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论西安地铁车辆段与停车场地下空间的开发利用.

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42科技资讯

科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 2011 NO.04

SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 工 程 技 术

目前, 世 界 上 许 多 发 达 国 家 及 我 国 许 多 大 城 市 在 开 发 利 用 地 下 空 间 方 面 都 取 得 了 良 好 的 社 会 、 经 济 及 环 境 效 益 。 发 达 国 家 的 情 况 表 明, 人 均 国 民 生 产 总 值 达 到 500美元时,开始大规模发展地下空间,从 500美元增长到1000美元,地下开发平均值 为50,从1000美元到2000美元,平均开发强 度为80,达到高潮 [1]。 根据我国的城市发展 现 状 、 经 济 发 展 前 景 及 综 合 国 力 , 在 今 后 的 城 市 建 设 中 , 大 规 模 开 发 利 用 地 下 空 间 是 切 实 可 行 的 举 措 。 西 安 市 是 一 座 历 史 文 化 名 城 , 为 了 保 持 古 都 风 貌 , 城 市 发 展 受 到 一 定 限 制 , 此 种 情 况 下 , 开 发 利 用 地 下 空 间 尤 显 重 要 。 如 何 科 学 地 、 系 统 地 制 定 地 下 空 间 开 发 利 用 规 划, 合 理 地 开 发 利 用 地 下 空 间 是 摆 在 西 安 城 市 建 设 工 作 者 面 前 的 一 个 重 要 课 题 。

1 西安地铁发展前景

2006年9月28日,随着西安地铁二号线 行 政 中 心 站 的 开 工 ,标 志 着 西 安 地 铁 建 设 全 面 启 动,这 是 西 安 有 史 以 来 最 大 规 模 的 一 个 城 市 基 础 设 施 建 设 项 目 , 意 义 重 大 。 2009年6月25日国务院正式发布了 《关中— 天水经济区发展规划》 。 《规划》 提出, 将把 关 中 — 天 水 经 济 区 打 造 成 为 “ 全 国 内 陆 型 经 济 开 发 开 放 的 战 略 高 地 ” , 西 安 成 为 这 次 “ 西 三 角 经 济 区 ” 规 划 的 核 心 。 据 此 , 西 安 提 出 了 打 造 国 际 化 大 都 市 的 规 划, 规划 到2020年西安城区面积将达到800平方公 里,人口1000万,同时地铁线网规划也将进 行修编, 与 此 同 时 为 西 安 地 下 空 间 系 统 化 发 展 创 造 条 件 。 地 铁 系 统 的 建 立 对 商 业 环 境 布 局 起 着 导 向 的 作 用 。 而 地 铁 换 乘 枢 纽 站 有 效 连 接 城

市 空 间 , 使 地 上 、 地 下 空 间 延 续 一 体 化 的 特 点 ,为 地 铁 物 业 综 合 开 发 带 来 了 商 机 。 地 铁 站 与 周 围 地 下 空 间 相 通 , 提 高 了 地 下 空 间 的 可 达 性 和 使 用 价 值 , 促 使 周 围 土 地 开 发 多 层 地 下 空 间 。 由 于 商 业 对 可 达 性 的 要 求 较 高,地 铁 站 周 围 地 区 设 有 地 下 商 业 层 的 建 筑 明 显 多 于 其 他 地 区 。 在 物 业 发 展 方 面 , 利 用 地 铁 枢 纽 站 所 带 来 的 地 价 上 升 的 优 势,对 地 块 进 行 充 分 的 综 合 性 开 发 ,将 物 业 开 发 的 回 报 补 偿 作 地 铁 建 设 资 金 ,从 而 减 轻 政 府 对 地 铁 建 设 投 入 巨 大 资 金 的 负 担 。

