本初子午线将地球分为东半球(东经以E表示)及西半球(西经以W表示)。
(二) 通用座标
统一横墨卡托(Universal Transverse MarcutsSyoteur,简称UTM)
1. UTM的形成
由180度经线起,向东将地球分为60个狭带,每一狭带宽度为6度角,并以数字1到60为编号。每带均有称为中央子午线的一条经线,贯穿各方格带中央,利用中央子午线与赤道交点作为原点,即可标示某一位置。
方格之每条有一定间距的线条,均为向东(右)及向北(上)递增读数,以显示读数与方格带原点的关系。 在大比例之地图里,方格之距离一般为1千米(km)
UTM分区图可以帮助理解上面的文字,直接拖动地图到浏览器地址栏可查看大图
2. 坐标读数
坐标读数是先读纵线的数值,再读取横线的数值,以西贡嶂上的桥为例,纵线是23,横线是82,即可合成为四位坐标读数2382;即为该纵线与该横线的交点,并代表其右上方整个方格(1千米平方)的范围;
所以要取得某一地点的读数时,是读取该地点左边的纵线及下边的横线读数(如下图左)
在1千米方格的地图上,只有部份格线的读数会全部标示出来,其余格线读数的最后3位数字(000)均被省略,只会标示一个2位数字,称为主要数字(字体较大);再以嶂上的桥为例:
纵线 8(字体较细) + 23(主要数字) + 000 = 823000米(与本区中央子午线以东的距离) 横线 24(字体较细) + 82(主要数字) + 000 = 2482000米(与赤道的距离)
四位读数的坐标可表示1平方km的范围,并不能精确地表示位置,可将方格的纵横线,各细分10份(数字从0 至9)
纵线读数向右(东)递增,原本的2位读数增加至3位读数230 横线读数向上(北)递增,原本的2位读数增加至3位读数827
合成为6位读数230827(表示该交点及其右上方100米平方的范围,如下图右)
若将纵线及横线各细分为100份(数字从0至99),纵线读数向右递增,变为4位读数2307;横线读数向上递增,变为4位读数8277,再合成为8位读数23078277(表示该交点及其右上方10米平方的范围) 注意:
网格坐标由纵线及横线的读数组成,固此完整的坐标读数一定是双位数(4位,6位或8位读数),有时要在纵线或横线读数里补零;忘记补零而形成单位数的坐标,是初学者常犯的错误。如上例6位读数的纵线23之后要补零。
3. 军用方格坐标制(MGRS)
在UTM中,每一组数字在60个方格带中均会出现,为免错误而使用此坐标制,并与UTM共同使用。 纵列与UTM方格带相同,分为60个方格带;南北方向则在南纬80°S与北纬84°N之间,每隔8度角分为多个横排区域,并以以英文字母识别,从南纬80°S开始,采用C至X(省略I与O)为字母编号,至北纬84°N止。
为便于较小区域的目标指示,又将「带」,「区」再划分成许多10万米的方格,纵行与横列均是以一个英文字母代表。
横列在180°经线开始,沿赤道往东18°(即3个纵带),每10万米纵行各赋予A至Z的字母代号(省略I与O);此种字母排序,每隔18°重复一次。
由南至北,每10万米横列,各赋予A至V的字母代号(省略I与O),此部分的字母每2万米重复一次。 任何10万米方格代号,均由两个英文字母组,第1个字母是向右读取,第2个字母则是向上读取。
大屿山梅窝码头附近,即为东经114°E,其左边纵列方格带编号为49Q(包括有横列区GE及HE),右边编号50Q(包括有横列区JK及KK,注意字母I及O是不使用的);如下图所示:
西贡的嶂上(桥)其UTM,6位网格座标为:50Q KK 230 827 七、地图阅读
地图是一种记录地面上地形和事物的实用图表,在公元1880年以前,多用立体图的方法绘画,但之后则用平面图的方法绘制了。换句话说,即是俯视而不是斜看地曲了。地图制作是一个很复杂的过程,首先由测量员运用极精密的仪器在空中及地面测量,然后由绘图员把这些资料绘在地图里。
地图阅读
简单而言它是对地图上资料的认识和了解,透过地图上提供的资料推算出实际地面情况是一项十分重要的技能。每张地图的准确程度、可靠性及时间性都有偏差,但我们可运用图上的简史,如测量日期、覆量日期去估计其可靠性。
图边资料(Marginal Information)
