中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标总体实施性施工组织设计
目 录
第一章 编制依据、编制范围及设计概况 ..................................... 1
1.1 编制依据 .......................................................... 1 1.2 编制范围 .......................................................... 1 1.3 设计概况 .......................................................... 1 第二章 工程概况 ......................................................... 3
2.1工程概况 .......................................................... 3
2.1.1线路走向 .................................................... 3 2.1.2本标段工程简介 .............................................. 3 2.1.3合同工期 .................................................... 4 2.2主要技术标准 ...................................................... 4 2.3主要工作内容及数量 ................................................ 4 2.4主要工点表 ........................................................ 7 2.5特殊拆迁项目情况 .................................................. 7 2.6 工程特点 .......................................................... 8 2.7 控制工程及重难点工程 .............................................. 9 第三章 建设项目所在地区特征 ............................................ 13
3.1自然特征 ......................................................... 13
3.1.1地形地貌 ................................................... 13 3.1.2地质情况 ................................................... 13 3.1.3水文情况 ................................................... 13 3.1.4气象特征 ................................................... 13 3.1.5地震动参数 ................................................. 14 3.2 交通运输情况 ..................................................... 14 3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用情况 ............................... 15 3.4当地建筑材料的分布情况 ........................................... 15 3.5其他与施工有关的情况 ............................................. 16
3.5.1拆迁情况 ................................................... 16
第四章 施工组织安排 .................................................... 18
4.1 建设总体目标（安全、质量、工期、环保等） ......................... 18
4.1.1 安全目标 ................................................... 18 4.1.2质量目标 ................................................... 18 4.1.3 工期目标 ................................................... 18 4.1.4投资控制目标 ............................................... 18 4.1.5 环境保护目标 ............................................... 19 4.1.6施工环保和水土保持目标 ..................................... 19 4.1.7文明施工目标 ............................................... 19 4.1.8 技术创新目标 ............................................... 19 4.1.9职业健康目标 ............................................... 19 4.1.10文物保护目标 .............................................. 19 4.1.11 标准化管理目标 ............................................ 20 4.1.12 信息化管理目标 ............................................ 20 4.1.13廉政建设目标 .............................................. 20 4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 ................................. 20
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4.2.1 施工组织机构 ............................................... 20 4.2.2队伍部署 ................................................... 21 4.3总体施工安排和主要阶段工期 ....................................... 23
4.3.1总体施工安排 ............................................... 23 4.3.2主要阶段工期 ............................................... 23 4.3.3桥梁下部结构工期安排 ....................................... 24 4.3.4连续梁进度安排 ............................................. 25 4.3.5制梁、架梁安排 ............................................. 27 4.4 关键线路分析 ..................................................... 28 4.5 施工总体平面布置图 ............................................... 29
