械化作业线，优化施工方案，实现主要工序机械化作业，充分发挥机械效率。 2、明洞施工采用明挖法；暗洞按新奥法施工。Ⅱ类围岩区段采用“φ108管棚+注浆”预支护。开挖采用留核心形开挖，人工挖掘或弱爆破开挖。Ⅲ、Ⅳ类围岩采用钻爆法开挖，Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法，用简易台车和人工风枪钻眼；Ⅳ、围岩地段采用全断面法开挖掘进，用简易台车和人工风枪钻眼，非电毫秒雷管光面爆破，严格控制超挖，杜绝欠挖。 为减少对围岩扰动及减少超挖，采用光面爆破技术。
3、初期支护紧跟开挖面及时施做，减少围岩暴露时间，抑制围岩变形；喷砼采用湿喷技术；仰拱、铺底先于二衬施工，防止基底弱化；二次衬砌混凝土采用自动计量拌和站生产，混凝土运输车和输送泵输送，液压整体钢模台车模筑。
五、施工方案
（一）、施工测量及施工放样
隧道中线采用直线延伸法与导线环相结合的方法进行，即先用直线延伸法延伸至人行或汽车通道口时，利用通道使左右洞中桩点构成导线环，再按导线环的测量及平差规范进行中线校核。高程用四等水准进行控制。
施工放样采用激光导向仪、全站仪、水准仪等仪器放施工中线和高程，断面掘进采用“五寸台”法放样。
（二）、工地试验
工地试验室配备相应的试验设备，按照规范要求，对各种材料取样送项目部试验室检验，按照规范和监理工程师的要求提取各种试件，并报检。各种试验要科学准确，具有代表性和可追溯性，编制整理各种试验资料。
（三）、明洞开挖
明洞采用明挖法施工，在开挖前先做好洞顶截水沟，如因施工不便等因素，先挖基坑并做修整，以利排水需要。好边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线，清除开挖面上的松碴以及其它杂物，自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖，严禁上下垂直作业。用推土机集碴，自卸汽车运碴至弃碴场。
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为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖对边坡的过大扰动，如需爆破开挖，采用控制爆破，严格控制爆破参数，边、仰坡开挖后，按设计要求P13(2)b及时进行防护。
a、覆盖层表土全风化岩层（Ⅰ类围岩）部分：开挖坡率1：1～1：1.25，喷砼层厚20cm +双层钢筋网，网规格φ6.5～20*20cm。
b、强风化岩层（Ⅱ类围岩）：开挖坡率1：0.5～1：0.75，喷层砼厚15cm +双层钢筋网（2*φ6.5～20*20cm）+φ22钢筋砂浆锚杆（长3.5m，间距1.5*1.5m）。
c、中风化岩层（Ⅲ类围岩）：开挖坡率1：0.3～1：0.5，喷层砼厚10cm +单层钢筋网（φ6.5～20*20cm）+φ22钢筋砂浆锚杆长3.0m，间距1.5*1.5m
1、具体施工方法：
(1)、表层2米为坡积物采用横挖法，即以路堑整个横断面的宽度从一端逐渐向前开挖，边坡必须配以人工分层刷坡。
(2)、2米以下为中风化玻屑熔结凝灰岩采用小型和松动爆破，严禁过量爆破，特别对边坡开挖尽可能采用光面爆破，使边坡符合设计要求，边坡应从开挖面往下分级清刷边坡，下挖2~3m应对新开挖边坡刷坡，要修刮平整。对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。开挖后边坡上不得留有松石、危石，凹凸尺寸不大于100mm，否则用人工修凿。对风化破碎的岩体采用预裂爆破，再用人工修凿，开挖后边坡防护及时跟上，避免岩体长期暴露而塌方。
2、施工安全、技术要求
(1)、边坡开挖前，详细调查边仰坡岩石的稳定性；对设计开挖线以内有不安全因素的边坡，必须进行处理和采取相应的防护措施，边坡上所有危石及不稳定岩体应撬挖排除。
(2)、开挖自上而下逐段进行，不得掏底开挖或上下重叠开挖。
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(3)、开挖中随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，适当放缓坡度，保证边仰坡的稳定和施工安全。
