《油品储运技术及工艺流程》讲授提纲(油库储运工艺)

《油品储运技术及工艺流程》课程

讲授提纲

（油库储运工艺）

第三章 油库的储运工艺

第一节 油库概述 一、油库的作用及分类

石油库：凡是用来储存和收发原油、汽、煤、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油、重油等整装或散装油品的独立或企业附属仓库或设施。

作用：储存和收发油。协调石油生产、加工、成品油供应运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地。

油库的分类

（1）根据油库管理体制和业务性质，可分为独立油库和企业附属油库： 储备油库 民用油库 中转油库 分配油库 独立油库 储备油库 军用油库 供应油库 油库 野战油库 油田原油库 企业附属油库 炼厂原油及成品油库 机场及港口油库 农机站油库 其他企业附属油库 （2）根据储油方式，油库可分为：

a. 地面油库：储油罐设在地上，投资省建设速度快，为主要建库形式。

缺点：地上目标大，战时易遭敌方破坏，不易作需保护的储备油库和某些重点油库。 b. 隐蔽油库：储罐部分或全部埋入地下，隐蔽性好，但投资大，施工期长。

c. 山洞油库：储罐设在人工开挖的洞室或天然山洞内，隐蔽性好，有较强的防护能力，多用军用油库战略储备库。

d. 水封油库

e. 海上油库：为适应海上石油开发发展起来的。 （3）其它分类形式：

a.油库按运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库。 b.按储存油品种类分为原油库、成品油库等。

二、油库的分级

从安全防火观点出发，根据油库总容量大小划分 表1-1 石油库的等级划分

等级 一级 二级 三级 四级 五级

三、油库的分区

表1-2 石油库分区及其主要建筑物 序号 1分 区 储油区 铁路区内主要建筑物和构筑物 油罐、防火堤、油泵房、变配电间等 铁路装卸油品栈桥、站台、油泵房、桶装油品仓库、零位罐、总容量（TV）/立方米 100000≤TV 30000≤TV〈100000 10000≤TV〈30000 1000≤TV〈10000 TV〈1000 2装卸区 变配电间等 装水运卸装卸码头、油泵房、桶装、桶装油品仓库、变配电间等 装卸区 区公路高架罐、灌油间、变配电间、汽车装卸油品设备、桶装油品仓装卸区 库等 修洗桶间、消防泵房、消防车库、机修间、器材库、锅炉房、化验室、污水处理设备等 行政管理办公室、传达室、汽车库、警卫及消防人员宿舍、集体宿舍、浴室、食堂等 3区 4区

辅助生产第二节 油库储运设备及应用 一、储油罐

油罐储油是目前最普遍的一种储油方式，油罐是油库的重要设备之一。它很少受自然条件和地理位置的制约，储油量可以根据需要灵活确定。

对油罐的一般要求是压密性好，材料耐火、耐用，其材料与油品接触不影响油品质量，油罐结构要尽量简单，便于备料和施工，有齐全的、性能良好的附件以保证油罐的日常运行和安全。油库在选择油罐类型时，应综合考虑油库类型、油品性质、周转频繁程度、储油容量、建设投资和建造材料供应情况等多种因素。在钢材供应比较充分，而且具备钢罐施工技术力量的情况下，应优先选用钢罐。对于民用中转油库、分配油库及一般企业附属油库，宜选用地上油罐；对要求隐蔽或要求具备一定防护能力的油库，如国家储备库、某些军用油库，宜选用山洞油罐、地下油罐或半地下油罐。挥发性较低或不挥发的油品，宜选用固定顶拱顶罐；易挥发油品，如汽油和原油，宜选用浮顶罐或其他变容积罐；如要求储量较大且周转频繁时，应优先选用浮顶罐。