4.5.1 施工进度计划横道图 ......................................... 29 4.5.2 施工计划网络图 ............................................. 29 4.5.3 施工组织形象进度图 ......................................... 29 4.6施工准备和建设协调方案 ........................................... 29
4.6.1施工准备 ................................................... 29 4.6.2施工物资供应计划 ........................................... 29 4.6.3建设协调方案 ............................................... 33 4.7主要进度指标 ..................................................... 34 4.8 工程接口及配合 ................................................... 35 第五章 临时工程 ........................................................ 38
5.1临时工程 ......................................................... 38
5.1.1 制存梁场 ................................................... 38 5.1.2 施工便道、便桥 ............................................. 38 5.1.3 拌合站建设 ................................................. 39 5.1.4 施工用电 ................................................... 40 5.1.5 临时通信 ................................................... 41 5.1.6 生产生活用水 ............................................... 41 5.1.7 工程试验准备 ............................................... 41 5.1.8 物资准备 ................................................... 42 5.1.9其它临时设施 ............................................... 42
第六章 控制工程和重点工程施工方案 ....................................... 43
6.1控制工程施工方案清丰山溪特大桥 ................................... 43
6.1.1主要施工场地布置及临时设施 ................................. 43 6.1.2施工任务划分、主要施工方案、施工进度安排、劳动力安排 ....... 44 6.1.3挂篮施工的措施 ............................................. 47 6.1.4悬臂现浇箱梁及道路安全防护 ................................. 48 6.2重难点工程施工方案 ............................................... 51
6.2.1赣抚运渠特大桥 ............................................. 51 6.2.2跨沪昆铁路特大桥 ........................................... 66
第七章 主要工程施工方案 ................................................ 71
7.1 总体施工方案 ..................................................... 71 7.2测量施工方案 ..................................................... 72
7.2.1总体测量施工方案 ........................................... 72 7.2.2路基工程测量方案 ........................................... 73
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7.2.3桥梁工程测量方案 ........................................... 73 7.2.4无砟轨道测量方案 ........................................... 73 7.3路基工程施工方法 ................................................. 73
7.3.1路基工程总体施工方案 ....................................... 73 7.3.2地基加固处理施工方案 ....................................... 74 7.3.3 路堤填筑 ................................................... 90 7.3.4路堑开挖 ................................................... 93 7.3.5 基床施工 ................................................... 95 7.3.6路基过渡段施工 ............................................. 97 7.3.7路基附属及防护施工方案 ..................................... 99 7.3.8土石方调配方案 ............................................. 99 7.3.9路基防排水、四电预埋工程施工方案 .......................... 100 7.3.10电力、电缆、通信、信号电缆槽施工方案 ..................... 100 7.3.11防护栅栏施工 ............................................. 102 7.3.12路基地段接触网支柱基础 ................................... 103 7.3.13 综合接地引入 ............................................ 103 7.3.14 路基声屏障施工 .......................................... 104 7.3.15路基工程施工技术措施 ..................................... 107 7.4桥涵工程施工方案 ................................................ 111
7.4.1钻孔桩基础施工方案 ........................................ 113 7.4.2承台施工 .................................................. 123 7.4.3墩台身施工方案 ............................................ 134 7.5简支梁预制方案 .................................................. 139
