小处的箱梁顶板上预留0.8*1.0米的拆模出入口。

对于桥,在模板安装过程中,由测量人员测量测量底板高程,并预留合适的施工预拱度。模板支撑必须牢固,上下设对位螺栓,严防模板发生变形。为了方便取出内模模板,在1/4跨度左右弯距较小处的箱梁顶板上预留0.8*1.0米的拆模出入口。

模板安装程序:

安装底板 → 外侧模板 → 外翼边板 → 内模 → 端头板 → 顶板内模→ 顶板堵头板。

3.钢筋制作与安装、预应力筋安装

箱梁钢筋在钢筋加工场下料加工成型,用载重汽车运至现场,塔吊式起重机吊装就位,现场绑扎或焊接。钢筋的安装和预应力筋的配置,应与砼的浇筑程序和模板的安装顺序配合进行。在施工过程中,根据图纸进行控制,确保尺寸和位置符合要求。钢筋接头按设计和规范要求施工,尽量设置在内力较小位置,并错

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开设置,保证接头质量。箱梁体内的预埋件,包括支座钢筋网、伸缩缝钢筋和防撞护栏预埋筋。施工时要注意设置安装,并保证数量的位置正确。采用专用垫块,按梅花形布设,确保钢筋保护层厚度且不影响箱梁外观质量。

在底板和腹板钢筋绑扎过程中,适时安放锚垫板和波纹管,并安装预应力筋。布置波纹管时,要根据设计提供的局部坐标表,计算其位置,设置定位钢筋固定。特别是拐点处要进行加密,保证定位准确、形状圆滑、线性顺畅,确保钢铰线位置准确。穿束前检查锚垫板位置是否准确,孔道内是否通畅、无水和其他杂物。对预应力筋的弯曲段,要设置防崩钢筋。波纹管接头采用套接,并缠绕胶带以防止水泥浆漏入;波纹管在模板内安装完毕后,对管道端部开口进行密封以防止湿气进入。在预应力构件附近进行电焊时,对预应力筋和金属件进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。当预应力和普通钢筋相互干扰时,可适当调整普通钢筋的位置。在浇筑砼前,再次检查波纹管有无孔洞,并妥善处理;在砼浇筑后,逐根拉动预应力筋,以防漏入水泥浆而影响张拉。

制作钢筋骨架时,需焊接牢固,以防止在运输和吊装过程中变形。雨季施工要进行覆盖,保证钢筋表面洁净,使用时将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。

钢筋施工顺序:

安装绑扎箱梁底板下层钢筋网; 安装腹板钢筋骨架;

安装及焊接横隔板钢筋骨架和钢筋; 安装波纹管和穿预应力筋;

安装及绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧脚钢筋;

浇筑底腹板砼待强度满足要求后,安装和绑扎顶板钢筋网和栏杆、伸缩缝等

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预埋件。

4.箱梁砼浇筑

1)箱梁浇筑前期施工安排:

1.1周密计划,统一领导:浇筑箱梁一次浇筑(27+34+27) m,连续浇筑约475m3,不得中断,一旦中断就会造成不可估量的损失。因此在浇筑箱梁时,经理部领导亲自挂帅,各部主要人员现场顶岗,一旦出现情况,当机立断解决问题。

1.2本桥有箱梁3跨,浇筑时劳力及技术人员应统一指挥,集中使用。 2) 混凝土在拌和站集中拌合(商砼站),砼罐车运至施工现场。拌和时所用水泥必须为同一厂家、同一品种,若有变化,应及时对进场水泥进行检验,重新设计配合比;混凝土使用的骨料和细料应符合规范要求,不得随意掺加外加剂;

混凝土浇筑前须清除模板内杂物,积水,钢筋上的油污,湿润接茬面,检查模板、支架、预埋件等,符合要求后方可浇筑。

必须使用合格的混凝土,试验人员随时检查混凝土的和易性和坍落度。不合格混凝土决不允许使用,为保证内在和外在质量,坍落度必须严格控制。

3) 箱梁砼在拌和站集中拌和,砼运输车水平运输到现场,垂直运输用砼泵车进行。现浇箱梁砼配合比严格按设计要求,箱梁砼浇筑分两次进行:第一次浇筑底板及腹板,第二次浇筑剩余部分。在砼浇筑前,应用鼓风机或空压机等清除底模和砼结合面上的杂物。在浇筑过程中,采用插入式振捣器密实,再用平板式震动器拉平。严禁振动棒触及波纹管,以防引起波纹管变形或破裂。第一次浇筑时,制作插尺来控制底板浇筑厚度;第二次浇筑时,设置高程控制点来保证顶板高程及坡度正确。

为了减少施工缝,保证外观质量,第一次浇筑时侧板顶部砼深入翼板部分内

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