12-14年相关文献

3《BIM 技术在设计施工一体化建设中应用研究》2014

武永峰 袁明慧 江苏建筑职业技术学院建筑工程管理学院，徐州

本文从信息角度出发，分析了BIM的发展，提出BIM在建设项目设计施工一体化中的应用技术路线，为设计和施工的有效结合提供支持。，BIM改变了传统模式下信息共享路径，设计施工一体化建设转换了传统模式下设计与施工的分离状态，将 BIM 应用到设计施工一体化建设中，能更好的辅助项目，减少信息流失，两者相辅相成!

3《BIM在EPC公路工程中的应用模式研究》2014

刘文平 郭红领 任剑波 武电坤 刘兵全 《建筑经济》

通过分析EPC公路工程项目的特点和识别BIM在EPC公路项目中的潜在应用价值，提出BIM在EPC公路工程项目中的应用流程与保障机制，以保证BIM在公路工程项目中的有效实施。通过对EPC公路工程项目特点和实际需求的分析，对BIM在EPC公路工程中的潜在应用价值进行探讨，进而提出BIM在EPC公路工程中的应用架构和实施流程，最后提出相应的保障机制，以辅助BIM在EPC公路工程中的成功应用，从而为EPC工程交付模式的有效实施提供支持。本研究主要从理论上分析了BIM辅助EPC公路工程项目实施的可行性，仍缺乏基于工程案例的实证研究。

1《高速公路项目设计施工总承模包式下的设计管理》2012 吴亦舟 谭月 《中外公路》

针对中国现阶段高速公路工程设计施工总承包模式的应用现状及设计工作的缺陷\总结了各相关阶段设计管理的突出问题从评标、联合体体系与设计质量、工期、造价五方面入手提出了加强相应设计管理工作的对策。

1《公路工程设计施工总承包模式下的设计对策研究》2012 程炜 胡盛 李闻涛 《Highway》

结合314国道新疆库车至阿克苏高速公路采用设计施工总承包模式的成功经验及存在问题,对设计单位在初步设计、施工图设计及施工配合阶段如何更好地适应设计施工总承包模式，充分发挥其技术优势，以及建立协调有效的总承包联合体内部机制进行了探讨。

1《公路工程设计施工总承包项目成本管理研究》2013 张春黎 张红《Highway》

成本管理的主要控制过程是设计阶段、采购分包阶段和施工阶段。总承包企业也要充分重视，需建立适宜的激励与约束机制体系，并严格执行。设计施工总承包项目的主要风险 ：资金风险、初步设计文件缺陷风险、设计变更风险、采购风险、意外风险、材料价格的双重风险、征地拆迁的多重风险。公路工程设计施工总承包企业项目成本管理现状：成本管理认识片面、对工程项目成本测算重视度不够、缺乏完善的激励与约束相结合的制度体系。公路工程设计施工总承包企业项目成本管理的建议：充分认识公路工程设计施工总承包项目成 本管理的内涵及重要性、加强设计阶段的成本管理、加强招投标阶段的成本管理、加强设计变更阶段的成本管理、加强安全施工的成本管理、建立完善的激励与约束相结合的制度体系

1《海外公路工程项目的勘察设计探析》2014 黎述亮 《公路工程》

以海外公路工程项目的勘察设计工作为例，从承包模式\设计定位\业主监督管理\设计

流程\设计规范\设计文件审批等几个方面探讨了海外公路工程勘察设计工作的特点以及如何做好海外工程的勘察设计工作等问题，可为今后类似的海外工程项目勘察设计工作提供参考与国内勘察设计工作一些不同的地方结合笔者参与的海外项目作了一些简要的探讨，这对我们在海外开展勘察设计工作还远远不够，在海外公路工程项目的勘察设计过程中，公路勘察设计企业还需要积极转变设计理念，加强学习，逐渐与国际惯例接轨，才能在越来越多的海外工程中大有所为。参考项目一般为EPC模式，即为考察了EPC模式下工程项目的勘察设计情况。

1《浅谈公路工程设计施工总承包项目管理各方关系协调》 2013、6 魏奇 李涛 刘宁 《Highway》

论述了EPC项目在我国的实施进程及各参与方在项目中的职能与作用，阐明了协调工作的重要性，并提出了协调工作的主要内容。与发包方)业主,的关系协调、与材料设备供货方的管理协调、与分包商的关系协调、与地方有关方的协调、与有关监督管理部门的协调。