7.5.1施工方法 .................................................. 139 7.5.2技术准备 .................................................. 140 7.5.3钢筋工程 .................................................. 141 7.5.4模板工程 .................................................. 142 7.5.5混凝土工程 ................................................ 145 7.5.6养护工程 .................................................. 148 7.5.7预应力工程 ................................................ 149 7.5.8压浆、封锚工程 ............................................ 152 7.5.9预制箱梁静载试验方法 ...................................... 154 7.6箱梁运架方案 .................................................... 157
7.6.1 总体施工方案 .............................................. 157 7.7悬臂浇筑连续梁施工 .............................................. 169
7.7.1总体施工方案 .............................................. 169 7.7.2连续梁0#块施工 ............................................ 170 7.7.3悬浇段施工 ................................................ 177 7.7.4边跨现浇段施工 ............................................ 181 7.7.5合拢段及体系转换施工 ...................................... 182 7.8.3连续梁施工 ................................................ 186 7.8.4转动体系 .................................................. 186 7.8.5不平衡重称重试验及配重 .................................... 189 7.8.6平转实施 .................................................. 190
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7.8.7合拢段施工 ................................................ 191 7.8.8体系转换 .................................................. 192 7.8.9合拢段施工时应注意的问题 .................................. 192 7.9涵洞工程施工方案 ................................................ 192 7.10无砟轨道工程施工方案 ........................................... 193
7.10.1无砟道床施工方法及工艺 ................................... 194 7.11 桥面系及附属工程施工工艺及方法 ................................. 205
7.11.1 接触网立柱基础及下锚拉线基础 ............................. 205 7.11.2 电缆槽 ................................................... 205 7.11.3 桥梁综合接地系统 ......................................... 206 7.11.4 桥台防水层及保护层 ....................................... 206 7.11.5 附属土方及台后、锥体回填。 ............................... 207 7.12四电接口工程施工方案 ........................................... 207 7.13综合接地施工方案 ............................................... 207 7.14三电迁改工程施工方案 ........................................... 208 7.15改路施工方案 ................................................... 208 7.15冬季施工方案 ................................................... 208 7.16大体积混凝土施工 ............................................... 209 7.17其他 ........................................................... 213
7.17.1首件工程评估规划及方案 ................................... 213 7.17.2高性能混凝土施工 ............................................. 215
7.17.2.1 高性能混凝土配合比的选定 ............................... 215 7.17.2.2 原材料选用 ............................................. 216 7.17.2.3 高性能混凝土施工工艺控制及要求 ......................... 218
第八章 资源配置方案 ..................................................... 222
8.1.主要工程材料采购供应方案 ........................................ 222 8.1.1 物流组织安排 .................................................. 222
8.1.2 机械设备配备计划 .......................................... 223 8.1.3 施工设备管理办法 .......................................... 223 8.1.4 主要试验、质量检测仪器配备原则及调配计划 .................. 225 8.2.分年度主要材料设备计划 .......................................... 225 8.3.主要机械设备的数量及进场计划 .................................... 225 8.4.劳动力计划 ...................................................... 225
8.4.1 劳动力组织方案 ............................................ 225 8.4.2 劳动力配置计划 ............................................ 226 8.4.3 劳动力保证措施 ............................................ 226 8.4.4“架子队”组建方案 ............................................. 227
