运输缓冲包装课设(2)

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（4） 正文

a. 设计内容的整体概述（包装对象物的生产、应用、运输流通现状，该对象物在国内外的应用情况，分析现存的特点或问题，论述包装设计的目的和意义）；了解所要研究的包装对象物目前采用的缓冲包装材料与形式、运输流通方式并分析其特点；

b. 对缓冲包装材料在类别、性能、应用特点等进行综合论述，作为材料选择提供依据。

c. 设计方案的确定方法（流通环境、产品特性、材料选择、缓冲包装及评价方法等） d 缓冲设计计算与校核 e. 外包装容器设计计算

f. 引用的参考文献、测试标准与方法 g. 技术说明

(5) 结论（存在的问题与收获） (6) 参考文献

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一、研究背景

微波炉是一种大功率电器,但因微波可以穿透玻璃、陶瓷、塑料等餐具, 同时从四周向食品辐射, 使食品内的水分子感应运动加热, 时间短, 几乎没有媒介损耗, 热能转换和利用效率高。据纽约电能协会调研和国内测试结果显示,同等烹饪条件下,微波炉比普通电炉平均节能82 % , 比煤气炉节能65 %。随着微波炉安全、卫生、省时、节能、方便优点的广泛宣传及烹饪习

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惯的进步, 微波炉必将普及千家万户。

所以随着微波炉的普及，要对其包装进行全面的设

计，不管是外形，保护性能都要有所提高，使微波炉在运输过程中收到更好的保护，以免损坏微波炉的性能和外观轮廓，其安全被送到使用这手中。 二、产品包装市场调研 1、时间 2012年6月1日

2、地点 大润发河西店底商,二楼国美电器

3、结论 目前很多厂家在微波炉运输包装时，都是将其用塑料薄膜包裹，然后在包装箱内放置EPS作为缓冲材料，

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装入微波炉后在箱外打紧包装捆带。但是EPS不环保，回收很困难。有些商家为了环保采用瓦楞纸板、蜂窝纸板、珍珠棉作为缓冲包装材料，但是用以上材料大大提高了生产成本，而且他们的缓冲性能与其结构有关，不容易选择合适的结构。

三、确定产品的流通环境 （一）产品的流通区间 1、产地 广东佛山 2、目的地 全国各地 （二）产品的运输贮存过程

1 从产品生产完毕后装箱后要经过托盘、集装箱然后到公路、铁路或空运直到送到消费者手中。在运输过程中主要受冲击和振动的作用。运输工具的启动、变速、转向、刹车都会是货物改变速度。当货物堆垛松散时，它与车厢，与相邻货物发生碰撞，导致货物或包装容器的冲击破坏。汽车、火车、船舶等交通工具运行时受到路面状况、路面接缝、发动机振动、车辆避震性能、 水面风浪，空中气流等因素影响，产生周期性上下颠簸

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和左右摇晃。由于运输工具结构性能不同，其振动振幅与频率范围也各不相同。

2 在运输过程中，长途运输货物需经历不同气候区域，受到寒冷、炎热干燥、潮湿、风雨等气候因素的影响。包装件结构和包装材料会受到影响，可能对产品的保护性能下降。

3 贮存是商品流通链中重要的环节。货物贮存方法，堆码重量、高度，贮存周期，贮存地点，贮存环境（如光、雨、虫、霉、鼠、尘、有害气体等）直接影响产品包装件的流通安全性。仓库的建筑结构型式对贮存环境中温度、湿度、气压等因素影响甚大。

运输及贮存的，为节省占地面积、常需将货物堆高。堆码后底部货物包装件将承受上部货物的重压。这种静载压力会导致包装容器变形（蠕变），影响到包装外观及其动态保护性能。一般仓库堆码高度为34m，汽车内堆高限为2.5m，火车内堆高限为3m，远洋船舱内堆高限为8m。

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四、产品特性分析

微波炉外壳由绝缘百变塑脂构成，质地硬而脆，外屏幕采用高科技钛膜镜面

（一） 产品外形尺寸 长：490mm 宽：388mm 高：287mm （二） 产品重量

约14.1kg （三） 产品重心

位于产品右侧约10cm左右处 （四） 产品脆值

通过对包装件在流通环境中实测的大量现场数据的数理统计分析，和经验估算估算产品脆值G=70。

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