2 地铁车辆段与停车场地下空间开发的 优势

西安地铁车辆段与停车场的地下商业 开发有一定的优势。 第一,车辆段与停车场 大多设在已规划建设的城市新区中心地段

或 未 来 的 城 市 副 中 心, 这 势 必 将 与 未 来 的 地 上 商 业 中 心 一 起 形 成 立 体 商 业 布 局 。 第 二,大多数车辆段停车场为换乘点或一、 二 期节点, 这 将 使 地 铁 线 网 与 地 面 交 通 形 成 立 体 交 通 网 , 解 决 了 商 业 的 交 通 需 求 。 第 三, 车 辆 段 停 车 场 亦 可 在 上 盖 绿 地 广 场 的 同 时 开 发 地 下 空 间 ,不 仅 使 市 民 有 地 面 活 动空间, 同时可以达到休闲、 购 物 的 目 的 。 第四,车辆段停车场占地面积大,很容易做 出规模,同时也有相应的空间做出特色。 第 五, 大 多 城 市 都 在 大 搞 车 辆 段 停 车 场 上 盖 物业开发,充分考虑地下空间开发,不仅可 以避免由于上盖物业因轨道的干扰造成柱 网布置难度大,从而容积率大大降低,或勉 强 布 置 又 使 得 轨 道 间 距 加 大, 同 时 扩 大 用 地范围。 如果做成上盖绿地,或者局部上盖 物业, 不 但 解 决 了 厂 房 式 建 筑 对 视 觉 造 成 的不适感,美化环境,同时达到地铁物业开 发的目的。

3 如何做好地铁车辆段与停车场的地下 空间开发

从国内地下商业街成功或不成功的典 型 原 因 进 行 分 析 , 总 结 国 内 很 多 城 市 地 下 商 业 街 比 较 好 的 成 功 案 例 , 大 体 有 以 下 几 种:第 一 种 是 国 际 化

特 大 城 市 的 地 下 商 业 街 比 较 容 易 成 功 。 地 下 商 业 街 是 衡 量 一 个 城 市 国 际 化 商 业 发 展 程 度 的 重 要 标 志 ;第 二种往往和交通枢纽连接在一起或融为一 体的城市比较成功。 如深圳地铁、 香港地铁 周 围 地 下 商 业 发 达 。 第 三 种 往 往 地 上 商 圈 发 展 比 较 发 达 , 才 能 将 地 下 商 业 街 带 动 起 来。 第四种特色突出的比较成功。 特色是地 下 商 业 街 成 功 的 条 件, 目 前 在 国 内 成 功 的 地 下 商 业 街 的 定 位 十 分 有 特 色 。 开 发 定 位 是 地 下 商 业 街 成 败 的 关 键 , 一 条 地 下 商 业 街定位脱离不了区域环境、 经济发展、 人口 资源、 消费水平、 市 场 机 会 等 , 也脱离不了 项 目 的 自 身 优 势 。 西 安 将 规 划 建 设 国 际 化 大都市, 车 辆 段 停 车 场 处 于 地 面 交 通 与 地 下 轨 道 交 通 的 立 体 交 通 网 中 心 。 因 此 , 第 一、 二、 三 种 情 况 西 安 均 可 满 足 。 现就以下 几点着重阐述如何做好地铁车辆段与停车 场 的 地 下 空 间 开 发 。

3. 1加强地下空间的环境设计

地下商业街是城市经济发展与城市商 业 用 地 紧 张 的 矛 盾 产 物, 它 不 仅 要 满 足 人 防 功 能 的 要 求 , 而 且 也 是 地 面 商 业 系 统 的 延伸,必须满足商业功能的要求,如光、 热、 声音、 空 气 等 诸 因 素 都 直 接 影 响 着 购 物 环 境 的 好 坏 。 如 果 这 些 条 件 与 地 面 商 店 相 差 过大, 就 很 难 吸 引 人 流 到 地 下 购 物 。 另外,

从人的角度考虑,人是世界的主体,地下商 业街的环境设计应当满足人的生活环境和 心 理 环 境 的 需 求 , 使 人 们 愿 意 在 这 个 环 境 中 活 动 。 因 此 地 下 商 业 街 的 环 境 设 计 应 当 考虑以下两方面的问题。