1 图名(Title) 以图中最著名或重要的地方命名
2 编号(Sheet Number) -指示出该张地图在该组地图的号码 3 比例(Scale) 比例通常会明显地印在图的上方
4 组别(Series Number) 用一组字母及数字以识别该组地图,例如HM20C 5 版次(Edition) 表示该地图的出版年份及次数 6 索引图(Index) 显示该地图在本地区的位置 7 版权机构(Copyright)
8 地图书体(Map Lettering) 介绍地图中不同书体表示不同地理形象 9 坐标数据(Grid Data) 分别有香港方格网及统一横墨卡托方格网 10 正北(True North)、磁北(Magnetic North)及方格北(Grid North) 11 比例尺(Scale Rule) 方便量两点距离 12 测量机构(Survey Institution)
13 图例(Conventional signs) 解释地图内各符号的意义 14 本图简史(Sheet History)
比例(Scale)
将实际距离及面积依一定比率缩小绘成地图,这比率称为地图比例。由于每张地图的比例都因需要而不同,所以必须在地图上注明,通常注明的方法有四种:
1 文字表达式 例如 1厘米比1千米(1cm To 1km) 2 图尺式 例如
3 分数式 例如 1/20000 4 比例式 例如 1:20000
习用图例(Legend)
图例是将实地上事物,根据其形状及特征,利用符号、图形、顏色绘画在地图上。不同地图会用不同图例,一般而言要用图例表达的景物分为三大类。 1 人工建筑 例如桥梁、城镇及道路 2 天然景物 包括山岭、海洋及植物 3 界线 包括区界及国界等
地图上各种惯用顏色所表示的事物
1 蓝色 有关水的形态加河流、湖、海等 2 绿色 有关的植物如山林、草地、耕地等 3 啡色 有关地的形态如沙滩、砂地、等高线等 4 红色 主要公路及其他行车路线等 5 黑色 小路、桥梁、铁路、架空电缆等 6 灰色 建筑物、峭壁、漂石、岩石等
地图的保养
1 应以胶袋封妥,加上保护膜或使用地图袋等方法,避免受雨水淋湿而破损 2 使用时应避免受石块、树枝及笔尖所刺穿 3 不应在地图上直接书写 4 旧的地图应依照原有摺纹摺叠 5 不能近火
地图摺法
1 将地图左边及下边的所有边缘均向后翻摺,这是为了方便与另一地图拼接之用,右边及上边则应留下格线的读数,其余资料均向后翻摺
2 底部向上,将地图上下对摺一次(下图中白色部份代表地图的底部) 3 左右对摺一次
4 左右各反向再对摺一次,做成四摺风琴形状
八、倒置方位
在测量方向的读数时,是以根据点为罗盘的中心,读数从罗盘的北面(0度或0mil)开始,顺时针量度目的地至罗盘中心的连线。倒置方位(Back Bearing)则是从目标(或目的地),回溯至根据点的方向读数,多用于在地图上寻找身处的位置。
计算方法:
若前视方位少于180°(3200mils),则加上180°(3200mils)即成为倒置方位 若前视方位大于180°(3200mils),则减去180°(3200mils)即成为倒置方位
以下图为例:以西贡嶂上的桥为根据点,则石屋山的方位读数就是339°(6025mils),其数值大于180°(3200mils),所以减去180°(3200mils)后,其倒置方位就是159度(2825mils,即是反过来以石屋山为根据点,望向嶂上桥的方位读数)
倒置方位的应用
1 放置地图(参阅放置地图的课程)
2 在实际地形里选择一个较明显的目标(例如高山或河流)
3 以身处的地点为根据点,以目视方式(参阅方位读数的课程)测量目标的方位读数 4 利用上述的方式,计算出倒置方位读数,并利用该读数设定指南针(下图)
5 从地图上找出该明显目标的位置,并以该处为根据点,将设定好的指南针的边缘放在根据点上,利用指南针的边缘拉出一直线(下图)
-- 实际应用时,可以不进行步骤4,而直接将指向目标的指南针放于地图上,并执行最后的步骤 -- 上述的步骤只是基础,在实际应用时,会选择2至3个明显的目标,求出各目标的倒置方位,再于地图
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