的建筑物内。特殊情况下,也可设在地下但应便于地上维修。
(二)中压单级管网系统
燃气自气源厂(或天然气长输管线)送入城镇燃气储配站(或天然气门站),经调压(或加压)送入中压输气干管,再由输气干管送入配气管网。最后经箱式调压器或用户调压器送入用户燃具前。
该系统减少了管材,故投资省,比中低压二级管网系统节省管网投资20%左右。由于采用了箱式调压器或用户调压器供气,可保证所有用户灶具在额定压力下工作,从而提高了燃烧效率。但该系统运行维护费用较高,安装水平要求高,供气安全性比低压单级管网差。对于街道狭窄、房屋密度大的老城区和不能保证安全距离的地区不宜采用,对于新城区和安全距离可以保证的地区应优先采用。
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第6章 城镇燃气管道的布线
6.1布线依据
城市里的燃气管道均采用地下敷设。所谓城市燃气管道的布线,是指城市管网系统在原则上选定以后,决定各管段的具体位置。地下燃气管道宜沿城市道路、人行便道敷设,或敷设在绿化地带内。在决定城市中不同压力燃气管道的布线问题时,必须考虑到以下基本情况:
1、管道中燃气的压力;
2、街道及其他地下管道的密集程度与布置情况;
3、街道交通量和路面结构情况,以及运输干线的分布情况; 4、所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地形变化情况; 5、与该管道相连接的用户数量及用气情况,该管道是主要管道还是次要管道;
6、线路上所遇到的障碍物情况; 7、土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度;
8、该管道在施工、运行和万一发生故障时,对交通和人民生活的影响。 在布线时,要决定燃气管道沿城市街道的平面与纵断面位置。由于输配系统各级管网的输气压力不同,其设施和防火安全的要求也不同,而且各自的功能也有所区别,故应按各自的特点进行布置。
6.2高、中压管网的平面布置
高、中压管网的主要功能是输气,并通过调压站向低压各环网配气。因此,高压管和中压管的平面布置有共同点,也有不同点。一般按以下原则布置:
1) 高中压管道可连接成环状管网、也可布置成枝状管网,但要保证供气安全可靠。
2) 高压管道宜布置在城镇边缘或有足够安全距离的地带,尽量避免在车辆来往频繁或闹市区的主要干线敷设,否则对施工和管理、维修造成困难。
3) 高、中压管道的布置,应考虑调压站的布点位置和对大型用户直接供气的可能性,应使管道通过这些地区时尽量靠近各调压站和这类用户,以缩短连接支管的长度。
4) 从气源厂连接高压或中压管道的连接管段应采用双线敷设。
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5) 由高、中压管道直接供气的大型用户,其用户支管末端必须考虑设置专用调压站的位置。
6) 高、中压管道应尽量避免穿越铁路或河流等大型障碍物,以减少工程量和投资。
7) 高、中压管道是城镇输配系统的输气和配气主要干线,必须综合考虑近期建设与长期规划的关系,以延长已经敷设的管道的有效使用年限,尽量减少建成后改线、增大管径或增设双线的工程量。
8) 地下燃气管道不得从建(构)筑物下面穿过,不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越;不能与其它管线或电缆同沟敷设,当需要同沟敷设时,必须采取防护措施。
9) 为了便于管理、维修或接新管时切断气源,高中压管道在下列地点需设阀门:
(1)气源厂的出口;
(2)储配站、调压室的进出口; (3)分支管的起点;
(4)重要的河流、铁路两侧(单支线在气流来向的一侧); (5)管线分段阀门,一般每公里设一个阀门。
6.3低压管网的平面布置
低压管网的功能是直接向各类用户配气,是城市供气系统中最基本的管网。根据此特点,低压管网的布置一般应考虑下列几点:
1、低压管道的输气压力低,沿程压力降的允许值也较低,故低压管网的成环边长宜控制在300-600米之间。
2、低压管道直接与用户相连。而用户商量随城市发展而逐步增加,故低压管道除以环状管网为主布置外,也允许存在枝状管道。
3、为保证和提高低压管网的供气稳定性,给低压管网供气的相邻调压室之间的连通管道的管径,应大于相邻管网的低压管道管径。
4、有条件时低压管道宜尽可能布置在街坊内兼做庭院管道,以节省投资。 5、低压管道可以沿街道的一侧敷设,也可双侧敷设。在有轨电车通行的街道上,当街道宽度大于20米,横穿街道的支管过多,或输配气量大,而又限于条
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件不允许敷设大口径管道时,低压管道可采用双线敷设。
6、低压管道应按规划道路布线,并应与道路轴线或建筑物的前沿相平行,尽可能避免在高级路面的街道下敷设。
7、为了保证在施工和检修时互不影响,也为了避免由于漏出的燃气影响相邻管道的正常运行,甚至逸入建筑物内,地下燃气管道与建筑物,构筑物以及其他各种管道之间保持必要的净距,如表6-1和表6-2所示。
表6-1 地下燃气管道与建筑物、构筑物之间的最小水平净距
低压 项目 建筑物的基 础 给水管 排水管 电力电缆 通讯电缆 在导管内 其它燃气管道 热力管 在导管内 <35KV 电杆的基础 >35KV 通讯照明电 杆 铁路钢轨 有轨电车的 钢轨 街树 1.2 1.2 1.2 2.0 2.0 2.0 5.0 5.0 5.0 1.0 1.0 2.0 5.0 5.0 5.0 1.0 1.0 1.5 1.0 1.5 1.0 Dg<300mm Dg>300mm 直埋 1.0 0.4 0.5 1.0 1.0 0.4 0.5 1.0 1.0 0.4 0.5 1.0 直埋 0.5 1.0 0.5 0.5 0.5 1.2 0.5 0.5 0.5 1.2 0.5 0.5 0.7 1.0 1.5 B A B 中压 20
6.4 管道纵断面布置
在决定管道的纵断面布置时,要考虑以下几点:
1、地下燃气管道埋设深度,宜在土壤冰冻线以下。管顶覆土厚度还应满足下列要求:
埋设在车行道下时,不得小于0.8m; 埋设在非车行道下时,不得小于0.6m; 埋设在庭院内时,不得小于0.3m; 埋设在水田下时,不得小于0.8m。
随着干天然气的广泛使用以及管道材质的改进,埋设在人行道、次要街道、草地和公园的燃气管道可采用浅层敷设。
2、输送湿燃气的管道,不论是干管还是支管,其坡度一般不小于0.003。布线时,最好能使管道的坡度和地形相适应。在管道的最低点应设排水器。
3、燃气管道不得在地下穿过房屋或其他建筑物,不得平行敷设在有轨电车轨道之下,也不得与其他地下设施上下并置。
4、在一般情况下,燃气管道不得穿过其他管道本身,如因特殊情况要穿过其他大断面管道(污水干管、雨水干管、热力管沟等)时,需征得有关方面同意,同时燃气管道必须安装在钢套管内。
5、燃气管道与其他各种构筑物以及管道相交时,应按规范规定保持一定的最小垂直净距。
表6-2 地下燃气管道与建(构)筑物基础或相邻管道之间的垂直净距(m)
序号 1 2 3 4 5 项 目 给水管、排水管或其它燃气管道 热力管的管沟底(或顶) 电 缆 直埋 在导管内 地下燃气管道(当有套管时,以套管计) 0.15 0.15 0.50 0.15 1.20 1.00 铁路轨底 有轨电车轨底 21
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