8.4.4.1架子队安排 .............................................. 228 8.4.4.2架子队人员配置 .......................................... 228 8.4.4.3架子队管理措施 .......................................... 228 8.5资金使用计划 .................................................... 230 8.6临时用地计划 .................................................... 230
8.6.1施工场地布置原则 .......................................... 230 8.6.2临时用地计划 .............................................. 231
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第九章 管理措施 ....................................................... 232 9.管理措施 .............................................................. 232
9.1标准化管理 ...................................................... 232
9.1.1标准化管理目标 ............................................ 232 9.1.2标准化管理方案 ............................................ 232 9.1.3推进计划 .................................................. 235 9.1.4标准化管理措施 ............................................ 236 9.1.5四化支撑 .................................................. 248 9.2质量管理措施 .................................................... 249
9.2.1质量管理目标 .............................................. 249 9.2.2质量管理组织机构 .......................................... 250 9.2.3质量管理制度 .............................................. 255 9.2.4路基工程质量保证措施 ...................................... 256 9.2.5桥涵工程质量保证措施 ...................................... 257 9.2.6轨道工程质量保证措施 ...................................... 267 9.2.7冬季施工质量保证措施 ...................................... 268 9.2.8雨季施工质量保证措施 ...................................... 270 9.2.9对已完工程保护措施 ........................................ 271 9.2.10试验检测机构及监测制度 ................................... 272 9.3安全管理措施 .................................................... 273
9.3.1安全管理组织机构 .......................................... 273 9.3.2安全生产保证体系 .......................................... 274 9.3.3 安全管理制度 .............................................. 275 9.3.4安全保证措施 .............................................. 277 9.3.5安全应急救援预案 .......................................... 288 9.3.5.5设置安全生产远程视频监控系统 ................................ 294 9.4工期管理措施 .................................................... 294
9.4.1工期管理组织机构 .......................................... 295 9.4.2工期保证措施 .............................................. 295 9.5环境保措施 ...................................................... 298
9.5.1施工环保、水土保护目标 .................................... 298 9.5.2职业健康管理目标 .......................................... 299 9.5.3文明施工及环境、水与职业健康保护管理组织机构 .............. 299 9.5.4施工环保、水土保持管理检查制度 ............................ 300 9.5.5环境保护措施 .............................................. 300 9.5.6水土保持措施 .............................................. 302 9.6文物保护措施 .................................................... 303
9.6.1文物保护保证措施 .......................................... 303 9.6.2文物保护保证措施 .......................................... 304 9.7文明施工保证措施 ................................................ 305
9.7.1施工现场材料管理 .......................................... 305 9.7.2设置“五牌一图”及安全标牌 ................................ 305 9.7.3场内标语、标志和室内外布置 ................................ 305 9.8节能减排措施 .................................................... 308
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9.8.1节能减排目标 .............................................. 308 9.8.2节能减排管理机构 .......................................... 308 9.8.3主要节能减排措施 .............................................. 309 9.9冬季施工技术措施 ................................................ 310 9.10夏期施工技术措施 ............................................... 311
