北京地铁FAS监理方案(5)

2、选择一个防护区进行模拟喷气试验。

3. 模拟自动启动试验

模拟自动启动试验时，应先关断有关灭火剂贮存容器上的驱动器，安上相适应的指示灯泡、压力表或其他相应装置，再使被试防护区的火灾探测器接受模拟火灾信号。试验时应符合下列规定：

（1）指示灯泡显示正常或压力表测定的气压足以驱动容器阀和选择阀的要求。

（2） 有关的声、光报警装置均能发出符合设计要求的正常信号。 （3） 有关的联动设备动作正确，符合设计要求。

4. 模拟喷气试验

1. 气体灭火系统的调试，应选择一个防护区进行模拟喷气试验。 2. 进行调试试验时，应采取可靠的安全措施，确保人员安全和避免灭火剂的误喷射。

3. 模拟喷气试验的条件应符合下列规定：

试验瓶组贮存容器与被试验的防护区用的灭火剂贮存容器的结构、型号、规格应相同，连接与控制方式应一致，充装压力和灭火剂贮存压力应相等。贮存容器数不应少于灭火剂贮存容器数的20％，且不得少于一个。

4. 模拟喷气试验宜采用自动控制。 5. 模拟喷气试验的结果，应符合下列规定：

（1）试验气体能喷入被试防护区内，且应能从被试防护区的每个喷嘴喷出。

（2）启动阀、容器阀、选择阀等有关控制阀门工作正常。 （3）有关声、光报警信号正确。

（4）贮瓶间内的设备和对应防护区内的灭火剂输送管道无明显晃动和机械性损坏。 3. 测试报表 验收项目 现 场 测 系统调试 模拟喷气试验 试 1.4 疏散指示系统安装调试 1.4.1 疏散指示系统安装 同FAS系统安装

1.4.2 疏散指示系统系统安装及调试

在地下区间发生火灾时,区间疏散箭头指示标志灯指向安全疏散方向,非安全疏散方向疏散箭头指示标志灯反向。具体如下:

a.在列车头发生火灾时,火灾报警系统(FAS,区间只有手动报警按钮)或列车将火灾信息上传给主控系统(MCS),MCS发指令给机电设备监控系统(EMCS),EMCS通过环控电控室的智能低压系统(DCS),启动隧道通风系统(SCS)火灾模式,风吹向车头,人须迎着风疏散。FAS同时联动两相邻车站的智能疏散系统主机,区间里所有疏散箭头指示标志灯指向车尾方向,地下区间联络通道内疏散箭头指示标志灯指向没有起火

验收要求 测试结果 是否合格 电磁阀 动作试验 模拟自动启动试验 的另一区间。

b.在列车尾发生火灾时,FAS或列车将火灾信息上传给MCS,MCS发指令给EMCS,EMCS通过环控电控室的DCS,启动SCS火灾模式,风吹向车尾,人须迎着风疏散。FAS同时联动两相邻车站的智能疏散系统主机,区间里所有疏散箭头指示标志灯指向车头方向,地下区间联络通道内疏散箭头指示标志灯指向没有起火的另一区间。

c.在列车中部发生火灾时,FAS或列车将火灾信息上传给MCS,MCS发指令给EMCS,EMCS通过环控电控室的DCS,启动SCS火灾模式,风吹向靠相临车站远的一方,人须迎着风疏散。FAS同时联动两相邻车站的智能疏散系统主机,区间里所有疏散箭头指示标志灯指向靠相临车站近的方向,地下区间联络通道内疏散箭头指示标志灯指向没有起火的另一区间。

四、 调试与验收 1、系统调试

应先分别对探测器、报警控制器、火灾报警装置和消防控制设备等逐个进行单机通电试运转，正常后方可进行系统调试。

⑴ 感烟、感温：对火灾探测器（烟感、温感）在核查施工单位全部自检合格的基础上，按实际安装数量30 %（规范试5 %～10 %）,信号均应正常返回到消防控制中心。 ⑵ 消火栓系统：

① 在手动状态时，对每个消火栓报警按钮进行试验，按钮操作后，按钮信号应返回消防中心，插孔电话与消防中心通话试验（消火栓带电

话插孔，否则应单独进行），按100 % 数量进行。

② 在消防中心，手动状态下启动消火栓水泵进行单机试运行，工作泵与备用泵转换运行1～3次，消防控制中心内操作启、停泵1～3次。 ③ 稳压泵：在有屋顶消防水箱的地方，设有消防系统稳压泵，对稳压泵进行开、停试验。泵安装在屋顶消防水箱的的出水口，也有的设在地下室水泵附近。稳压泵的开、停由电接点压力表控制。

④ 在自动状态时，在消火栓处按动消防按钮时，应自动启动消火栓泵，启动控制功能应正常，信号正确。

⑶ 水喷淋系统：对每个湿式报警阀进行试验，在手动状态打开本防火分区的湿式报警系统的末端试验阀，由于管内水的流动，水流指示器动作信号、湿式报警阀压力开关信号返回消防控制中心。对信号阀进行关闭试验，信号应返回消防控制中心，以上试验按100 % 数量进行。 ① 在手动状态下，手动启动喷洒水泵进行单机试运行，工作泵与备用泵转换运行1～3次，消防控制中心内操作启、停泵1～3次。信号阀进行开、关试验，检查信号应返回消防控制中心。

② 在自动状态时，打开本防火分区湿式报警系统的末端试验阀，由于管内水的流动，水流指示器动作信号、湿式报警阀压力开关信号返回消防中心。 ⑷ 正压送风系统

对正压送风机先进行手动试运行正常，手动试验在风机附近控制盘操作，然后在消防控制中心进行启、停试验。防烟楼梯间、电梯间前室及合用前室正压送风阀单机试运行正常。前室正压送风口手动操作和

消防控制室操作进行试验，楼梯前室前室风口为常闭型，进行手动开启操作，送风口开关的灵活。由施工单位采用24伏电池进行打开试验。在消防控制中心进行远程打开正压送风阀试验，控制及反馈均应正常。 ⑸ 排烟系统

排烟风机先就地进行手动试运行正常，手动试验在风机附近控制盘进行，然后在消防控制中心进行启停试验。

①在手动试验后，进行自动试验。当烟感报警时，排烟风口打开，同时启动排烟风机，信号返回消防中心。

② 单独排烟系统，排烟风管上的防火阀为280℃，一般为常开型。当火灾时，风管温度达到280℃时，防火阀熔片熔断自动关闭，同时联锁排烟风机关闭。

③ 在地下室有的排风兼排烟两路系统时，排烟风管上用于切换用的防火阀一般为常闭型，排风系统为常开型。火灾时打开排烟防火阀关闭排风防火阀，打开地下室的补新风系统的防火阀。 ⑹ 卷帘门调试

① 卷帘门手动按动卷帘门旁按钮100 ％ 进行手动升降试验，使卷帘门降到地平，再次升起至顶。

② 手动试验后，再由消防控制中心进行手动试验，卷帘门升降及信号控制均正常。然后通过探头进行试验。

③ 自动试验，当防火卷帘门两侧的感烟探测器发出报警信号，消防中心内的火灾报警控制器收到后，经主机确认，通过控制模块将卷帘门下降至距地1.8m，当其两侧的感温探测器也发出报警信号后，再控制

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