挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案(4)

缩的影响。

最后拆除模板和挂篮。 7.2.1

任何一侧

土开裂。 7.2.2 7.2.3

关规定时进行锁定。由于梁体收缩变形滞后于最低环境温度约为2般宜在一日之晨进行锁定。?? 7.2.4

能在合拢口临时锁定装置连接下沿支

座自由伸缩。 7.2.5 拆除。

值。??

7.3.1 合拢段施工可采用支架、悬臂挂篮或另设施工吊架做施工作业平 台。?? 7.3.2 150cm2

格、力学性能等经设计计算

于1.3

1.5。

3h

7.4.2

后才能拆除。 7.4.3

设计要求提高一级/

7.4.4 合拢梁段混凝土应在一天中气温最低时间段内快速、连续浇筑。 7.4.5

1m

响。?? 7.5.2 相应T换。

1、公路桥梁施工规范与铁路桥涵施工技术规范的差异

主要是墩梁临时固结解除的先后顺序差异。《铁路桥涵技术规范》规定先 解除临时固结——凝土——

宜较

《公路桥涵技术规范》对合拢的临时配重规定比较模糊。合拢的含义也不

2、《JTG/TF50——2011公路桥涵施工技术规范》关于悬浇梁合拢段和体

16.5.6

1、合拢的顺序应符合设计规定。

2、合拢施工前应对两端悬臂梁段的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移 值进行观

度、合拢时间及合拢程序。 3

顶等施力应对称、均衡。 4

浇筑后应及时覆盖洒水养护。

5、合拢时在桥面上设置的全部临时施工荷载应符合施工控制的要求。对

按设计规定的程序完成体系转换和支座反力调整。

3、墩梁临时固结先后解除的差异分析 墩梁临时固结先后解除的弯矩变化见图16所示。

箱梁线形不能够准确控制。

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