9.10.1高温混凝土施工 ........................................... 312 9.10.2加强技术管理 ............................................. 312 9.11 雨季施工措施 ................................................... 314 9.12预警机制和应急预案 ............................................. 316
9.12.1预警机制和应急预案内容 ................................... 316 9.12.2预警机制 ................................................. 317 9.12.3信息化管理 ............................................... 318 9.13其他 ........................................................... 319
9.13.1界定原则 ................................................. 319 9.13.2关键工序和特殊过程的界定 ................................. 319 9.13.3关键工序和特殊过程控制的管理措施 ......................... 320 9.13.4应对措施 ................................................. 321 9.13.5影响施工质量的因素分析及相关措施 ......................... 323
第十章 引用的设计文件与施工规范 ....................................... 327
10.1 设计文件 ....................................................... 327 10.2 施工规范 ....................................................... 327 第十一章 进一步研究解决的问题及建议 ..................................... 329 第十二章 施工组织图集 ................................................. 332 附表 .................................................................... 332 附图 .................................................................... 332
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第一章 编制依据、编制范围及设计概况
1.1 编制依据
（1）新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工总价承包合同文件、设计施工图等。
（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和中国铁路总公司颁布的现行设计规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
（3）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。
（4）本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
（5）依据ISO9000质量管理体系标准、ISO14000环境管理体系标准和OHSAS18000职业健康安全管理体系标准。
（6）指导性施工组织设计。
（7）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 （8）我集团公司及国内类似工程施工经验、施工技术。
（9）中国铁路总公司发布的《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR 9004-2015)； 1.2 编制范围
本标段起讫里程DK29+520.405～DK63+032.36，正线长度33.588km(长链77.575米)。 1.3 设计概况
（1）本项目设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。 （2）2009年初按原铁道部计划司要求和江西省委托，开始启动本项目的前期规划研究工作。
（3）2013年2月至4月完成本项目初测工作。
（4） 2013年8月，国家发改委批复了本项目建议书（发改基础［2013］1668号）。
（5）2014年6月底完成可行性研究正式稿并呈报国家发改委。 （6）2014年7月中国国际工程咨询公司对项目可研报告进行了评估，
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7月底完成可研补充材料。
（7）2014年9月26日国家发改委对本项目可研设计进行了批复（发改基础［2014］2247号）。
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第二章 工程概况
2.1工程概况
2.1.1线路走向
昌赣客运专线位于江西省中南部，北连江西省会南昌市，南接江西重镇赣州市，衔接昌九城际、沪昆客专、昌福、井冈山、赣龙等铁路，辐射赣中南主要大中城市；是规划京九客运专线的重要组成部分。本线自南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县至赣州市。
2.1.2本标段工程简介
CGZQ-2标段起止里程为：DK29+520.405～DK63+032.36，全长33.588km（长链75.575m）。主要工作内容含：拆迁及征地、路基、桥涵（含箱梁制、运、架工程）、无砟道床、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等相关内容。本标段范围内Ⅲ型板运输（不含装车、含卸车）、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调。
主要工程数量：桥梁29.349km/6座，占标段线路长度的87.37%，路基4.239km/6段，占标段线长度的12.63%。箱梁预制架设888孔（含昌九客专同步建设段29孔）；涵洞933.47延长米/29座；区间土石方78.0353万m3，地基加固旋喷桩64734m、CFG桩282704m、螺杆桩66445m、重型碾压2095m2、堆载预压193850m3、抛填石3599 m3、垫层90038 m、换填土46336 m3、绿色防护播草籽45.477万㎡、喷播植草2236㎡、栽植灌木395.8千株、栽植乔木4.93千株、金属防护网600㎡、土工合成材料48.7471万㎡；
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铺设无砟道床65.84km及其他运营生产设备等。
2.1.3合同工期
工期53.5个月，计划于2015年7月15日开工，2019年12月31日竣工。
2.2主要技术标准
⒈铁路等级：客运专线。 ⒉正线数目：双线。
⒊设计速度：250 km/h ，基础设施预留进一步提速条件。 ⒋正线线间距：5.0m。
⒌最小曲线半径：困难地段4000m，地形较好地段可适当放宽。 ⒍最大坡度：20‰。 ⒎到发线有效长度：650m。 ⒏列车运行控制方式：自动控制。 ⒐调度指挥方式：调度集中。 2.3主要工作内容及数量
CGZQ-2标段起止里程为：DK29+520.41～DK63+032.36，全长33.588km。主要工作内容含：拆迁及征地、路基、桥涵（含箱梁制、运、架工程）、无砟道床、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等相关内容。本标段范围内III型板运输（不含装车、含卸车）、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调。
