装配钳工理论题库-B3机械基础知识(2)

A、 精度 B、 表面粗糙度 C、 硬度 D、以上都不是 Q-B3-E-046 L

防止轮齿折断的方法是选择适当的( B )，并采用合适的材料及热处理方法。 A、 压力角 B、模数和齿宽 C、传动比 D、 压力角 Q-B3-E-047 O

蜗轮的径向分力和蜗杆的( C )分力是作用力与反作用力。

A、 轴向 B、 周向 C、 径向 D、以上都不是 Q-B3-E-048 H

对于盲孔的联接，若想装拆方便，应使用( B )。

A、 圆锥定位销 B、内螺纹圆锥定位销 C、圆柱销 D、以上都不是 Q-B3-E-049 H

两轴的轴心线相交成40°角，应当选用( C )给予联接。

A、 齿式 B、 十字滑块联轴器 C、 万向联轴器 D、以上都不是 Q-B3-E-050 O

已知直齿圆柱齿轮m=5,z=40, 该齿轮的齿根圆直径为( C )mm。

A、200 B、210 C、187.5 D、197.5 Q-B3-E-051 H

凸轮的压力角的大小与基圆半径的关系是( B )。

A、基圆半径越小压力角偏小 B、基圆半径越小压力角偏大 C、同比例变化 D、彼此不受影响 Q-B3-E-052 L

离合器主要用于轴与轴之间在机器运转过程中的( C )与接合。 A、限制速度 B、使两轴转向相同 C、分离 D、使一轴停止 Q-B3-E-053 O

（ A ）主要由轴承座、轴瓦、紧定螺钉和润滑装置等组成。

A、滑动轴承 B、滚动轴承 C、向心轴承 D、推力轴承 Q-B3-E-054 L

按齿轮形状不同可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和( C )传动两类。 A、斜齿轮 B、直齿轮 C、圆锥齿轮 D、齿轮齿条

Q-B3-E-055 O

车床的主运动即主轴的旋转运动，它是以（ A ）为动力，经皮带轮传递到主轴变速箱。 A、电动机 B、发动机 C、柴油机 D、蒸汽机 Q-B3-E-056 O

车床的进给运动即刀架的直线运动，它是由主轴开始，经( D )→挂轮架→光杠或丝杠带动溜板箱， 从而带动刀架实现不同的进给运动。

A、齿轮箱 B、蜗轮变速箱 C、减速箱 D、主轴变速箱 Q-B3-E-057 H

四杆机构中的运动副都是( C )时称为铰链四杆机构。

A、移动副 B、圆柱副 C、转动副 D、球面副 Q-B3-E-058 L

由于接触应力作用而产生的磨损称为（ A ）磨损。 A、疲劳 Q-B3-E-059 O

火车车轮与铁轨的接触联接是（ A ）副。 A、高

B、低

C、转动

D、移动

B、磨粒

C、腐蚀

D、粘着

Q-B3-E-060 H

机构具有确定相对运动的条件是（ A ）。

A、机构的自由度数等于主动件的数目B、机构的自由度数大于主动件的数目 C、机构的自由度数小于主动件的数目D、机构的自由度数大于等于主动件的数目 Q-B3-E-061 H

若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆卸时，宜采用( B ) 。 A、螺栓联接 Q-B3-E-062 L