d、进行控制爆破时，在严格控制爆破参数的基础上，还需采取必要的防护措施，避免飞石影响嵊张公路的行车安全。
(四)、Ⅱ类围岩地段的施工方案
Ⅱ类围岩开挖施工采用留核心形超短台阶开挖法施工，先支护后开挖，机械配合人工进行开挖，个别地方石方开挖采用放小炮松动，机械出碴。施工时严格遵守软弱围岩不良地段“早预报、管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、快封闭、紧衬砌”的原则，认真做到稳扎稳打，步步为营。
施工工艺流程见图1《Ⅱ类围岩施工工艺流程图》 Ⅱ类围岩衬砌施工采用设计采用S2类复合支护型式. 1、关键工艺要求：
（1）超前管棚施工要注意保持环与环间的设计搭接长度。
（2）主要采用机械配合人工开挖，局部辅以弱爆破，“震松法”施工，尽量减少对地层的扰动，爆破要密打眼，少装药。
（3）拱部环形开挖后应立即初喷5cm厚的钢纤维砼，接着完成该部分的钢支撑安装和锚喷支护。
（4）仰拱及填充层在初期支护完成后尽快施做，先于二衬进行施工，采用搭设防干扰平台技术进行混凝土全断面灌注。必要时，钢支撑脚部设锁脚砂浆锚杆，以保证稳定和安全。
（5）Ⅱ类围岩左右侧每循环开挖长度控制在2.0m左右，初期支护紧跟掌子面，及时施做仰拱，使整个断面尽快形成封闭环。
（6）二次衬砌根据围岩量测监控的信息情况，适时施做，以保证初期支护和施工安全的关键措施。一般二次衬砌距初期支护2～3倍洞径处开始浇注。
（7）施工时认真做好洞内排水工作，保证排水畅通，防止基底软化。两侧临时排水沟要保证顺畅，合理位置设集水井，配备抽水机抽水。
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9 管棚超前支护 上部环形开挖 上部初期支护 核心土开挖 沟槽路面施做 下部开挖 铺设防水层 模筑二次衬砌 下部初期支护
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（五）Ⅱ类围岩进洞超前管棚施工方案 1、 管棚设计参数：
a、管棚规格：热扎无缝钢管φ108×6mm，节长3m，6m. b、管距：环向间距42cm
c、管棚：倾角平行于路线纵坡；方向与路线中线平行。 d钢管施工误差：径向不大于20 cm 。
e隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的至少错开1m 2、 施工准备：
a、 利用隧道洞口的场地、设备，同时做好“三通一平”。 b、 洞口土石方及仰坡均已开挖到位，防护到位。 c、 钻机到位灌注浆液配合比已到位。 3、 施工方法及顺序 （1） 套拱施工：
***隧道设计采用C30混凝土套拱做管棚固定墙，套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施做，套拱内埋设四榀16号工字钢制作而成的钢拱架作为横架，与管棚钢管焊接成整体，支撑稳固后，内外摸采用5 cm木摸安装，按设计布筋和安装孔口管，保证布筋、孔口管的位置和角度准确，然后进行套拱的施工，待套拱强度达到85%时开始长管棚的施工。
为减少因钻具漂移或下垂引起的钻孔偏差，钻机立轴方向严格准确控制，钻进过程经常采用测斜仪器测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求及时纠正。
管棚施工先打有孔管，注浆后再打无孔管，无孔管可作为检查管，检查注浆质量；钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15 cm，钢管节长3m、6 m。钢管接头要错开，隧道纵向一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1 m。
（2） 搭设钻机施工作业平台
作业平台采用方木按“井”字形搭设，顺序由下向上，由两边向中间，依
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