混进混出型车辆出入管理系统工程安装实施方案设计(2)

三、出口部分设备安装设计

本部分描述出口部分的设备主要是读卡器、天线、地感以及红绿灯的安装位置与配合问题。

1、天线的安装设计

为了满足现场的需要，我们对各参数作如下的设计： Parameter R-height D-angle 3.00米 朝下20度 Description 通过理论计算，这样的条件下可以对大型以及小型车辆均进行有效的识别。

2、出口安装设计

10米 6米 3米 45度 6米 图例： 挡车器 防砸地感 票箱（内装读卡器） 天线 来车、开机地感 红绿灯

图五：出口部分设备安装配合示意图

四、联调与软件功能调试

1、测试系统通讯是否正常

■ 天线与读卡器通讯是否正常；

■ 读卡器与控制计算机之间通讯是否正常；

■ 各个地感是否按照设定功能与控制计算机通讯及控制正常； ■ 各个信号灯是否按照设定功能与控制计算机通讯及控制正常； ■ 挡车器与控制计算机之间通讯及控制是否正常。

2、按照软件功能进行逐项功能性调试

■ 系统发卡功能是否正常； ■ 系统单车单入功能是否正常； ■ 系统单车单出功能是否正常； ■ 车辆防砸功能是否正常； ■ 系统车队单入是否正常； ■ 系统车队单出是否正常；

■ 系统单车出入同时进行，自动优先与控制功能是否正常； ■ 系统车队出入同时进行，自动优先与控制功能是否正常； ■ 设定的特殊条件下，系统是否正常运作； ■ 系统数据管理功能测试； ■ 系统实时监控功能测试；

■ 系统与相关的上级系统数据传输与命令/接收命令运行测试； ■ 其他必要测试。

五、备注与注意事项

1、设备安装设计总图

10米 23米 20米 5米 45度 45度 6米 3米 5米 10米 6米 图例： 挡车器 防砸地感 票箱（内装读卡器） 天线 来车、开机地感 红绿灯

图六：设备安装配合总示意图

2、注意事项

1、本设计方案是根据甲方提供的现场模拟图给出的理想条件下的理论计算结果，现场安装时应当根据现场的实际情况予以调整；

2、设备的供电情况未予以说明，但基于现场供电稳定的条件； 3、设计中对于车辆识别卡的安装也将根据现场的实际状况予以修正。

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库混进混出型车辆出入管理系统工程安装实施方案设计(2)在线全文阅读。