2《设计施工总承包项目经济效益分析研究》2013、 6 王掌军 刘宁 《Highway》

对比不同管理模式的公路工程项目建设，探讨设计施工总承包管理模式的优势，以及该优势带来的经济效益，为有志开展该项业务的勘察设计企业提供借鉴。

1《新疆库阿高速公路设计施工总承包应用探析》2012、5 王小忠 刘晓东《Highway》

文章结合设计施工总承包模式在新疆库阿高速公路建设中的应用，探讨采用设计施工总承包模式的优势、应用效果，证明了此模式在公路工程建设中的可行性及有效性$并针对工程建设中迫切需要解决的问题。对设计施工总承包模式应用中存在的问题进行分析，提出了相应的对策和建议。

1《国际EPC项目风险因素研究—以刚果(布)国家一号公路为》 杨帆 朱毅 蒋超 张娟 史瑞凤 李小冬《建筑经济》

以中建公司刚果(布)国家一号公路EPC项目为研究对象,通过对风险因素重要性以及项目 风险因素发生概率的评分,得到项目中各风险因素的影响程度,提出风险应对措施,以期为 类似国际EPC项目风险管理提供借鉴

1《高速公路项目管理模式的激励机制研究》2014 、8 白 杨 蔡春花 《建筑经济》

首先，运用混合策略博弈模型重点分析DBB管理模式下的寻租问题，其次，从总承包模式的新视角，构建高速公路建设管理模式，即BE模式（BOT+EPC）；再次，重点运用机制设计理论的新方法，设计不同情景下项目公司与承包商间的激励模型。研究表明BE模式能促进承包商主动采取价值创新活动，并能有效规避承包商的机会主义，寻租等行为；降低承包商的风险厌恶程度及其边际努力成本，提高承包商的努力水平。

《Lessons from Using BIM to Increase Design-Construction Integration》2014 《从使用BIM将增加设计施工一体化的经验教训》

Gregory P. Luth, M.ASCE; Alyssa Schorer ; and Yelda Turkan, Aff.M .ASCE

在目前的实践中，设计和施工阶段都没有得到很好的整合,建设知识必须支持设计。在这样做时，BIM即适合施工文档在详细的制造水平使用也可以被利用。The term high-definition building information modeling (HIDEF BIM)术语高清建筑信息模型（BIM HIDEF）是用来描述BIM直接从模型创建施工图是详细，够精确。使用HIDEF BIM的提供了审查施工顺序，以产生一个设计机会，可以是较便宜的，节省时间，并有较高的质量。本文探讨了利用HIDEF BIM的好处和通过案例研究的经验教训。

《Impact of Risk on Design-Build Selection for Highway Design and Construction Projects》2014 《风险对设计建造的选择公路的设计与施工项目影响》

Dai Q. Tran, A.M.ASCE; and Keith R. Molenaar, M.ASCE

设计 - 建造（DB）项目交付方式的持续增长为高速公路项目的可行替代交付方法。选择的DB的主要原因是在时间的节省中固有的工艺优势。但是，因为设计在授予合同时的水平低，DB合同通常比其他合同更有风险和不确定性，这使得选择DB交付的决定复杂。应用风险分析的策略和工具交付选择过程将有助于决策者评估和选择DB一致且可防御地交付方法。本文探讨了相关的DB交付选择过程39通用的风险因素。这些风险是通过对价值超过十亿交通项目前期研究和风险分析研讨会确定。为了探索这些风险如何影响DB交付选择，采用了问卷调查方式，从平均25年经验的相关风险和运输行业的项目交付方法的专业人士收集数据。一个探索性因素分析被用来研究DB交付选择和39通用的风险因素之间的关系。结果表明，7个风险因素最影响DB交货的选择：（1）范围的风险; （2）第三方和复杂的风险; （3）施工风险; （4）公用事业和优先权的风险; （5）设计和合同的风险程度; （6）经营风险; （七）监管和铁路的风险。这项研究比较公共业主和设计商选择DB交付的风险偏好。了解这些风险因素将帮助专业人士不仅选择DB适当的项目，而且在DB合约更合理地分配风险。

《The Research and Application of BIM Technology in Overseas EPC Project》 《该研究BIM技术在海外EPC工程中的应用》2014 Zhou Yang1, Li Wenhua2

《Sixth International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation》 在海外工程总承包项目，EPC（设计，采购，施工）方式广为流行的商业模式。EPC项目的主要盈利点是从不同的项目参与者的能力协调的设计工作。根据业主的设计理念和总承包商的有效沟通有着积极的影响，以建设项目，建设期和运营的成本，这也是项目成功的先决条件。BIM（建筑信息模型）是建筑工程施工（AEC）的新技术。BIM模型可以确保在建筑生命周期的及时，准确，完整的信息传递。结合BIM和EPC，是一个很好的和新的商业模式。

