tribon使用技巧(3)

再试试吧？

----------------------------------------------------- 朱*

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如你所说，我转图纸时也出现了类似的系统提示，但是当图纸转出结束后，我到图纸输出的目录下面去找图纸，可就是找不到！ ----------------------------------------------------- 陆*

-------------------------------------------------------------------------------- 为什么画好模版不能拉申？拉了就变形了。。。讨教 ----------------------------------------------------- 杨**

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为什么画好模版不能拉申？在VISIO原理模块―在的模板‖中，分别调用reg valve和v.regulation二个图形符号，前一个符号放大、缩小结果正确，而后一个符号有问题，这说明v.regulation图形符号本身存在问题，需要修正此符号。由于本人对VISIO并不熟悉，只分析出一个原因，没有解决问题，请谅解！ ----------------------------------------------------- 夏**

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为什么:进入Drafting模块，点击Tools→Vitesse→Run script，选中服务器上本工程项的ext目录下的B表修改零件图.py，一点反应都没有？ 改图单没办法出了！

----------------------------------------------------- 夏**

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答案：开始→程序→Tribon M2→Project Selection→工程项→专业。 再次选择一遍就可以了！

----------------------------------------------------- 文*

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需要由信息所打印的M2图纸，在填写申请单前，请将图中所有白色的图形改为黑色，并保

存图纸。

修改命令参见M2培训教材Outfit Drafting第105页7.2小节。 ----------------------------------------------------- 黄*

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新装的两台机器，使用M2中diagram的文本工具，Visio会自动退出，图纸被锁住。 单使用Visio2002中的文本工具，不打开宏，一切正常。 多方问询未能解决，请知悉原因者不吝赐教，谢谢~~！ urgent!!!!!!!!!!!

----------------------------------------------------- 朱*

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在Model里面有些出错的灯架不能调出来，但是在Equipment还0能看到，就是没有属性，请问下这是怎么回事？怎么删除？

----------------------------------------------------- 朱*

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不好意思，刚说错了！是在Design Manager里有，而在Equipment里未能找到！ ----------------------------------------------------- 王**

-------------------------------------------------------------------------------- 请告之，那些灯架？

----------------------------------------------------- 朱*

-------------------------------------------------------------------------------- 在Design Manager中查看PD51P时 1:TA- 2:TA-123 3:TA-20701

4:TA-FOL_N20701

以上四只灯架是出错的，予删除。

而在Equipment中查看PD51P时不能看到上面所述的四只灯架，请告知缘由！ 谢谢～～～～～～～～～～～～～

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朱*

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在STructure Modelling中调STructure时有导架(F0W_ZS606_000）出错,请予以删除。 谢谢！！！

----------------------------------------------------- 朱*

-------------------------------------------------------------------------------- 请问在打开M2窗口时系统提示―库没有注册‖是什么意思？ ----------------------------------------------------- 杨**

-------------------------------------------------------------------------------- 关于管子零件图问题的处理方法 1．正常管子零件图生成处理：

与现在的做法一样，模型修改后应该做Ready，生成管子零件图，然后运行管子零件图后处理及生成表册程序。

2．特殊管子零件图生成处理：

为了保证运行管子零件图后处理及表册生成程序的输出数据的正确性，必须做Ready。但是Ready操作后会覆盖修改过的管子零件图（管子零件图修改工作量较大），为了解决这对矛盾，即要做Ready，又要不覆盖改过的管子零件图。操作如下：

Project Selection->选择―机装无效零件图‖或―甲装无效零件图‖->ipe Modelling->Activate->Ready

特别注意：这种做法会引起管子模型与管子零件图不一致。

----------------------------------------------------- 文*

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激活（Activate）一根已做过Ready的管路后，（系统会出现提示例如：Pipe TA-ABCD-1F1 is ready, activate anyway? 管路 xxx 已做过ready, 真的要激活吗？）如果没有修改模型，出现以下提示时，请选择No，即不要保存。 OK to store current pipe object TA-ABCD-1F1 in the data bank (Yes or No)? 如果选择Yes（保存），系统会认为此管路没有Ready。换句话说，如果对某根管路做了保存（Save），不管模型是否修改过，系统都认为这根管路没有Ready。需要Ready但不想刷新零件图的话，可以按上面老杨同志指出的办法，选择专业时，选无效零件图E或无效零件

