论珠三角物流的协调发展(3)

务业合作试验区”。香港和黄集团、孚宝物流与惠州港合作，既使香港的物流业优势向广东省物流业传递，同时香港也在合作中扩展了自身的经济腹地，达到了双赢的效果。

(三)粤港澳物流公共管理一体化发展趋势明显 CEPA实施以来，粤港澳海关积极推进区域物流管理方面的协调发展。一是进行多项通关改革，如深化陆路口岸通关作业改革，实现了海关转关监管“一次申报、一次查验、一次放行”以及公路口岸车辆的自动核放，加快通关速度。二是加强地区间海关行政互动，如2005年初，粤港海关正式在两地间正式启用《内地海关及香港海关陆路进，出境载货清单》，实现了有关申报信息资源的共享，避免了企业在两地重复申报，加速了港澳直通车的周转速度。

总之，珠三角物流的协调发展，方式可以多种多样，不拘于经济体制，不拘于地域限制，各城市、各企业都充分发挥自身物流优势，建立良好的竞争与合作关系。各地及各级政府统一科学规划，相信珠三角的物流业一定可以克服金融危机的影响，保持良好发展。

参考文献

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水运报,2007,(12).

[2]吴晓燕．泛珠三角区域物流发展水平综合评价研究[D]．上海海事大学。2007.

[3]王维国．协调发展的理论与方法研究[D]．东北财经大学，2006.

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[5]王子龙．区域物流网络结构及其功能研究[D]．南京航空航天大学,2004.

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