3.1.1出入口的设计

地下商业街的出入口是人们最先和最 后 接 触 的 部 分 , 它 往 往 能 给 人 留 下 很 深 的 印象, 直 接 影 响 人 们 进 入 地 下 空 间 的 兴 趣 与便利性。 入口的设计要具有易识别性,又 要与地面周围环境谐调。 例如,哈尔滨的地 下商业街入口设计采用下沉庭院式商场内 部入口方式,在主要大街上设计有简单、 醒 目 但 规 格 并 不 大 的 标 志, 使 人 很 自 然 地 进 入 地 下 商 场 。 西 安 钟 鼓 楼 广 场 也 借 鉴

了 其 他 城 市 的 先 进 经 验 ,采 用 了 下 沉 式 广 场 兼 入口的形式,既不影响地面通视,又将人流 很 自 然 地 引 入 地 下 ,使 地 面 环 境 和 地 下 商 业 很 自 然 地 结 合 在 一 起 。 出 口 的 设 计 也 是 很重要的一环, 首先, 它 必 须 要 有 易 达 性 。 在 一 个 几 乎 没 有 窗 户 的 内 部 环 境 中, 人们 方 向 感 通 常 会 受 到 损 害, 失 去 方 向 不 但 会 影 响 地 下 街 的 人 流 顺 利 通 过, 还 可 能 增 加 某 些 不 便 , 增 加 人 们 的 一 些 消 极 联 想 。 因 此, 在 适 应 地 下 商 业 街 内 部 环 境 设 计 的 前 提下,应尽可能地多做明确的路标、 方向标 志灯等,使顾客轻松自在的行走购物,而不 至 于 迷 路 或 产 生 消 极 感 。 对 于 出 入 口 的 设 计,应充分考虑与城市特色相结合、 与地面 建筑物浑然一体,既反映城市风貌,又具有 易 识 别 性 和 易 达 性 。

3.1.2内部环境设计

地下商业街的内部环境设计除了创造 吸 引 人 的 环 境 气 氛 外, 还 要 特 别 注 意 消 除 可能产生的消极心理作用, 如幽闭、 恐惧、 失去方向、 缺乏景观、 缺少刺激,以及黑暗、 潮湿、 阴冷等有关地下室的联想,它应该达 到愉快 、 安 全 、 有 序 的 气 氛 如 同 在 地 面 大 商 场 中 购 物 , 这 就 要 求 内 部 的 空 间 大 小 、 光 照 强 弱 、 色 彩 明 暗 都 有 一 个 合 适 的 尺 度, 应 在 有 限 的 地 下 空 间 中 尽 量 保 持 商 业 街 的 宽 敞 有 序 。 可 在 大 厅 内 、 人 行 通 道 设 置 方 向 标 志 灯 和 应 急 照 明 设 备 及 光 线 色 彩 协 调 的 一 般 照 明 灯 饰 给 人 以 温 馨 舒 适 感。 另外材料、 通风、 温度、 湿度也直接影响 着环境的好坏,应在厅内装设烟雾、 温度等 监 测 和 调 节 装 置 , 同 时 设 置 防 火 、 防 震 设 备,做好安全预防工作。 据调查分析:地下商 业街合适温度为22℃±7℃,湿度为50%~80%范围内,风速应保持在0.5~1.0m/s的水 平,平均照度300Lx~700Lx [2]。 日本、 加拿大、 德国、 法国、 瑞典等国家的许多大城市中的

论西安地铁车辆段与停车场地下空间的开发利用 贺 红

(西安地下铁道有限责任公司 西安 710018

摘 要 :结合目前西安市城市发展规划与城市轨道交通发展现状,通过对国内外城市地下空间开发利用的调查分析,提出了西安市开发利 用地铁车辆段与停车场地下空间,建设大型地下商业的总体思路。 关键词 :地铁建设 城市经济 开发利用 地下商业 中 图 分 类 号 :TU984文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1672-3791(201102(a-0042-02

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科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 2011 NO.04

工 程 技 术

法生成B 样条曲线;采用同样的方法在U 方

向的不同截面也生成一组B样条曲线;由U、 V两两组曲线可求得B样条曲面。 任

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