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昌赣铁路线路平面图
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表2.3-1主要工程数量表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 项目名称 改移道路 改移沟渠 挖土方 利用土填方 借土填方 过渡段 借石填方 级配碎石 混凝土及砌体 播草籽 喷播植草 栽植乔木 栽植灌木 高强金属柔性被动防护网 土工合成材料 抛填石（片石） 垫层（砂） 垫层（碎石） 换填土方 换填石方 水塘抽水 水塘清淤 重型碾压 堆载预压 旋喷桩 CFG桩 螺杆桩 声屏障 单位 公里 公里 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 圬工方 平方米 平方米 千株 千株 平方米 平方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 平方米 立方米 米 米 米 平方米 6
数量 2.99 0.86 82838 20488 21835 108715 523613 22864 52107 454768.52 2236 4.93 395.8 600 485471 3599 15731 74307 46168 168 18869 13284 2095 193850 64734 282704 66445 24077.91 路基及桥上 地基处理 土工布、复合土工膜、土工格栅、土工网垫 绿色防护 备注 一、拆迁及征地 二、路基工程 中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标总体实施性施工组织设计
序号 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 项目名称 防护栅栏 路基地段电缆槽 综合接地 挡土墙混凝土 锚杆加固 框架锚梁 特大桥 涵洞 箱梁制架 悬浇连续梁 转体连续梁 无砟道床 单位 单侧公里 公里 公里 圬工方 米 圬工方 延米/座 横延米/座 孔 联 联 五、轨道 公里 数量 61.01 8.73 33.59 1517 866 138 29349.14/6 933.47/29 888 10 1 65.84 备注 路基及桥上 24m/65孔、32m/823孔 挂篮悬浇 三、桥涵工程 2.4主要工点表
2.4.1昌赣CGZQ-2标工点一览表见附表 2.4.2昌赣CGZQ-2标正线桥梁一览表见附表 2.4.3昌赣CGZQ-2标涵洞一览表见附表 2.5特殊拆迁项目情况
我标段征地拆迁工作情况复杂、牵扯面广、工作量大，为完成昌九公司2015年征拆完成65％，2016年征地拆迁全部完成这一计划。我标段特制定重难点征拆表。
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重难点征拆表
序号 1 DK30+300 向塘电铁Ⅲ、Ⅳ线 厂房(黄马乡永泰养猪场） 向塘电铁Ⅲ、Ⅳ线 向吴线 斗石Ⅰ线47-48号杆 斗石Ⅱ线6 DK49+115 49-50号杆0790-95598 高压电力 （丰进Ⅰ线） 高压电力 （丰进Ⅰ线） 丰进Ⅰ线、丰9 DK55+420 进Ⅱ线57-58号杆 10 11 12 13 DK56+755 DK61+580 DK61+926 DK62+305 322河小线27-28# 河张线 河莜线 石河线 35KV 35KV 110KV 110KV 500KV 路基（丰城东梁场往南的架桥通道） 路基（丰城东梁场往南的架桥通道） DK54+959-DK5+482路基 根据现场实测标高，净空满足架梁要求。五方现场确认不迁改。 220KV 清丰山溪桥桩基 2015.10.30 182#墩 220KV 跨沪昆桥桩基 跨沪昆铁路特大桥（影响桥墩施工） DK35+979-DK37+226路基 赣抚运渠桥桩基 清丰山溪桥桩基 提供用 地时间 2016.12.30 里程位臵 征拆属性 规模 影响部位 备注 4#-5#墩 2 DK35+529 13000m2 2016.6.13 3 4 5 DK36+489 DK39+285 DK48+510 220KV 35KV 220KV 2016.12.30 2015.12.10 2015.12.30 61#-62#墩 164#-165#墩 7 DK51+893 800kv / 8 DK55+398 500kv 2016.6.13 2015.5.20 剑南特大桥桩基 剑南桥桩基 剑南桥桩基 剑南桥桩基 2015.12.10 2015.12.10 2015.10.30 2016.6.30 9#-10#墩 159#-160#墩 170#-171#墩 181#-182#墩 2.6 工程特点
（1）路基工点分散，桥、涵过渡段较多，软土地基及过渡段是本标段路基施工的关键控制点，保证路基施工质量和安全是路基施工的一个重点。
（2）桥梁工程结构形成复杂，深水基础施工难度大，其中最深水深
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13.348m，桥梁工程结构耐久性要求高。
本标段桥梁共计29.349km，施工线路长，下部结构施工任务重，上部结构现浇连续梁共有11联，跨度分别为1-(40+64+40)m、1-(40+64+40)m、1-（32+48+32）m、1-（32+48+32）m、1-（40+3*64+40）m、1-（40+56+40）m、3-（40+64+40）m、1-（60+100+60）m、1-（40+64+40）m，施工质量要求高，安全控制风险大。
赣抚运渠特大桥20#～23#墩位于6.5m～13.348m深水中，施工难度大及安全控制风险大。
（3）本标段共需预制架设箱梁888孔，制架梁任务重，大临设施多，设备投入大，是本工程施工控制重点和难点。
（4）部分桥梁跨越既有沪昆高速公路、沪昆铁路、京九线、向莆线、西南联络线、昌宁高速、保证既有道路及铁路安全通畅是本工程控制重点。
（5）全线主要承重结构均采用高性能耐久性混凝土，以满足100年设计使用寿命的要求，这对混凝土原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高标准和要求。
（6）环保、水保任务重大
本标段跨通航河流有赣抚运渠、清丰山溪、小港河等，建设绿色长廊，修建环保铁路任务艰巨。
（7）跨沪昆铁路特大桥39～42#墩连续梁跨越既有沪昆铁路，采用转体法施工，安全质量控制难度大。
（8）标段全长33.588km，桥涵、路基分散，专业类型多、施工管理跨度和组织协调难度大。 2.7 控制工程及重难点工程
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工程重点、难点及主要对策见表2.7－1。 序号 工程重、难点 拟采取的措施和对策 1.对重点地段进行地质核查。按土工结构物要求进行路堤填筑。配备重型振动压路机。 2.过渡段严格按照工艺流程组织施工。 3.对低矮路堤和路堑地基承载力进行检测。 软土地基及 4.采用先进实用、配套完善、匹配合理的机械设备。 过渡段 5.严格按“三阶段、四区段、八流程”工艺要求组织机械化快速施工，采取三控指标检测压实度。 6.特殊地段路基严格按照设计标准进行基底处理，严格按相关规定进行路基填筑。 7.路基沉降按要求设臵沉降位移观测桩，并报专项施工方案。 1、按整体施工进度投入足够的施工设备。 2、组织专业具有高墩及深水基坑施工经验的专业队伍进行施工。 3、在施工前，对所有施工人员进行专业培训，提高施工人员素质和操作技能。 4、编制详细的实施性施工组织和施工方案，组建高墩施工QC活动小组，以高效的管理和高水平的技术来保证施工质量和施工深水基础、连安全。 续梁施工难5、根据工程地质、水文地质和气候条件，利用枯水季节采用钻孔作业平台和钢板桩围堰、双壁钢围堰等辅助措施进行水中基础度大 施工。 6、连续梁线型控制采用正装结构分析预测，进行仿真分析并与现场实测值进行比对，进行误差调整；使用计算机对未知量进行预测，以达到预控的目的。 7、现场设专职测量和桥梁工程师，对连续梁施工的各个阶段进行跟踪观测，并通过数据分析，及时采取相应的调整措施。 1、桥梁预制在制梁场集中预制，工厂化生产，桥梁架设采用大型专用设备。 箱梁预制及2、建立一个精干、高效的项目班子，各项资源投入及时，并能架设 满足施工的需要。 3、以配合铺架施工为控制工期核心，按网络化管理进行资源配臵，科学组织施工，确保按期完工。 1 2 3 10