螺纹代号M20×1.5表示（ A ）螺纹。

A、普通米制细牙 B、普通米制粗牙 C、英寸制 Q-B3-E-063 L

带在传动时产生弹性滑动是由于( B )。 A、带的松边和紧边拉力不等 C、带绕过带轮时有离心力

B、带是弹性体

D、带和带轮间摩擦力不够

D、.管

B、双头螺柱联接 C、螺钉联接

D、紧定螺钉联接

Q-B3-E-064 O 链传动属于( A )。

A、带有中间挠性件的啮合传动 B、两零件直接接触的啮合传动 C、两零件直接接触的摩擦传动 D、带有中间挠性件的摩擦传动

Q-B3-E-065 O

当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( C )。

A、推力球轴承 B、圆锥滚子轴承 C、圆柱滚子轴承 D、深沟球轴承 Q-B3-E-066 O

渐开线的齿廓形曲线状取决于( D ) 。 A、分度圆

B、齿顶圆

C、齿根圆

D、基圆

Q-B3-E-067 L

工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴，称为( B )。 A、心轴

B、转轴

C、传动轴

D、柔性轴

Q-B3-E-068 O

下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( D )。 A、凸缘联轴器 B、万向联轴器

C、.齿式联轴器 D、弹性柱销联轴器

Q-B3-E-069 H

（ A ）的回转件可以只进行静平衡试验。 A、轴向尺寸比径向尺寸小得多

B、质量较小

C、转速高

D、.转速低

Q-B3-E-070 L

两轴呈较大的倾角传动，宜采用（ A ）联轴器联接。 A、万向

B、套筒

C、齿轮

D、十字滑块

Q-B3-E-071 O

若主动轴转速为1200r/min，现要求在高效率下使从动轴获得12r/min的转速，应采用（ A传动。 A、轮系

B、带

C、一对直齿圆柱齿轮啮合

D、单头蜗杆

Q-B3-E-072 O

( D )决定从动件预定的运动规律。

）

A、从动件的形状 B、凸轮转速 C、凸轮形状 D、凸轮轮廓曲线 Q-B3-E-073 L

若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，对应的凸轮轮廓曲线是（ A ）。 A、以凸轮转动中心为圆心的圆弧 B、一段直线 C、一段圆弧 D、一段抛物线 Q-B3-E-074 L

用于薄壁零件联接应采用（ A ）螺纹。

A、三角形细牙 B、三角形粗牙 C、 梯形 D、矩形 Q-B3-E-075 H

带传动中，Ｖ带比平带传动能力大，主要是因为前者( D )。

A、没有接头 B、强度高 C、尺寸小 D、接触面上正压力大 Q-B3-E-076 H

高速重载齿轮传动的主要失效形式为( C )。

A、齿面点蚀 B、齿面磨损和齿面点蚀 C、齿面胶合 D、齿根折断 Q-B3-E-077 L

当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时，其瞬时传动比（ A ）。 A、为常数 B、为变数 C、变大 D、变小 Q-B3-E-078 L

轮毂上的键槽常用( A )方法加工。

A、插削 B、铣削 C、刨削 D、钻及铰 Q-B3-E-079 O

下列键联接中，承载能力最高的是（ A ）。

A、花键联接 B、平键联接 C、半圆键联接 D、楔键联接 Q-B3-E-080 O

普通车床主轴箱轴Ⅰ上装有一个( B )，用以控制主轴的正、反转或停止。 A、联轴器 B、双向多片式摩擦离合器 C、牙嵌式离合器 D、圆锥摩擦离合器

2．判断题

Q-B3-F-001 L

( × )四杆机构分为铰链四杆机构和滑块四杆机构。 Q-B3-F-002 H

( × )根据轴颈和轴承之间的配合性质不同，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两类。 Q-B3-F-003 O

( × )构件一定是多个零件的刚性组合体。 Q-B3-F-004 O

( × )曲轴是通用零件 Q-B3-F-005 H

( √ )能实现间歇机构要求的机构，不一定都是间歇运动机构。 Q-B3-F-006 O

( × )传动带松边、紧边拉力不同，弹性变形有差异，引起带与轮的相对移动，称为打滑。 Q-B3-F-007 L

( √ )凸轮的基圆半径越大，推动从动件的有效分力也越大。 Q-B3-F-008 H

( × )链传动的平均传动比是常数，瞬时传动比也是常数。 Q-B3-F-009 O

( × )强度和刚度是零件应满足的基本要求。 Q-B3-F-010 O

( √ )滚子半径的大小对滚子从动件的凸轮机构的预定运动规律是有影响的。 Q-B3-F-011 L

( √ )棘轮的转角大小是可以调节的。 Q-B3-F-012 O

( √ )外啮合槽轮机构的槽数越多，槽轮机构的运动系数就越大。 Q-B3-F-013 H

( × )螺纹轴线铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。 Q-B3-F-014 O

( × )链传动在布置时，两链轮中心线和水平面倾斜角应小于60°。 Q-B3-F-015 H

( √ )仿形法加工同一模数和同一压力角，但齿数不同的两个齿轮，必须用二把刀具加工。 Q-B3-F-016 O

( × )蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种，在传动中多用左旋。 Q-B3-F-017 L

( √ )计算得到的轴径尺寸，必须按标准系列圆整。 Q-B3-F-018 O

( √ )选用调心轴承时，必须在轴的两端成对使用。 Q-B3-F-019 L

( √ )切削液的作用是冷却作用、润滑作用、清洗作用和排屑作用。 Q-B3-F-020 O

( √ )切削液分为水溶液切削液、油溶液切削液两大类。

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