《Fundamental Project Quality Assurance Organizations in Highway Design and Construction》 《基础工程质量保证机构的设计施工一体化》2014 Elizabeth Kraft and Keith Molenaar, M.ASCE

备选项目的交付方式和减少国家高速公路机构人员正在改变项目的质量保证组织（QAO）或项目质量管理的作用和责任，在行业分配。虽然质量为根本任务和职责保持不变，这些角色和责任的分配是由机构转移的路程，这么做是一种特别的方式，由于项目时间

限制和缺乏对课题研究和指导。大多数的研究，涉及到公路工程质量一直专注于质量控制水平，材料规格，检查和观察;有大约在整体工程质量组织研究的一个空白。本文提供了一个更好地了解高速公路项目QAOs和有关质量管理的作用和责任分配指导解决了这个空白。这项研究确定了五个基本高速公路项目QAOs通过行业的全国性调查，文献综述，以及从文件66个项目的内容进行分析。由此产生的五个基本高速公路项目QAOs是确定性，保证，可变，监督和验收

《Discussion on EPC project management model》2013 《浅谈EPC项目管理模式》

Wang zhihong Zhang xiaoguang《2013 Fourth International Conference on Intelligent Systems Design and Engineering Applications智能系统的设计与工程应用2013第四次国际会议》

该EPC是组织实施建设项目是方式之一，伴随着中国的改革开放政策的不断深入和中国加入WTO的推进，带动EPC优势将逐渐被认可，市场将逐步扩大。EPC总承包项目管理涉及面广，内容很丰富。EPC模式一般适用于大型工业投资项目，主要集中在石油，化工，冶金，电力工程。使用模型建设项目在规模化，专业化和技术要求，难以管理等投资。在这样的项目，设备和材料总投资，采购过程的比例高，很多设备需要的项目合作单独定制生产特殊要求，只有设计工作和设备采购，施工同时进行，它不会使的整个持续时间延迟非常长。采用EPC模式，已完全实现了同步设计和采购设备和材料，而且设计和施工，实现了交叉的深度，从而有效地缩短工期，而且也有利于这三个方面之间的相互作用协调和匹配。

《Alternative Quality Organizations in Highway Design and Construction》2012 《替代质量组织公路设计与施工》

Elizabeth KRAFT and Keith MOLENAAR《Construction Research Congress 2012 ? ASCE 2012》

一个一直常见替代项目交付的异议认为质量不会等于传统设计 - 招标 - 建造交付方法。其中的原因值得关注的是，实施替代交付方法时，由于承包商的早期介入，设计和施工单项合同质量的角色和职责的变化，和/或被用于该项目的私人资金。而质量为根本的活动保持不变，整个项目的组织定义谁负责的活动和角色的变化。由于缺乏指导和研究一个特设的方式对工程质量的组织变化，由于该项目的时间限制。这项研究确定了项目质量管理组织内根据该机构的质量责任的五个基本质量管理组织。

《Quantitative and Qualitative Risk in EPCM Projects Using Fuzzy Set Theory》 《定量与定性风险EPCM项目模糊集理论》 A. Salah o. Moselhi 2013 IEEE

在过去的20年风险管理对工程、采购和施工管理(EPCM)项目的重要性,已逐步认识到。研究人员和从业者都推出了各种各样的方法来分析和评估风险。几种方法是利用模糊集理论针对其功能建模项目风险的定量和定性分析，这有助于提供更具有代表性的建模和项目风险评估的发展。这项研究集中在模糊集理论,提出了可以定量和定性分析EPCM项目风险一种方法。该方法实现对风险的语言表示，让专家根据自己的经验选择评估语言或数值描述风险。该方法还提供了一个系统化的过程，语言评价转换为数值的评价。转换后的数值评估应采用的筛选程序进行汇总的基础上，由用户实施的一些规则，以结合数字和语言评估。这种组合使用，以计算确定风险的成分的平均模糊模糊集理论的算术运算（例如，每一个风险具有一个模糊表示）。也deffuzzified使用的是风险产生的模糊评价的模糊化方法（如中心区）的文献中常用。案例示例被呈现给调查提出的方法随后的结果和结论的讨论的有效性。

谭 珊 1991-10-19 女 硕士生 学士 长沙理工大学 073185258575 pengjunlong@163.com 协作研究 9

郑培信 1991-11-19 女 硕士生 学士 长沙理工大学 073185258575 pengjunlong@163.com 协作研究 9

王小青 1990-7-10 协作研究 9

女 硕士生 学士 长沙理工大学 073185258575 pengjunlong@163.com

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