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序号 工程重、难点 拟采取的措施和对策 4 1.搭设防护棚进行施工界面全封闭或隔离施工，交叉区域公路两侧设防撞墩，来车方向前方50m设限高架。 2.桥梁跨公路处连续梁采用悬臂浇筑法施工，保证既有公路畅通。 3.在公路重点交通关口设专职交通安全协管员。 4.设臵临时交通标识、临时信号；与公路、铁路管理部门保持无桥梁跨既障碍通讯联系。 有公路、铁路5.施工前，对所有施工人员进行安全施工专业培训，提高施工人施工是安全员素质和操作技能。既有线施工人员，必须经路局安全培训后，控制重点 才能持证上岗。 6.施工前编制临近既有线施工方案，同时与相关路局或站段签订既有线施工安全协议，明确签订双方的安全义务和安全职责，取得铁路既有线施工许可证。 7.将大型机械进行登记跟踪管理，实行“一机一人一防护”制。 8.在既有线铁路路基路肩、坡脚或坡顶设臵沉降、位移观测桩。 1.桥梁结构所用工程材料，必须符合国家和部颁的有关标准和要求。 2.建立专业化生产的混凝土搅拌站，分段统一供应高性能混凝土，桥梁、主体结构全部使用泵送工艺施工。 桥梁结构主3.采取综合措施，防止砼结构表面出现裂缝。 体工程使用4.尽量减少砼结构施工缝，墩台采取一次浇筑成型，提高整体刚100年的要求 度。 5.选择先进的砼拌制工艺，确保混凝土入模温度与环境温度符合相关规范要求。 6.对于高墩、现浇梁梁体难以浇水养护的主体结构采取涂成膜型养护剂养护。 1.建立环境保护体系，强化施工环保管理，避免污染环境。 沿线的环境2.实行环保工作责任制。 保护、水土保3.加强环保、水保工作宣传，提高环保意识。 持工作 4.建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划。 5.施工过程中做好路基、桥梁钻孔桩施工等的水土保持措施。 5 6 11
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序号 工程重、难点 拟采取的措施和对策 7 1.投入足够的施工设备。 2.安排有丰富经验的劳务队伍进场施工。 3.编制详细的实施性施工组织和施工方案，采用先进的工装，以跨沪昆铁路高效的管理和高水平的技术来保证施工质量和施工安全。 转体连续梁 4.施工时安排专人对既有线行车安全负责。 5.在施工前，对所有施工人员进行专业培训，提高施工人员素质和操作技能。 6、将大型机械进行登记跟踪管理，实行“一机一人一防护”制。 1.贯彻“专业分工、统筹协调”的原则，根据不同的工程项目，安排专业的作业队施工，全线土建工程安排多个施工架子队平行专业类型施工； 多、施工管理2.建立一个精干、高效的项目班子，各项资源投入及时，并能满跨度和组织足施工的需要； 协调难度大 3.以项目开通为最终目标，以保证架梁、铺轨为核心，以清丰山溪特大桥施工为工期控制节点，按网络化管理进行资源配臵，科学组织施工，确保按期完工。 8 12
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第三章 建设项目所在地区特征
3.1自然特征 3.1.1地形地貌
线路位于江西省的中南部，自向塘镇至三江镇，基本沿赣江两岸通行。地势较为平坦，多河流及沟渠，道路交织，交通便利。本标段跨越大的河流有清丰山溪、赣抚运渠。 3.1.2地质情况
线路所经地区岩性复杂，主要分布有泥质砂岩、含砾砂岩，震旦～寒武系板岩、角砾岩、砂岩，沿线广泛分布。沿线谷地、河流阶地及湖积盆地区以软土、松软土为主。 3.1.3水文情况
⑴地表水
地表水系较发育、主要以鱼塘为主；地表水主要接受大气降雨补给。 ⑵地下水
地下水主要发育有第四系孔隙潜水，水量丰富，场地地下水主要接受大气降水垂直入渗补给及地表河流侧向补给，地下水位受季节性降雨及地表水体的水位所影响。
⑶地表水、地下水对砼等建筑材料的侵蚀性
地表水一般对砼无腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋有弱腐蚀性。地下水一般对砼无腐蚀性（局部因工业污染等原因对砼有溶出型中等腐蚀性），对钢筋砼中的钢筋、钢结构具弱腐蚀性。
根据《铁路砼结构耐久性设计规范》，全线碳化环境作用等级T2，局部化学侵蚀环境作用等级H1～H2，狮子洋水下工程存在氯盐环境作用。 3.1.4气象特征
线路沿线属中亚热带丘陵山区季风湿润型气候，区域内气候温和湿润，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长。
沿线多年平均气温18.3℃。七月为最热月，多年平均气温29.5℃，极端最高气温40.2℃；一月为最冷月，多年平均气温6.2℃，极端最低气温
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-8℃。多年平均日照时间1821.8h，无霜期256～238d左右 。
多年平均降水量为1459.8mm，年最大降水量2183.1mm，年最小降水量982.8mm。最大日降水量198.8mm。区内降雨主要是受季风影响，一般每年从4月前后起，暖湿的季风开始盛行，雨量逐步增加。5到6月冷暖气流交缓于江南一带，降雨量猛增；7-9月份受副热带高压影响，降水量逐步减少；冬季受西伯利亚以及内蒙古高原的干冷气团影响，降水稀少。汛期4～9月约占全年降水的72%，主汛期4～6月降水占全年的48%，7～9月约占全年的24%。降雨量集中且降雨量大是本市降雨的显著特征。
多年平均蒸发量1520mm，陆间蒸发量为750～900mm，其中7～9月份蒸发量最大，约占全年的43%。多年平均相对湿度78%；最小相对湿度9%。
全年主导风向为北风，多发生在冬春季节，7、8月多西北风，长有台风入侵，多年平均风速2.4m/s，多年平均最大风速15 m/s。最大风速20m/s，风向为南（S）风。2.6.3工程地质 3.1.5地震动参数
场区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震烈度为Ⅶ度。 3.2 交通运输情况
沿线地区对外交通主要以铁路和公路为主，地区内客货运输主要以公路为主，铁路为辅。
①铁路
沿线地区主要铁路有南北干线京九铁路；东西干线沪昆铁路等。 本线与既有京九铁路走向基本并行，本工程施工时，可以通过京九铁路将主要材料运至既有邻近的车站，再转运到工地。
②公路
沿线地区主要南北公路有樟吉高速、济广高速、G105、G206，东西公路有沪昆高速、G319、G320、G323等，并辅以其他省道和县乡道路形成综合道路网，为本工程的材料运输提供了较为便利的施工条件。路面宽度在3.5m～14m。桥梁荷载多为公路－II级，汽15，挂80。国道、省道和高速
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拌合站生产能力分析及选型:
HZS120型拌合站在标准工况下，单台每小时理论生产量为120m3混凝土，HZS180型拌合站每小时理论生产量为180m3混凝土。根据项目部总体工期安排，线下分部高峰期日生产量可达到1200 m3，梁场日生产量可达到1100 m3。按照昌九公司《混凝土拌和站信息化管理办法（试行）》和昌赣客专设计混凝土耐久性要求，搅拌时间限制为不小于120S，这将会导致设备的实际生产率大幅下降，势必影响施工浇筑高峰期的混凝土供应。所以，选择较大型设备是满足施工浇筑高峰期生产的必备条件。通过计算得知，每台HZS120型搅拌设备的实际生产率每小时约为45 m3，每台HZS180型搅拌设备的实际生产率每小时约为66 m3。
简易计算如下：①投入粗骨料砂、石搅拌8S，达到粗骨料初级混合。②投入水泥、粉煤灰与粗骨料混合搅拌10秒。③投入水、外加剂搅拌120秒。④卸料时间10秒。⑤前期集料斗向主机投料时间8S。⑥以上时间合计为156S。通过以上计算得知每台HZS120型搅拌设备的实际生产率每小时约为45 m3，HZS180型搅拌设备的实际生产率每小时约为66m3。
如果线下分部拌合站选用1台HZS120型设备，每小时45m3混凝土生产量，每天平均按18h计有810 m3以上的实际生产能力，因此一台HZS120型搅拌制备基本不满足生产和工期要求，所以选择2台HZS120型搅拌机。梁场拌合站选用1台HZS180型设备，每小时66m3混凝土生产量，因梁场混凝土供应比较集中，每天平均按12h计有792m3以上的实际生产能力，因此一台HZS180型搅拌制备基本不满足生产和工期要求，所以选择2台HZS180型搅拌机。 5.1.4 施工用电