图OP。

----------------------------------------------------- 朱*

-------------------------------------------------------------------------------- 请问一下,图纸上标注的文字为什么在打印时都会有一个偏移量？ ----------------------------------------------------- 杨**

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在管子零件图中如出现BEND MACHINE：MAN 则表示手工弯，此零件图有错误，不能发图。为了在零件图输出之前自动列出这些错误的零件，给设计者一个提示。请更新HZOutfitList.xls、BomSymbol.txt二个文件。

操作：请运行HZOutfitList.xls->管子托盘表->校对

结果：无连续号、手工图、手工弯等三个不同的信息，其中手工图表示手工零件图，而无连续号和手工弯表示零件有问题，一定要排除。 ----------------------------------------------------- 夏**

-------------------------------------------------------------------------------- 到这步再提示，似乎有点晚了啊？ 返工工作量较大！

----------------------------------------------------- 夏**

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为何?选择专业时，选无效零件图E或无效零件图OP‘，再做Ready, 结果仍然把旧的零件图冲掉了？

----------------------------------------------------- 夏**

-------------------------------------------------------------------------------- OK, No problem.

如需要旧的零件图，只需再次选择到原来的Project Selection， 重新打开Pipe Modelling，就可以了！ -----------------------------------------------------

杨**

-------------------------------------------------------------------------------- 关于某根管路Ready已经做过，如何更改管路名的操作：

1. 用PipeModel->Group->Rename操作,其结果是原管路的模型没有了，但管子零件数据还存在，造成托盘管理表及其他表册的内容错误，所以需要下步操作。

2. 应该删除原管路的管子零件数据，用Pipe->New->...->Save产生原管路数据,然后用Pipe->Delete->Options->...删除原管路,同时会删除管子零件数据及零件图。

3. 可以不用管路改名的操作。用Pipe->ipegroup->Duplicate产生新的管路，然后用Pipe->Delete->指示管路，删除原管路，即可。 ----------------------------------------------------- 王**

-------------------------------------------------------------------------------- 请大家注意：

LNG船管系设计中，铜管及附件应用沪东中华标准，如下：

铜管------标准号采用大西洋船厂标准，管子规格已全部改用沪东中华标准。 松套法兰-------采用沪东中华标准，H&Z524038-2003标准，规格从DN15-65。 等径三通-------采用WGQ101标准，规格从DN10-125。 异径三通-------采用WGQ102标准，规格从DN10-125。 异径接头-------采用WGQ104标准，规格从DN10-125。 标准弯头-------采用WGQ105标准，规格从DN10-150。

关于LNG船应用中弯管半径事宜

LNG船M2应用中，其钢管和铜管的弯管机参数分别存放在二个数据集中，用户在应用前先要确定自己要选用的弯模半径所在的数据集，然后用它生成弯管半径。步骤如下： 1、 设定弯管机半径

选Pipe Admin->Bend object id菜单，弹出输入菜单： 输入一个数值后按―OK‖键，其中数值： 0----------钢管弯管机弯模 2----------铜管弯管机弯模

----------------------------------------------------- 杨**

-------------------------------------------------------------------------------- 关于LNG管子对接的操作：

1. 与法兰操作完全相同，―对接部件‖名为DJ_LNG_A-XXX，XXX表示通径。

2. 在管子零件图上说明项中有―对接焊 切割坡口‖的描述，而装配数据项中出现的数据对零件加工无影响。

3. 在材料统计中对―对接部件‖不统计。 -----------------------------------------------------

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