级配碎石材料在基层不同层位应用时，为何推荐采用不同的模量值？
第八章
沥青路面的基本特性
（1）足够的力学强度，能够承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力 （2）一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏 （3）与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全 （4）有高度减振性，可使汽车快速行驶，平稳而低噪声 （5）不扬尘，且容易清扫和冲洗 （6）维修工作比较简单
沥青路面的性能要求：1、高温稳定性；2、低温抗裂性；3、耐久性；4、抗滑能力
沥青路面的设计包括哪些内容？
沥青路面设计包括原材料的调查与选择、沥青混合料配合比以及基层材料配合比设计、各项设计参数的测试与选定、路面结构组合设计、路面结构层厚度验算以及路面结构方案的比选等。 方法：经验法、力学经验法（我国现用力学经验法）
沥青混合料的力学特性：1.密实悬浮结构；2.骨架空隙结构；3.密实骨架结构 沥青混合料的力学强度主要取决于：集料颗粒间的摩擦力和嵌挤力、沥青胶结料的黏结性以及沥青与集料之间的黏附性等。（内摩阻力、黏结力） 蠕变：材料在保持应力不变的条件下，应变随时间延长而增加的现象。 应力松弛：材料在一定的温度和约束承载状态下，总应变(弹性应变和塑性应变)保持不变，而应力随时间的延长逐渐降低的现象。
沥青路面高温稳定性主要是因为“抗剪切强度”不足，产生车辙、搓板等现象。
高温稳定性、低温抗裂性。
我国沥青路面设计指标：1.弯沉指标；2.结构层底应力指标 P400 2
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