本标段沿线大部分有电力干线，电源较丰富，有110kv或者更高电力主干线，有10kv线至各村组或居民点，线径多满足地方用电负荷为准。根据全线重点工程及其他大临工程的分布情况，施工用电利用既有高压线就近“T”接，再采取沿线分段或局部贯通的供电方案。另外自行配备发电机补充供电。
外部电力需求计划具体见“表6-8外部电力需求计划表”。
表6-8 外部电力需求计划表
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用途及类别 需求电力（KVA) 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 10400 1、跨沪昆铁路特大桥 2、跨沪昆铁路特大桥、1#搅拌站 3、路基工程 4、赣抚运渠特大桥 5、赣抚运渠特大桥 6、清丰山溪特大桥 7、清丰山溪特大桥 8、清丰山溪特大桥、 2#搅拌站 9、丰城东箱梁制（存）梁场、清丰山溪特大桥 10、小港特大桥 11、剑南特大桥 12、剑南特大桥、 3#搅拌站 13、剑南特大桥 以上合计 所需时间 地区或里程 永临结合意见 起始日期 结束日期 DK31+300右 2015.7.15 2019.12.31 临时 DK33+500右 2015.7.15 2019.12.31 DK37+200右 DK39+450右 DK42+200左 DK44+500左 DK47+500左 2015.7.15 2019.12.31 2015.7.15 2019.12.31 2015.7.15 2019.12.31 2015.7.15 2019.12.31 2015.7.15 2019.12.31 临时 临时 临时 临时 临时 临时 临时 临时 临时 临时 临时 临时 DK49+200左 2015.7.15 2019.12.31 DK51+300左 2015.7.15 2019.12.31 DK54+300左 2015.7.15 2019.12.31 DK56+900左 2015.7.15 2019.12.31 DK59+400左 2015.7.15 2019.12.31 DK62+000左 2015.7.15 2019.12.31 5.1.5 临时通信
经理部、分部、制梁场、混凝土搅拌站等办公处均引入程控电话及传真机，并配备移动电话。
经理部开通宽带网线且与各个分部设臵计算机区域网，通过互联网与总部、业主相连，实现信息双向沟通。
5.1.6 生产生活用水
本标段河流较多，水利资源丰富，生产用水可采用地表水，搅拌站设臵蓄水池，存储能力不小于100m3，满足生产需要；生活用水采用自来水。
5.1.7 工程试验准备
经理部设立中心试验室，各搅拌站设立试验检测组，试验人员、设备、仪器由经理部中心试验室统一协调、配备，以保证现场施工需要。进场后及时组建工地中心试验室，包括设备的安装、调试、标定，并取得工地试验室资质后投入使用。
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投入本工程的试验检测仪器见附件5：“试验仪器和测量仪器设备表”。 5.1.8 物资准备
本标段材料物资有甲供物资及自购物资，甲供物资由业主招标后供应，自购物资由经理部物机组织材料招标，材料厂统一采购、供应。材料供应按施工计划有序进场。
详见附件11：“主要材料分阶段进场计划”。 5.1.9其它临时设施
环保设施：为满足施工环保要求，在施工驻地、拌和站等区域内设臵沉淀池、污水处理池及垃圾回收站。对施工、生活废水经过净化处理达标后排放，生活垃圾、施工废砟定点堆放在垃圾回收站内，定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。严禁将垃圾和生活、施工废水排入沿线河流中，避免环境污染，保持生态平衡；完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。
交通安全设施：在各主要交通路口和各施工工点设臵安全警示标志、防护围栏等，必要时派专人守卫，保证施工安全。
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第六章 控制工程和重点工程施工方案
本标段以小港特大桥施工为工期控制工程，以跨沪昆铁路特大桥（转体连续梁跨沪昆铁路）、赣抚运渠特大桥（水中墩）为重点工程，以箱梁架设、轨道铺设工期为控制线，对标段内各工程进行统筹规划，合理组织路桥各专业优先进行施工，确保实现本管段阶段性工期和总工期目标。本工程除跨沪昆铁路特大桥39#～42#墩连续梁采用转体施工外，其余现浇连续梁均采用挂篮悬臂法浇筑施工。连续梁施工时，跨越道路采用防护棚架措施，确保施工安全。
6.1控制工程施工方案清丰山溪特大桥
清丰山溪特大桥位于江西省宜春市丰城市段潭镇及小港镇境内。桥址处地势平坦且无特殊地形地貌，多为农田耕地，植水稻等经济作物。桥梁全长8447.455m，桥梁起点里程DK43+066.020，终点里程DK51+513.475，全桥孔跨布臵为：
22-32m+2-24m+15-32m+2-24m+1-32m+2-24m+7-32m+1-24m+48-32m+2-24m+35-32m+2-24m+4-32m+3-(40+64+40)m+47-32m+1-24m+1-32m+1-(60+100+60)m连续梁+5-32m+3-24m+19-32m+3-24m+20-32m。其中143#～152#设计3-（40+64+40）m连续梁跨越清丰山溪，201#～204#（60+100+60）m连续梁跨越昌宁高速。
桥址为赣抚河流一级阶地，地表水系发育，沟渠密布，水塘零星，具有明显的水网化特点，地表水以河流、沟塘水为主，水量较丰富。主要接受降雨和地下水补给。
桥址内无不良地质现象，桥址区主要特殊岩土为软土。DK45+012～015，DK46+027～371，DK47+705～DK48+061，DK50+156～256段位于池塘低洼、河流区段，分布浅层淤泥质黏土，呈流塑状。 桥台采用矩形空心桥台，桥墩采用圆端形实体墩。 6.1.1主要施工场地布臵及临时设施
施工便道从乡村公路接入，便道宽度5.5m，采用泥结碎石路面；施工用电设臵变压器就近T接电力线进行施工用电供应；砼由拌合站供应。
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6.1.2施工任务划分、主要施工方案、施工进度安排、劳动力安排
（1）施工任务划分
清丰山溪特大桥全桥长8447.46m，201#～204#墩（60+100+60）m墩连续梁施工工期控制本桥工期，为确保工期按要求完成，应优先安排该连续梁及下部结构施工。具体任务划分如表6.1.2-1：
表6.1.2-1 清丰山溪特大桥任务划分表
施工单元 桥梁施工单元1 桥梁施工单元2 桥梁施工单元3 任务区域 DK43+066.020～DK46+289.06 DK46+289.06～DK48+691.24 DK48+691.24～DK51+513.475 管段长度m 3223.04 2402.18 主要内容 桩基、下部结构 桩基、下部结构、3-（40+64+40）m连续梁 桩基、下部结构、（60+100+60）m连2822.265 续梁 （2）主要施工方案
清丰山溪特大桥是本标段的重点工程，进场后迅速组织人员、机械进场，搭建临时设施，优先进行连续梁下部结构施工。
①桩基施工
本桥桩基采用旋挖钻冲击钻两种方法施工，工程开工后优先安排201#～204#墩桩基施工，桩基施工方式采用冲击钻施工。
②承台施工
桩基施工完成，强度满足设计要求后，采用机械开挖基坑，临近既有公路的基坑开挖时，应随时监测既有路基的变形，承台开挖完成后，及时做好排水措施，进行承台钢筋绑扎及砼浇筑工作。
③墩身施工
本桥墩身高度在15m内时，采取整体钢模一次立模，整体浇筑；墩身高度在15m以上时，采用分节浇筑，其间隔时间不宜超过3d，其接触面严格按接缝处理，并加强对接缝处振捣。模板间的接头采用钢面板对口，外垫止水胶条的办法来解决漏浆和接缝太宽影响美观的问题。墩帽使用整体钢模板，与墩身模板一样分段制作，采用螺栓连接成为一体。空心台外模采用钢模板，内模采用钢框竹胶板。模板采用厂制定型无拉杆钢模，钢筋
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