油罐的具体分类如下：

地上油罐 按安装位置分 半地上油罐

地下隐蔽油罐 山洞油罐

按护体结构分 掩体油罐

油罐分类 掩埋油罐 金属油罐

按罐体材料分 砖、混凝罐

非金属油罐 拱顶油罐 橡胶、塑料罐 准球顶油罐 无力矩顶油罐 顶的形式 浮顶油罐 立式圆筒形油罐 内浮顶油罐 底的形式 平底罐 锥底罐

按结构形状分 平端头油罐 锥形端头油罐 卧式圆筒形油罐 碟形端头油罐

球形油罐 球形端头油罐 滴状油罐

主要油罐的用途：

钢质油罐是目前应用最广泛的储油容器。 立式圆柱形钢质油罐

立式圆柱形钢质油罐由底板、壁板、顶板及油罐附件组成。目前应用最广泛的立式圆柱形钢质油罐是拱顶油罐和内、外浮顶油罐。我国目前建造的立式圆柱形钢质油罐中，最大容积为100000 m3浮顶罐。

拱顶罐又可分为球形拱顶和准球形拱顶。球形拱顶的截面呈单圆弧拱，它由中心顶板、扇形顶板、加强环组成。拱顶本身是承重构件，有较大的刚性，能承受较高的内压，有利于降低油品蒸发

损耗。一般的拱顶罐可承受2 kPa压力，最大可达10 kPa。拱顶罐的最大经济容积一般为10000 m3，容积过大则拱顶矢高较大，不能储油的拱顶部分过大会增加油品的蒸发损耗，因此不推荐建造超过10000 m的拱顶罐。

浮顶是一覆盖在油面上，并随油面升降的盘状结构物。由于浮顶与油面之间几乎不存在气体空间，因此可以极大的减少油品蒸发损耗，同时还可以减少油蒸汽对大气的污染，减少发生火灾的危险性。所以，浮顶罐被广泛用来储存汽油、原油等易挥发油品。特别是对于收发作业比较频繁的中转油库、供应油库以及长输管路的首、末站等，推广使用浮顶罐将能收到更好的经济效益。

浮顶的结构形式有双盘式和单盘式两种。双盘式有上、下两层盖板，两层盖板之间由边缘环板、径向隔板和环向隔板分隔为若干互不相通、互不渗漏的隔舱。双盘式主要用于油罐容积小于5000 m3的浮顶罐。由于其隔热性能好，多用于轻质油罐。油罐容积大于5000 m3时，为节省钢材，多采用单盘式浮顶。顶板坡度是为了排除雨水，底板坡度是为了使油面上的气汇聚于单盘的边缘，易变压力达到一定数值后由盘边的透气阀排出。

外浮顶罐上部是敞口的，不再另设顶盖，浮顶的顶板直接与大气接触。为了增加罐壁的刚度，除了在壁板上缘设包边角钢外，在距壁板上缘约1 m处还要设抗风圈。大型油罐在抗风圈下面还要设一圈或数圈加强环，以防抗风圈下面的罐壁失稳。

内浮顶罐是在拱顶罐中加设内浮盘构成的。为保证浮盘上部空间有一定的换气次数，以防止油气聚积到爆炸下限以上，在罐顶和管壁上部开设若干通气孔。罐顶通气孔开在拱顶中央，孔径一般为250 mm，通气孔上加设防雨罩。

卧式圆柱形钢油罐

卧式圆柱形钢油罐在油库中除用作罐装罐和放空罐外，还可用于储放数量不大的润滑油或燃料油。此外广泛用作野战油库、加油站的储油罐。

卧式圆柱形钢油罐的主要优点是：能承受较高的正压和负压，有利于减少油品蒸发损耗；可在工厂成批制造，然后直接运往现场安装；便于搬运和拆迁，机动性好。其主要缺点：单位容积耗用的钢材多；罐的单位容积小，总储量一定时，油罐个数较多，因而占地总面积大。

卧式圆柱形钢油罐由罐身、头盖和附件组成，其罐身为圆筒形，由若干管圈相互连接而成。其头盖可以是平头盖，也可以是碟形头盖，或是球形头盖。我国油库多为碟形头盖的卧式罐。其制造方便，受力情况较好。

卧式油罐如果设置在地面上，一般常用两个支座来支撑，容积较大的罐也可采用多个支座。支座高度根据卧式罐的用途和工艺要求确定，支座基础尺寸根据需要确定，基础埋入地下深度应在冻土层以下。卧式罐需埋入土中时，应尽量放在地下水位以上，做成地下或半地下式，浮土厚度应不超过设计允许浮土厚度。卧式罐埋土前，应对罐体先做沥青防腐层。

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