117在北太平洋上，某东行船舶处在前低后高的水平气压场中，将观测到的风向为____C____。 A．S B．SSE C．NNW D．N
118在北太平洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为_____B___。 A．S B．SSE C．NNW D．N
119从摩擦层下边界至30～50m高的气层称为近地面层，在近地面层中____D___。 A．风速一般随高度增大，在北半球逐渐向右偏转，在南半球向左偏转 B．风速一般随高度增大，在北半球逐渐向左偏转，在南半球向右偏转 C．风速随高度的变化与气层是否稳定无关，风向随高度的变化明显
D．风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关，风向随高度的变化不明显 120下列正确的说法是__A______。
A．在高压区，低层水平辐散高层水平辐合，并伴有下沉运动 B．在低压区，低层水平辐散高层水平辐合，并伴有下沉运动 C．在高压区，低层水平辐合高层水平辐散，并伴有上升运动 D．在低压区，低层水平辐合高层水平辐散，并伴有上升运动
121由于地面摩擦力的影响，实际风向与地转风向有偏角，在陆地上偏角约为__D____。 A．20°～35° B．0°～15° C．10°～25° D．35°～45°
122在南印度洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为____C____。 A．SSW B．SSE C．NNE D．NNW
123在北太平洋上，某东行船舶观测到强劲的ENE真风，根据风压关系判断低压应在_____C___。
A．船舶的高纬一侧 B．船舶的前方 C．船舶的低纬一侧 D．船舶的后方
124在北太平洋上，某西行船舶观测到的真风为右舷20?顶风，根据风压关系判断高压应在____A____。 A．船舶的左前方 B．船舶的右前方 C．船舶的左后方
D．船舶的右后方
125在北大西洋上，某东行船舶观测到的真风为右舷20?顶风，根据风压关系判断低压应在___C_____。
A．船舶的右前方 B．船舶的左前方 C．船舶的右后方 D．船舶的左后方
126在北大西洋上，某东行船舶观测到的真风为右舷20?顶风，根据风压关系判断高压应在__B____。
A．船舶的右前方 B．船舶的左前方 C．船舶的右后方 D．船舶的左后方
127在南太平洋上，某南行船舶观测到强劲的SSW真风，根据风压关系判断低压应在_____C___。 A．船舶的右侧 B．船舶的前方 C．船舶的左侧 D．船舶的后方
128在南太平洋上，某南行船舶观测到强劲的SSW真风，根据风压关系判断高压应在___A_____。 A．船舶的右侧 B．船舶的前方 C．船舶的左侧 D．船舶的后方
129在南太平洋上，某北行船舶观测到强劲的ESE真风，根据风压关系判断低压应在_____B___。 A．船舶的右侧 B．船舶的前方 C．船舶的左侧 D．船舶的后方
130在南太平洋上，某北行船舶观测到强劲的ESE真风，根据风压关系判断高压应在___D_____。 A．船舶的右侧 B．船舶的前方 C．船舶的左侧 D．船舶的后方
131图1为北半球摩擦层中水平运动空气质点受力分析示意图，试指出图中水平气压梯度力为____D____。
A．OC B．OA C．OD D．OB
132在北太平洋上，某西行船舶观测到强劲的WSW真风，根据风压关系判断高压应在____C____。
A．船舶的高纬一侧 B．船舶的前方 C．船舶的低纬一侧 D．船舶的后方
133在南太平洋上，某东行船舶处在东北低西南高的水平气压场中，将观测到的风向为_____D___。 A．NW B．SE C．NNW D．SSE
134在北太平洋上，某东行船舶观测到强劲的SSE真风，根据风压关系判断高压应在_____B___。
A．船舶的高纬一侧 B．船舶的前方 C．船舶的低纬一侧 D．船舶的后方
135在北太平洋上，某东行船舶观测到强劲的NNW真风，根据风压关系判断高压应在___D_____。
A．船舶的高纬一侧 B．船舶的前方 C．船舶的低纬一侧 D．船舶的后方
136在北太平洋上，某东行船舶观测到强劲的NNW真风，根据风压关系判断低压应在____C____。
A．船舶的高纬一侧 B．船舶的低纬一侧 C．船舶的前方 D．船舶的后方
137在北太平洋海面上，测者迎风而立，高压应在测者的___C_____。 A．左后方 B．右后方 C．左前方 D．右前方
138在北太平洋海面上，测者背风而立，低压应在测者的_____C___。 A．左后方 B．右后方 C．左前方 D．右前方
139在南太平洋海面上，测者迎风而立，高压应在测者的_____D___。 A．左后方 B．右后方 C．左前方
D．右前方
140在南太平洋海面上，测者背风而立，低压应在测者的____D____。 A．左后方 B．右后方 C．左前方 D．右前方
141在南印度洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为_____C___。 A．SSW B．SSE C．NNE D．NNW
142在北太平洋上，某东行船舶观测到强劲的ENE真风，根据风压关系判断高压应在__A______。
A．船舶的高纬一侧 B．船舶的前方 C．船舶的低纬一侧 D．船舶的后方
143在南半球摩擦层中，风速和风向随高度增加的变化是___C_____。 A．风速增大，风向不变 B．风速增大，风向向右偏转 C．风速增大，风向向左偏转 D．风速减小，风向向右偏转
144在摩擦层，从天气图上看到的风向是___A_____。 A．斜穿等压线从高压偏向低压 B．斜穿等压线从低压偏向高压 C．沿着等压线吹
D．顺时针方向吹向高压中心
145在摩擦层中，地转风的方向为______B__。 A．垂直等压线指向低压一侧 B．平行等压线吹
C．斜穿等压线偏向低压一侧 D．斜穿等压线偏向高压一侧
146在海面上实际风速约为地转风风速的__D______。 A．1/2 B．1/3 C．1/4 D．2/3
147中高纬洋面上，实际风向与等压线的交角一般约为___B_____。 A．10°
B．10?～20° C．25?～35° D．35?～45
148由于地面摩擦力的影响，实际风速与地转风速相比有所减小，在海上实际风速约为地转
风速的_____B___。 A．80%～90% B．60%～70% C．70%～80% D．50%～60%
149在地面天气图上，计算出太平洋某海域的地转风为20 m/s，则实际风约为_____B___。 A．10 m/s B．13 m/s C．4 m/s D．20 m/s
150在南半球洋面上，低压区中的风总是___D_____。 A．逆时针方向向中心辐合 B．顺时针方向向外辐散 C．逆时针方向向外辐散 D．顺时针方向向中心辐合
151在北半球海面上，高压区中的风总是_____B___。 A．逆时针方向向中心辐合 B．顺时针方向向外辐散 C．逆时针方向向外辐散 D．顺时针方向向中心辐合
152在北太平洋上，某西行船舶观测到的真风为右舷20?顶风，根据风压关系判断低压应在__D______。 A．船舶的右前方 B．船舶的左前方 C．船舶的左后方 D．船舶的右后方
153 在北半球海面上，低压区中的风总是_____A___。 A．逆时针方向向中心辐合 B．顺时针方向向外辐散 C．逆时针方向向外辐散 D．顺时针方向向中心辐合
154在北太平洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为____B____。 A．S B．SSE C．NNW D．N
155在北半球摩擦层中，风速和风向随高度增加发生的变化是____B____。 A．风速增大，风向不变 B．风速增大，风向向右偏转 C．风速增大，风向向左偏转 D．风速减小，风向向右偏转
156在南印度洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为
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